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[其他DIY] 汽车防滑链有推荐么?

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-30 17:53
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2023-12-16 11:00 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    suv,净重好像是1.8顿,北方,防滑链有推荐么?
    应急用,平时开车少,雨雪天气一般不开车,打算买个防滑链备用。铁链,老款整体尼龙链,新款单根分别固定的。怎么选择,目前倾向于老款整体尼龙的,新款单根的,看评价跑着跑着就都掉了,铁链,效果估计是最好的,缺点是噪音大震动大。
    大家给看看怎么选,有啥需要避坑的,或者说,有具体店铺链接推荐么?
    如图,
    Screenshot_2023-12-16-10-51-29-367_com.taobao.taobao.jpg
    Screenshot_2023-12-16-10-51-03-887_com.taobao.taobao.jpg
    Screenshot_2023-12-16-10-48-54-306_com.taobao.taobao.jpg
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-11-10 11:04
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2023-12-16 11:25 | 显示全部楼层
    北方冬天确实难过。我这南方,考虑之后决定不换冬季轮胎,四季胎跑跑,真下大雪了不安全,就不开了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-16 00:06
  • 签到天数: 897 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2023-12-16 12:18 来自手机 | 显示全部楼层
    我南方的,买了两根铁链子,225的胎,还没用过,冬天进山带起备用。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-3-30 12:40
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2023-12-16 12:49 | 显示全部楼层
    跑的多就买雪地胎,要么雨雪天就尽量避免开车,就怕普通的买个一年也用不上一回的

    点评

    我说了啊,跑的少,不怕用不到,就怕急用时没有。有备无患,一般不用。想起来了,尼龙的,会不会自然老化,放置5年后,安全性能参数严重下降啊。  详情 回复 发表于 2023-12-16 14:18
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-15 00:06
  • 签到天数: 947 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2023-12-16 13:53 | 显示全部楼层
    我去年买了锰钢防滑链,也没用上,花了100多元。这个有时候雪天必须要出门还是备一根,前驱挂前轮(四个轮子更好)后驱最好挂四个轮子。雪地胎也不如防滑链管用。但是防滑链也不是万能的,冰厚的上坡链子有可能断掉。

    点评

    考虑日历寿命和衰减,要不,我也来一个锰钢的?那个尼龙的,会不会放置几年后,性能参数下降,使用中出问题啊  详情 回复 发表于 2023-12-16 14:20
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-30 17:53
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 2023-12-16 14:18 来自手机 | 显示全部楼层
    toor 发表于 2023-12-16 12:49
    跑的多就买雪地胎,要么雨雪天就尽量避免开车,就怕普通的买个一年也用不上一回的 ...

    我说了啊,跑的少,不怕用不到,就怕急用时没有。有备无患,一般不用。想起来了,尼龙的,会不会自然老化,放置5年后,安全性能参数严重下降啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-30 17:53
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    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 2023-12-16 14:20 来自手机 | 显示全部楼层
    qdliuji 发表于 2023-12-16 13:53
    我去年买了锰钢防滑链,也没用上,花了100多元。这个有时候雪天必须要出门还是备一根,前驱挂前轮(四个轮 ...

    考虑日历寿命和衰减,要不,我也来一个锰钢的?那个尼龙的,会不会放置几年后,性能参数下降,使用中出问题啊

    点评

    其实真的用得上的时候再买不迟,这东西也不是真的能完全不滑,再说现在的车都带有ESP系统,开慢点也没啥的,尽量冬季不要出远门,北方的冬季我上世纪去过,城里不准上防滑链,自己行车别往公交车站边上走就行了(那  详情 回复 发表于 2023-12-16 14:32
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2023-12-16 14:32 | 显示全部楼层
    chahu2008 发表于 2023-12-16 14:20
    考虑日历寿命和衰减,要不,我也来一个锰钢的?那个尼龙的,会不会放置几年后,性能参数下降,使用中出问 ...

    其实真的用得上的时候再买不迟,这东西也不是真的能完全不滑,再说现在的车都带有ESP系统,开慢点也没啥的,尽量冬季不要出远门,北方的冬季我上世纪去过,城里不准上防滑链,自己行车别往公交车站边上走就行了(那里最滑)。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-8-18 05:16
  • 签到天数: 1584 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2023-12-16 17:59 | 显示全部楼层
    江南人表示不需要
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-10 09:45
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2023-12-16 18:16 | 显示全部楼层
    可惜没山地车折叠轮胎防滑链配件。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-15 00:06
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2023-12-16 19:52 | 显示全部楼层

    锰钢的肯定寿命比尼龙的长,也好用。我这以前冬天大雪单位司机和公交车都是挂防滑链条,那会还没除雪剂。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-15 00:06
  • 签到天数: 947 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2023-12-16 19:56 | 显示全部楼层
    PBX2 发表于 2023-12-16 14:32
    其实真的用得上的时候再买不迟,这东西也不是真的能完全不滑,再说现在的车都带有ESP系统,开慢点也没啥 ...

    冬季冰雪地ESP开了反而有可能更危险,特别是坡道。冰雪地轮胎打滑,两边摩擦力不一致,EPS介入自动刹车,这是最危险的,应该手动关闭。

    点评

    ESP是只刹转动快的那个车轮使它与其他车轮等速转动,怎么会更危险?  详情 回复 发表于 2023-12-16 21:46
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    2024-11-15 00:06
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2023-12-16 20:00 | 显示全部楼层
    toor 发表于 2023-12-16 12:49
    跑的多就买雪地胎,要么雨雪天就尽量避免开车,就怕普通的买个一年也用不上一回的 ...

    雪地胎东北需要,下雪少的北方城市没必要。雪地胎虽然比普通轮胎摩擦力大(据说是大50%左右),但上坡冰面也没用,防滑链条作用大,但也不是不受影响。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2023-12-16 21:46 | 显示全部楼层
    本帖最后由 PBX2 于 2023-12-16 21:47 编辑
    qdliuji 发表于 2023-12-16 19:56
    冬季冰雪地ESP开了反而有可能更危险,特别是坡道。冰雪地轮胎打滑,两边摩擦力不一致,EPS介入自动刹车, ...

    ESP是只刹转动快的那个车轮使它与其他车轮等速转动,怎么会更危险?

    这里先不谈坡道,因为北方都是平原居多,就算有坡道也不会很陡很长。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-16 00:06
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2023-12-16 22:37 来自手机 | 显示全部楼层
    ESP起作用时,不光刹转动快的车轮,还要限制发动机的输出功率。
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    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2023-12-16 23:06 | 显示全部楼层
    PBX2 发表于 2023-12-16 21:46
    ESP是只刹转动快的那个车轮使它与其他车轮等速转动,怎么会更危险?

    这里先不谈坡道,因为北方都是平原居 ...

    ESP是靠刹车保持两个轮子转速一致,去年冰雪路面我就领教过,很小一块路面。

    点评

    ESP以及EBD还有ABS都是说的与刹车有关的自动化操作,当然我没亲自试过在结冰路面的感受,想必它们应该有相对应的措施。 https://wenda.so.com/q/1535004382217464,https://www.sohu.com/a/325509888_348109这都是  详情 回复 发表于 2023-12-17 10:47
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    [LV.5]常住居民I

    发表于 2023-12-17 10:47 | 显示全部楼层
    qdliuji 发表于 2023-12-16 23:06
    ESP是靠刹车保持两个轮子转速一致,去年冰雪路面我就领教过,很小一块路面。
    ...

    ESP以及EBD还有ABS都是说的与刹车有关的自动化操作,当然我没亲自试过在结冰路面的感受,想必它们应该有相对应的措施。

    https://wenda.so.com/q/1535004382217464https://www.sohu.com/a/325509888_348109这都是网上搜到的关于ESP系统是否对打滑有用的说法。
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    发表于 2023-12-17 22:13 | 显示全部楼层
    PBX2 发表于 2023-12-17 10:47
    ESP以及EBD还有ABS都是说的与刹车有关的自动化操作,当然我没亲自试过在结冰路面的感受,想必它们应该有 ...

    那是理论,起步有益处,但冰雪路面一旦开始侧滑了ESP介入有可能更危险,特别是下坡或弯道。所以没有冰雪地行驶经验的不要以为什么ESP有用,作用有限。像ABS,虽然能防止轮子抱死打不动方向,但刹车性能减弱了。

    点评

    是这回事,反正冰雪路面自己千万小心就是了,能不开车就不开车。  详情 回复 发表于 2023-12-18 11:21
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    发表于 2023-12-17 22:16 | 显示全部楼层
    PBX2 发表于 2023-12-16 21:46
    ESP是只刹转动快的那个车轮使它与其他车轮等速转动,怎么会更危险?

    这里先不谈坡道,因为北方都是平原居 ...

    北京是平原吧?很多立交桥都是坡道,一旦下雪这些坡道就是堵车和事故多发地。一旦结冰,什么ESP、雪地胎都没用,防滑链条还是有作用的。

    点评

    不止,下大雨大暴雨,下穿部分容易积水,不能过车。还记得过去,回家一看车牌不见了,返回去打捞,捞一个不是自己的,又一个不是自己的。  详情 回复 发表于 2023-12-24 14:51
    我们这里只要是冰冻了,管饱路上有出事的,因为本地很少冰雪天气,司机们对防滑知识都了解的太少。  详情 回复 发表于 2023-12-18 11:24
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    2021-7-31 13:23
  • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2023-12-18 11:21 | 显示全部楼层
    qdliuji 发表于 2023-12-17 22:13
    那是理论,起步有益处,但冰雪路面一旦开始侧滑了ESP介入有可能更危险,特别是下坡或弯道。所以没有冰雪 ...

    是这回事,反正冰雪路面自己千万小心就是了,能不开车就不开车。
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