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[其他DIY] 24v280a磷酸铁锂,转12v200A,有什么成熟的器件

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-17 14:31
  • 签到天数: 254 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2024-12-27 09:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    各位师傅,我这个跨度有点大,涉及到电瓶、电源、充电器,车上有一块24v280a的磷酸铁锂,主要烧水做饭,利用行车充电,想转成车用12v200A和车上12v铅酸电瓶并联,可行吗,有什么成熟的器件
    回复 dsu_marcocopyright:copyright

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2024-12-27 10:31 | 显示全部楼层
    这么大电池,输出功率都很大,电压高点好啊,怎么还转为低压?   24V都低了   
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    该用户从未签到

    发表于 2024-12-27 10:59 | 显示全部楼层
    本帖最后由 GAOBO8016 于 2024-12-27 11:00 编辑

    重组电池组才是最佳方案
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-12-25 20:50
  • 签到天数: 196 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2024-12-27 11:00 | 显示全部楼层
    不行,只能用升压器,点烟器120W车启动就充电。。。

    电流太**电机吃不消,你用来做饭24V升压好用,12V咋做饭》?

    点评

    楼主可以加一半串数电池轮流切换电路,可以得到12v560a,很适合电热器,电子产品切换时会断电重启。好羡慕楼主新国标神车,用的是航模无刷电调,低压大电流驱动无刷无齿电机,万一在路口遇到万用表,电压不会超标。  详情 回复 发表于 2024-12-27 11:16
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-10 09:45
  • 签到天数: 146 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2024-12-27 11:16 | 显示全部楼层
    本帖最后由 whseen 于 2024-12-27 11:36 编辑
    kinjiyou 发表于 2024-12-27 11:00
    不行,只能用升压器,点烟器120W车启动就充电。。。

    电流太**电机吃不消,你用来做饭24V升压好用,12V咋做 ...

    楼主可以加一半串数电池轮流切换电路,得到12v560a,很适合电热器,电子产品切换时会断电重启,3579等单数串难弄,得留出3.2v一组加负载电阻通断被动均衡。好羡慕楼主新国标神车,用的是航模无刷电调,低压大电流驱动无刷无齿电机,万一在路口遇到万用表,电压不会超标。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-6-28 09:58
  • 签到天数: 72 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2024-12-27 11:16 | 显示全部楼层
    这么大电流的难找,降压通常效率都不高,浪费电。
    烧水做饭理论上24V更合适。
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    该用户从未签到

    发表于 2024-12-27 12:09 | 显示全部楼层
    为家电供电,电压高,电流就小些,应该是更为合理。

    将电瓶拆分成12V的两组,借用并联充电,串联用电的开关,就能用汽车发动机为它充电,又能使用24V的电压为家电供电。

    两节锂电池充电并联放电串联的电路.jpg

    点评

    这个开关,电流小不了,体积也小不了 还是中间抽头比较好?只用一半,然后充电时,借用保护板均衡  详情 回复 发表于 2024-12-27 12:37
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    该用户从未签到

    发表于 2024-12-27 12:37 | 显示全部楼层
    wanwenhao1 发表于 2024-12-27 12:09
    为家电供电,电压高,电流就小些,应该是更为合理。

    将电瓶拆分成12V的两组,借用并联充电,串联用电的开 ...

    这个开关,电流小不了,体积也小不了

    还是中间抽头比较好?只用一半,然后充电时,借用保护板均衡
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    该用户从未签到

    发表于 2024-12-27 12:38 | 显示全部楼层
    这个方法,就是放电时,不经过保护板,会有过放可能
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-5-31 13:02
  • 签到天数: 363 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2024-12-27 12:55 | 显示全部楼层
    这么大的功率转换,随便什么器件都小型化不了。使用双刀双掷开关(300A的也不大)比较理想,同步充放电对电池也友好,无需额外考虑均衡。
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-29 10:03
  • 签到天数: 138 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2024-12-27 20:21 | 显示全部楼层
    这个参数的双向升降压板子,价格可能要2K+    一块板可能还不行得两块并联    我一块12V升29V 输入最大50A的板子  价格就四百+了   也是行车给磷酸铁锂充电用的
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-1-22 00:08
  • 签到天数: 1011 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2024-12-27 20:44 | 显示全部楼层
    我觉得楼主是想用车的12伏发电机给24伏电池组充电,楼主说的不是很明白。如果是这样的话很简单,有12伏升压板,数百瓦到上千瓦的都有,几百瓦的也就十几元,给电池充电几十A就够了,淘宝有900-1500瓦的升压板,输出电流限流可调,可以用这种,3、40元左右。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2023-11-10 11:04
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2024-12-27 22:17 | 显示全部楼层
    你是说想用12V车载蓄电池给24V磷酸铁锂充电是吧。你这个不需要改铁锂串并联,买个升压模块就可以充,要那种可调电压和电流的,用设备调好最大恒流值,和最高电压,就会进入恒压恒流模式(未到恒流值时恒压,到恒流值时恒流)。淘宝搜“DC-DC 恒流 大功率”,有很多,选好充电功率就可以。别选太大,汽车原配给铅酸的充电机功率有限,留点余量。
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    该用户从未签到

    发表于 2024-12-30 15:10 来自手机 | 显示全部楼层
    就喜欢这种贴子,发完就走入,留下一帮傻子在讨论
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    该用户从未签到

    发表于 2024-12-30 20:58 | 显示全部楼层
    直接机械开关切换12V并联和24V串联模式最好!前面有图了,不画了
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