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楼主: liangwh

[电池] 想了解一下,玩电池和充电的这个群体是买燃油车or电池车?

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  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-18 22:55
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2025-2-27 08:05 | 显示全部楼层
    不过充电比加油省太多了
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-29 10:03
  • 签到天数: 138 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2025-2-27 08:55 | 显示全部楼层
    有油车了,作为同时用的第二辆肯定要纯电了
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  • TA的每日心情

    2025-3-9 00:23
  • 签到天数: 2992 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2025-2-27 09:20 | 显示全部楼层
    PBX2 发表于 2025-2-26 19:16
    元旦后坐侄儿的纯电车去了一趟深圳,从湖南株洲单边七八百公里,中途在郴州停下来吃饭充电再到接近深圳的地 ...

    南方电网的话¥1.2已经很便宜了


    广西这边  算上服务费1.5-1.8元 就很离谱

    按13度100KM  要20元了,  和油混4L上下的油耗比,没落差多少了

    点评

    就是呀!所以开电车的还要找到窍门,赶电网低谷期充电(后半夜了我们这里能便宜到0.5元一度电左右),买个车得当祖宗伺候还有啥乐趣可言?  详情 回复 发表于 2025-2-27 10:33
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    该用户从未签到

    发表于 2025-2-27 09:23 | 显示全部楼层
    跑的不多必须燃油车,电车更新换代太快了,而且太多杀马特风格和眯眯眼风格。家有两台燃油车,准备给夫人再入手一台高配A6
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  • TA的每日心情

    2025-2-20 11:58
  • 签到天数: 56 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2025-2-27 09:28 | 显示全部楼层
    还没准备换了,好不容易熬到了无所谓的年份了,自己保养维修车子当娱乐
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  • TA的每日心情

    2021-7-14 11:12
  • 签到天数: 82 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2025-2-27 09:29 | 显示全部楼层
    电池技术成熟前,只适合轻量型的电驴和三蹦子。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23
  • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2025-2-27 10:33 | 显示全部楼层
    hoper2003 发表于 2025-2-27 09:20
    南方电网的话¥1.2已经很便宜了

    就是呀!所以开电车的还要找到窍门,赶电网低谷期充电(后半夜了我们这里能便宜到0.5元一度电左右),买个车得当祖宗伺候还有啥乐趣可言?

    点评

    窍门不是安装家用充电桩么? 谷电3毛左右.而且好像还没有阶梯电价算法 ,超过4800度也是3毛. ... 我一般停好车就直接插上充电枪 . 算下来比加油站可能还更省时间.  详情 回复 发表于 2025-2-27 13:49
    自家装充电桩,主要在市区开,一年里程多,用电车就会省很多钱,保值什么的完全不用考虑,省的油钱比油车残值还多,开的少、又经常开远途,电车就不方便也不划算  详情 回复 发表于 2025-2-27 11:10
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    该用户从未签到

    发表于 2025-2-27 11:10 来自手机 | 显示全部楼层
    PBX2 发表于 2025-2-27 10:33
    就是呀!所以开电车的还要找到窍门,赶电网低谷期充电(后半夜了我们这里能便宜到0.5元一度电左右),买 ...

    自家装充电桩,主要在市区开,一年里程多,用电车就会省很多钱,保值什么的完全不用考虑,省的油钱比油车残值还多,开的少、又经常开远途,电车就不方便也不划算

    点评

    自家装充电桩估计也是差不多的(是不是还需要自己有专门的停车位?)省油钱是肯定的,但是充电费用加上电池更换费用估计与油车相差无几了。  详情 回复 发表于 2025-2-27 18:36
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    该用户从未签到

    发表于 2025-2-27 11:33 | 显示全部楼层
    当前,坚决油车。
    未来,电池突破了,坚决电车。
    电池三大缺陷:1、比容量小  2、安全性差   3、充电慢
    尽管这么坚决,前年买首车,个人仍首先丰田Hybrid,无奈家里建议买稍好点,最后下手了沃90。现在看,退休了买车没意思,交通这么方便,私车没机会开,两周溜车一次的水平。快两年了,才1万公里。
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  • TA的每日心情

    2016-4-14 08:06
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2025-2-27 13:49 | 显示全部楼层
    PBX2 发表于 2025-2-27 10:33
    就是呀!所以开电车的还要找到窍门,赶电网低谷期充电(后半夜了我们这里能便宜到0.5元一度电左右),买 ...

    窍门不是安装家用充电桩么? 谷电3毛左右.而且好像还没有阶梯电价算法 ,超过4800度也是3毛.  ...  
    我一般停好车就直接插上充电枪 . 算下来比加油站可能还更省时间.

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    我感觉并不一定。  详情 回复 发表于 2025-2-27 18:38
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  • TA的每日心情

    2025-3-7 08:37
  • 签到天数: 1397 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2025-2-27 16:02 | 显示全部楼层
    个人钟情油车,虽然开过凯美瑞的双擎和酥妻。优缺点有客观的,也有主观的,不好评价。另外,不喜欢LED,还是喜欢灯泡,实体摁键指哪打哪。特别手动挡带来的驾驶乐趣

    点评

    懂车的老司机; LED色温偏高,好看,但雨雾穿透力不好,所以,我喜欢低色温的 卤素灯和氙气灯; 我也只接受实体按键,不喜欢触摸屏控制; 手动挡,不如 自动挡的手动模式,相当于 半自动,比纯粹的手动挡 更好  详情 回复 发表于 2025-2-27 16:29
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2025-2-27 16:29 | 显示全部楼层
    草鱼清蒸不水煮 发表于 2025-2-27 16:02
    个人钟情油车,虽然开过凯美瑞的双擎和酥妻。优缺点有客观的,也有主观的,不好评价。另外,不喜欢LED,还 ...

    懂车的老司机;

    LED色温偏高,好看,但雨雾穿透力不好,所以,我喜欢低色温的 卤素灯和氙气灯;

    我也只接受实体按键,不喜欢触摸屏控制;

    手动挡,不如 自动挡的手动模式,相当于 半自动,比纯粹的手动挡 更好用 ;


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  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-26 00:56
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2025-2-27 17:12 | 显示全部楼层
    问来问去没鸟用,去问问那些有油车也买了电车的车主,他们喜欢开哪个,下一辆会怎么选择。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-3-7 16:40
  • 签到天数: 105 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2025-2-27 17:14 | 显示全部楼层
    想不明白,到今天了,居然还有人觉得手动档好,有驾驶乐趣,其实堵车的时候让你怀疑人生,我觉得手动档就应该淘汰

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    你开过多长时间手动档?我开过近10年的手档,现在换的是双离合,个人感觉手动档还是有乐趣和好的体验的,当然,从方便来讲,当然是自动档方便。  详情 回复 发表于 2025-3-7 15:49
    不会开手动挡的觉得没用该淘汰,会开手动档的觉得乐趣无穷, 我作为会开手动挡的驾驶人体会是:所有动作已经变成条件反射了,丝毫没有感觉麻烦和累,一切都是那么顺其自然,回头再开自动挡车都觉得慢半拍! 除非是马  详情 回复 发表于 2025-2-28 10:20
    刚换了朗逸最低配手动,落地7.5,旧车报废补了1.5,实际支出整6. 除了提速和噪音,其它都是满满的优项。对了,城区几乎不动车,都是2轮打发,前几天跑了云南最偏远的一带近3千公里,电车根本没戏。 对了,有人会说  详情 回复 发表于 2025-2-28 09:48
    手动挡对人的要求高,现在很多人都不会开。有次去4S店保养,一个小姑娘去开我车进车间,一会回来了,不会开,我开进去的。买车我只买手动档的,在我看来自动挡的车都是些痴呆。  详情 回复 发表于 2025-2-27 23:38
    手动挡不适合大多数人,因为排档有技巧,但对少数喜欢玩车于股掌间的人来说,手排才有乐趣,手排才有起步至极速一气呵成的快感。赛车从不玩自动挡可知道?  详情 回复 发表于 2025-2-27 20:30
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    该用户从未签到

    发表于 2025-2-27 17:57 | 显示全部楼层
    我倒觉得玩电池的选择油车概率会大一点,因为玩电池大家都了解现阶段锂电池的短板。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-30 17:53
  • 签到天数: 15 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2025-2-27 18:23 来自手机 | 显示全部楼层
    都不用考虑资金问题了,只能买一辆,必须油车啊。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23
  • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2025-2-27 18:36 | 显示全部楼层
    bingyang 发表于 2025-2-27 11:10
    自家装充电桩,主要在市区开,一年里程多,用电车就会省很多钱,保值什么的完全不用考虑,省的油钱比油车 ...

    自家装充电桩估计也是差不多的(是不是还需要自己有专门的停车位?)省油钱是肯定的,但是充电费用加上电池更换费用估计与油车相差无几了。

    点评

    电池能开10年就够了,十年后没必要换电池了,省的油钱直接买新车  详情 回复 发表于 2025-2-27 18:49
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23
  • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2025-2-27 18:38 | 显示全部楼层
    xsw2 发表于 2025-2-27 13:49
    窍门不是安装家用充电桩么? 谷电3毛左右.而且好像还没有阶梯电价算法 ,超过4800度也是3毛.  ...  
    我一般 ...

    我感觉并不一定。
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    该用户从未签到

    发表于 2025-2-27 18:49 来自手机 | 显示全部楼层
    PBX2 发表于 2025-2-27 18:36
    自家装充电桩估计也是差不多的(是不是还需要自己有专门的停车位?)省油钱是肯定的,但是充电费用加上电 ...

    电池能开10年就够了,十年后没必要换电池了,省的油钱直接买新车

    点评

    我们玩电池,都知道到目前为止电池技术还有很多弊端,一是温度对他的影响,二是循环寿命。电池用十年也不是不可能,但是容量下降却不可避免。 能用十年不等于十年好用吧。  详情 回复 发表于 2025-2-27 21:04
    电车省钱,是有很多前提条件的: 1、要有车位,有充电桩; 2、每年里程要足够多; 3、只能是最近几年省钱,几年后,新能源车保有量多了,国家就会征收养路费、车船税等各种费用,到那时,和油车费用差不多了,如果  详情 回复 发表于 2025-2-27 19:00
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    擦汗
    2015-1-15 14:39
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2025-2-27 19:00 | 显示全部楼层
    bingyang 发表于 2025-2-27 18:49
    电池能开10年就够了,十年后没必要换电池了,省的油钱直接买新车

    电车省钱,是有很多前提条件的:

    1、要有车位,有充电桩;
    2、每年里程要足够多;
    3、只能是最近几年省钱,几年后,新能源车保有量多了,国家就会征收养路费、车船税等各种费用,到那时,和油车费用差不多了,如果在高速充电,估计比油车还贵;

    所以,目前电车最适合 网约车

    点评

    总结到位,网约车天然是电车  详情 回复 发表于 2025-2-28 14:10
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