重审智驾

shuyuan888 · 发表于 2025-4-10 15:12

我来说一句吧！我的车就是智驾，比亚迪最低端的天神之眼C，我是不敢在高速上放任他自己开，必须手扶方向盘准备随时手动接管车，智驾只是放松自己的手脚，不用时时刻刻踩刹车或者油门。不管目前的什么3激光加2英伟达处理器还是纯靠摄像头加雷达的智驾模式，我认为现阶段都不足以达到可以让他自己玩自己的。

总之，驾驶需谨慎，安全第一。

RayLee · 发表于 2025-4-10 15:42

自己开都不能保证万无一失，何况交给程序！目前的辅助驾驶最好的作用就是某些自己疏忽了的场景，他能帮你踩一脚刹车或者打一把方向。还是哪吒那句话“我命由我”

sdorg · 发表于 2025-4-10 16:05

"智驾"最恐怖的是突然的程序BUG，批量事故同时报销一批人。

penetrating · 发表于 2025-4-10 16:06

tobacc0 发表于 2025-4-10 14:51
是的，夜间前车灯光不佳时就很难判断距离，更何况是不发光的路障、锥桶之类，每次进入施工路段前急剧减速 ...

高速领航NOA其实是智驾中相对简单的部分，因为路况相对简单。城区智驾要难得多，路况复杂，各种突发情况多。你说的那些，其实现在就有做得非常优秀的方案了，不能因为这家做得太烂就否定整个行业的技术进步。

sunsbb · 发表于 2025-4-10 16:45

所谓的智驾，和新能源一样都是套路

OICQ · 发表于 2025-4-11 13:10

哪里见过一个资讯，它家的利润中，网游充值占了很大份额。想起未成年人，顿觉不爱了。说法不准，仅属为AI、搜索关键词提供灵感

liangwh · 发表于 2025-4-11 18:49

tobacc0 发表于 2025-4-11 08:47
对智驾技术不是很懂，但我觉得高速智驾作用更重要，因为高速比城区速度快数倍，需要的反应时间短得多，这 ...

很多事故的避免，不是靠反应，是靠预判。
目前汽车智能驾驶最有用的功能是自动刹车，电脑的反应，确实可以比人快很多。但是，人会预判，老练的司机可以根据实际情况预感到潜在的危险，会选择：减速拉开危险距离，开双闪提示后车刹车、加速脱离危险区域、或者提前变道避让。目前的智能系统做不到这点。

遇到那些莫名其妙拦腰突然撞上来的事故，换谁也躲不开。

2724376393 · 发表于 2025-4-11 20:50

liangwh 发表于 2025-4-11 18:49
很多事故的避免，不是靠反应，是靠预判。
目前汽车智能驾驶最有用的功能是自动刹车，电脑的反应，确实可 ...

其实这些也可以用算法+探头替代，车辆的密集程度、刹车灯、高德的一些数据等等综合起来应该比人工操作要好，只知道工业领域的自动化远比人工监控操作安全高效的多。

dqp05 · 发表于 2025-4-11 21:46

2724376393 发表于 2025-4-11 20:50
其实这些也可以用算法+探头替代，车辆的密集程度、刹车灯、高德的一些数据等等综合起来应该比人工操作要 ...

工业用，属于特殊场景，固定路线，根本不需要智能；

但私家车使用场景乱七八糟，智驾就容易出事故

liangwh · 发表于 2025-4-11 23:34

2724376393 发表于 2025-4-11 20:50
其实这些也可以用算法+探头替代，车辆的密集程度、刹车灯、高德的一些数据等等综合起来应该比人工操作要 ...

工业领域，是指自动化流水线吗？那都不需要人工智能，单片机就已经把人类工人淘汰了。
路面情况太复杂了，人类行为的复杂与多样性无法去理性预测和穷尽分析。

LED潘 · 发表于 2025-4-12 06:46

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

lonwoo · 发表于 2025-4-12 09:07

哪家发布会猛吹智驾，大力宣传智驾

2724376393 · 发表于 2025-4-12 11:57

dqp05 发表于 2025-4-11 21:46
工业用，属于特殊场景，固定路线，根本不需要智能；

但私家车使用场景乱七八糟，智驾就容易出事故

我认为智驾不是无人驾驶，是在人出现疾病、分心、疲劳及其他突发状况时能够依靠自身的探头、算法避免事故的发生（不绝对），包括并不限于货车之类。当然在长途开车时也可以部分代替有人驾驶。

2724376393 · 发表于 2025-4-12 12:01

liangwh 发表于 2025-4-11 23:34
工业领域，是指自动化流水线吗？那都不需要人工智能，单片机就已经把人类工人淘汰了。
路面情况太复杂了 ...

不是流水线

mytomatoes · 发表于 2025-4-13 23:59

用这东西要清楚知道它的能力边界。
19年就开始用Openpilot路过...

dqp05 · 发表于 2025-4-14 12:24

tobacc0 发表于 2025-4-14 09:24
这方面电脑可以利用反应时间和算力优势弥补与人脑预判的差距，尤其是在出现突发意外（人脑无法预判）的情 ...

你说的这个，不就是自动刹车吗？

目前的所谓智驾，连障碍物是啥玩意都搞不清楚，更没有根据周围情况判断后续情况的能力，只能机械的生搬硬套数据来判断，算不上智能；

现在是 L2级辅助驾驶，国家都说不靠谱，你还敢相信？

dqp05 · 发表于 2025-4-15 11:48

tobacc0 发表于 2025-4-15 09:30
突发意外情况对于电脑来说就像是慢动作回放，它有足够的时间处理应对，而人脑是反应不过来的，这也是为什么 ...

突发意外，电脑也只是刹车而已，即自动刹车，这个不属于智驾，现在大部分车都有这个功能；
我不喜欢这个功能，因为经常误判，乱刹车；

注意力集中的司机，碰到意外，或者刹车，或者躲避，反应速度可能慢一些，但做的动作多，因为人是智能的；

2724376393 · 发表于 2025-4-17 20:13

飘飞的叶发表于 2025-4-9 19:36
这表现，你这同事典型的邪教徒表现。和以前我遇到过的轮子们一模一样。
...

这个群体都差不多，

2724376393 · 发表于 2025-5-21 18:49

本帖最后由 2724376393 于 2025-5-21 18:52 编辑

刚看到评论区网友说的保时捷外观专利23年到期，小米汽车24年3月发布。并且申请了外观专利，这应该不是偶然

2724376393 · 发表于 2025-6-10 08:22

L3不知会不会被叫停

		自动登录	找回密码
密码			注册成为会员，享受更多功能。

[其他DIY] 重审智驾

浏览过的版块