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想买辆山地车,2选1,兄弟们请给点意见。

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  • TA的每日心情
    开心
    2014-5-3 01:38
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2011-1-8 10:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    家附近修了条绿道,晚上经常和儿子去骑车,上个月给儿子换了山地车,自己那辆破车老追不上,看来也是换车的时候了,上网看
    了一下,看上了迪卡侬的5.2和欧亚马的DSM1000,迪卡侬5.2卖1399,DSM1000卖1698,迪卡侬配置高点,但欧亚马的有个软尾,屁
    股舒服点,看起来也拉风点,本人并不烧车,只是偶尔运动一下,路程基本不超20km,请兄弟们给点意见,特别是那辆欧亚马的,
    因为官网都查不到资料,在欧亚马的官方商城才能找到。
    迪卡侬.jpg 迪卡侬5.2 技术信息
    车把/竖管/转向组件 - Rockrider Sport 大尺寸600/640 mm前把,Rockrider大尺寸6 °竖管,Wellgo LU-C3脚踏,VP A71无牙碗
    组,超大前把,带来更多舒适体验,骑行轨迹精准,刻度标识,有助于调节
    鞍座/座管 - Rockrider29.8mmJD495D鞍座管,Rockrider鞍座
    车圈 - Weinmann Xstar 1826x17 32H 车圈,不锈钢轴承,双层车圈,更坚固
    轮胎 - Kenda K887 26x1.95,宽大轮胎,抓地性好
    轮胎 - 铝制脚踏,轻盈,坚固,对足部有良好支撑
    附件/装备 -
    车架 - 6061 T4/T6 铝合金,1.9kg/L,加固型车管 : 轻盈,坚固的车架,拥有与Rockrider8系列相同的几何学设计:有碟杀架和
    档泥板螺孔设计:3层喷漆和表面清漆帮助抵御恶劣天气和震动。
    车叉/避震 - 70mm山地车前叉,一体式闭锁外套管 : 坚固,坚硬的前叉,可预调
    变速器 - WTOP TCXC2RC-EX1 22x32x42牙盘组,Sram 8速变速把手,Sunrace前变速,Sramx4后变速,K7 Sram PG830 8速 11x32 :
    新颖的变速把,符合人体工程学设计,更耐用,防率:高精度,便于找到档位:24速,足可应对各种路况:组装牢固可靠。
    刹车 - Sram 8速变速把手,V刹,可靠有效的配置组合,我们选用更长的叉车块,提升刹车力量,同系列中最长
  • TA的每日心情
    开心
    2014-5-3 01:38
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2011-1-8 10:34 | 显示全部楼层
    本帖最后由 coolmam 于 2011-1-8 10:36 编辑

    欧亚马 DSM1000
    尺寸 26寸
    速别 21速
    车架 26寸6061铝合金车架
    前叉 SR铝制叉肩+钢制叉脚避震前叉
    前叉碗组 无牙碗组
    中轴 钢珠轴承及热锻调质中轴
    变速杆 SHIMANO ST-EF50 21速 前3后7
    前变速器 SHIMANO FD-C050 中变
    后变速器 SHIMANO RD-M310后拨
    齿盘曲柄组 24*34*42齿钢制牙盘及铝制曲柄
    飞轮 SHIMNO MF-TZ31 14-34CHI齿 7速飞轮
    链条 KMC Z51变速链条
    花鼓 铝制快拆花鼓
    钢丝 钢制钢丝头及镀锌涂层钢丝
    轮圈 32孔双层铝制阳极涂层及CNC车边轮圈
    轮胎 KENDA 26*1.95寸高压轮胎
    车手 ZOOM铝制车把
    立杆 ZOOM铝制把立
    刹车把手 SHIMAN一体式铝制刹把
    刹车器 PROMAX 高制动性能铝V型刹车器
    座垫 JUSTEK人体工学运动型舒适座垫
    座杆 ZOOM铝制座杆
    脚踏 FP 塑胶本体铁合金框
    欧亚马1.jpg 欧亚马2.jpg 欧亚马3.jpg 欧亚马4.jpg 欧亚马5.jpg 欧亚马6.jpg
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-5-3 01:38
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2011-1-8 10:37 | 显示全部楼层
    本帖最后由 coolmam 于 2011-1-8 10:52 编辑

    网上看了一下,都说便宜的软尾车没用,所以并没打算买软尾的,可试了一下儿子那辆软尾车,屁股还是比较舒服的。
    MS6250.jpg
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2014-9-29 09:22
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2011-1-8 11:12 | 显示全部楼层
    我只知道不玩DH的买软尾纯粹是装样子的,看起来很专业可是内行人一看就知道怎么回事了。。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-12-11 07:49
  • 签到天数: 2005 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2011-1-8 11:19 | 显示全部楼层
    不建议软尾。
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    发表于 2011-1-8 11:39 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-7-28 09:54
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2011-1-8 11:50 | 显示全部楼层
    这东西 还得看售后 维修保养 也得考虑
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    发表于 2011-1-8 11:54 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-13 12:35
  • 签到天数: 754 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2011-1-8 12:05 | 显示全部楼层
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    发表于 2011-1-8 12:13 | 显示全部楼层
    10000以下的软尾整车还是算了吧,直接硬架吧
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  • TA的每日心情

    2015-8-28 00:09
  • 签到天数: 31 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2011-1-8 12:26 | 显示全部楼层
    还是买辆美利达的勇士吧
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-1-20 00:51
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2011-1-8 13:02 | 显示全部楼层
    非要在这两辆里选的话还是迪卡侬吧.欧亚马那个弹簧车的转点看起来真单薄,我打赌骑不了多久副车架就会左右横摆.
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    发表于 2011-1-8 13:10 | 显示全部楼层
    迪卡侬我看过,5.2的,有2个问题:
    1.车架太细,明显比Giant细一圈,虽说也够用了,但是还是粗壮的结实
    2.花鼓不能装碟刹

    优点就是便宜,不过我还是更倾向于Giant ATX750,1899比decathlon的1498贵了400,但是多了碟刹孔,自己装个winzip碟刹才100多。车架Giant的来得也粗。
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    发表于 2011-1-8 13:21 | 显示全部楼层
    不建议软尾。
    zhangkais 发表于 2011-1-8 11:19
              +1
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    发表于 2011-1-8 13:22 | 显示全部楼层
    便宜碟刹绝对没有必要。
    捷安特质量和售后都不错的。
    像你们这样的骑行碟刹没有必要。
    像你们这样的速度,自锁鞋也没有必要,
    我不建议第二辆车,第一辆没有更多的图,所以也不好说,
    还是建议捷安特或者美利达,自己潜水组装一台就更好了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-2-29 01:00
  • 签到天数: 1353 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2011-1-8 13:41 | 显示全部楼层
    被偷就惨了
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-3-28 09:49
  • 签到天数: 855 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2011-1-8 13:41 | 显示全部楼层
    听熊猫元帅的一定没错
    这老兄估计在自行车上花费不下10W吧{:1_246:}
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-17 16:39
  • 签到天数: 217 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2011-1-8 13:50 | 显示全部楼层
    就那点钱,,软尾还是算了吧!!!!!
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2015-11-1 14:58
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2011-1-8 15:37 | 显示全部楼层
    烧啊,原来烧手电还可以烧到车上,见识了!给手电找一个用途,呵呵!
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    该用户从未签到

    发表于 2011-1-8 16:08 | 显示全部楼层
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