记一次未解决的摩托车故障

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摩托车路上坏了，自己现场修好，很爽的骑回家，再写一篇《故障解决记》，那时非常牛的。但故障没有解决，更爽的骑回家，而且写一篇《记一次未解决的故障》，其实更牛。那位看官说了，没有解决故障，你怎么骑回家？不是摩托车骑的你吧。听我讲。

首先请本篇文章的主角出场！希望大家给点掌声，你会看到这车应该得到热烈的鼓掌。新大洲本田MR-BIG，什么？无名演员，你没听说过这车，没关系，别说你没听说我，我也没听说过。当初我在网上买这车的时候，人家说是尸体车，点火器坏了，我主要看中发动机是比亚乔80的二冲，速飞乐，劲霸，二冲淑女都是这款发动机，正好我有速飞乐，那就当个备用发动机吧。买来后没想到一脚启动，那个爽，不过确实有暗病，但很简单，就是点火线接触不良，现在这车跟我行使了一年多，3000多公里，虽然中间有点小脾气，但都是我随手修好的。现在性能很优秀，除了有奇怪的毛病，后面会讲，不影响使用。

主角讲完了，下面请大家以更加热烈的掌声欢迎，领衔主演兼导演WXQ出场。我们的WXQ把工作中的“毁人不倦”的精神带到了修车领域，以大无畏的精神做到了“毁车不倦”，在他手下，无论是清醇天涯丽人，还是老当益壮的金城70，还有自称永远不坏的比亚乔霸伏几个兄弟，还有脚盆制造的蔷薇50，SPACY50，还有……（此处省略5000字），统统死前立下遗言，声称如果有来世，在来世遇到WXQ之前宁可自杀。

那天，本来我想带我媳妇和孩子出去玩。结果发动了n次，没启动，平时，如果放的超过一周，用脚踩4次，必然发动。我施展我的绝学“无影脚”，还是纹丝不动，我慌了，我媳妇在外面等我呢，如果她知道了，肯定又回唠叨我，嫌我买破摩托车。冷静，凭我“毁车不倦”的经验，可能是负亚管掉下来了，检查，一吸，有油，接上后，可以发动，可是不能加油门，一加就熄火，就算不加油门，半分钟后也会自动熄火。怪了。我又拆马桶，看化油器，把化油器都看的不好意思了，以为我又要对她动手动脚呢。可我知道，现在没有时间清洗化油器，尽管化油器以妩媚的眼神看着我。中间又折腾了几次，说的容易，20分钟都过去了，媳妇也很烦，回屋里了。直到我偶然发现簧片阀处的近气管和化油器的紧固螺栓是松的，一切都明白了，漏气，导致混合气偏稀。我突然明白了冬天的时候有一次，媳妇一坐就不发动了，肯定是碰到空滤，导致漏气量大增，不过等机器热了就没有问题了。二话不说，紧之，发动，真爽呀，一脚启动。

媳妇彻底怒了，不和我出去了，还好有我的忠实粉丝，就是我女儿，继续要求我带她出去买玩具。一拧油门跑了出去。二冲油门和加速度之间不是线性关系，所以可操控性不如四冲，可我就喜欢这种轻微失控的感觉，很神经质，呵呵，和我一样（不过我老婆一直认为我是神经病，尽管我解释了很多次，神经病是神经质的高级阶段和必然归宿，两者是不同的）。

可骑了1000多米，感觉就有问题，表现就是正常加油门，车速会降低，只能缓缓的加，越来越严重等再走1000米，缓缓的加油门都不行了，只能施展我的第二绝技“老汉推车。”好不容易到了预定地点，发现卖玩具的关门了。我女儿倒对我的摩托车故障感兴趣，可她才4岁，除了添乱啥忙也帮不了，我就让她到处走走，我修车。拆掉马桶，继续“无影脚”。因为在外面工具不全，只有螺丝刀，初步判断应该是混合气过稀，前面一切都可以解释了，开始还行，当阻风门自动关闭后，混合气变稀，问题就出现了。拧浓混合气，甚至到底，发现也不管用，顶多怠速运行一会，一加油门死火。郁闷了，为什么呢？脑海闪现被我蹂躏后并惨遭肢解的摩托车尸体，难道这是报应？不！我不信报应，我只信，在默念“信，得永生”后，最终给了我力量和勇气，让继续修理，我注意到每次中间停止“无影脚”的时候比较长的时候，发动后怠速运行的时间比较长，我脑子一亮，想出一个办法。就是拔掉阻风门线，让摩托车永远处于使用阻风门状态，尽管混合气可能浓，至少我不用“老汉推车了”。拔下来后，有等了一分钟，让阻风门降下来，一脚启动，靠，真爽。其实我没有真正解决故障，我估计，可能是某种东西堵主了主喷孔吧。在回去的路上肆意的加着油门，二冲神经质的加速让我感觉到了生活是多么美好，人生是多么的有意义，同时也再次证明了的伟大！

几天过去了，我也没在继续修，因为能骑，同时我打算检测油耗，原来我的油耗非常理想，基本是市区开，油耗3.5以下，现在如果这种情况下，油耗能在4以下，我就不调了，混合气浓一点，加速好一些。今天晚上启动摩托车的时候，居然发现需要热车，大概半分钟，还能接受吧，“靠”我对我的破摩托车说“你以为你是天剑呀！”需要热车说明了现在混合气至少浓的不离谱。

最后我要感谢，我的媳妇，我的女儿，我的父母，论坛上的朋友，CCAV，还有那些尸骨不全的摩托车，愿你们在天**息，当然最后一定要感谢！

补充：说起二冲，很多朋友认为就是冒黑烟的，我的摩托车仅仅在排气口有淡淡的青烟，秘诀就是用好机油（最重要），好的机器，好的调试。

后记：经过100多公里的使用，昨天在我岳父家，我的摩托车彻底歇菜了，老毛病，加油就熄火，尽管我没装阻风门的电线。没办法，分解化油器，发现主喷孔没有堵，清洗后，重新装上，故障依旧，没办法，只好尝试把油针调高一格，本来也没抱太大希望，没想到，全部正常了，又恢复活蹦乱跳的状态了，只是我还是不明白我到底怎么修好的，没有理由油针会自己出故障呀。能骑就好。

windy2002

好长...............

虎虎虎

然最后一定要感谢

dingyaott

你有没有感谢当有没有感谢郭家
最后有没有感谢苍老师，是她给了你精神的力量

nbafan01

楼主写得不错  一般看见长篇大论的帖子都直接越过了 这次居然看完了

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晕死 春    哥这两个字居然不显示。

zzqzhangboy

拜读大作

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4# dingyaott

谢谢提醒，差点坐了忘恩负义的人呀。下次一定要感谢她。

玉皇大帝

拜读大作

1945

看了一小半，一看到长篇大论我就头痛。本人座骑CM125骑了有十一个年头了，除了轮胎之类的消耗件，其它一样没坏过，从来都是一把着车

zzqzhangboy

LS滴好车啊

arg19781986

蘑菇老师你可以去开修摩托车铺子了，哈哈

visitor

太长了没看完，不过还是来 一下

yw1973

CY80扔家里十年了没大修过, 二冲市里油耗也不过2升.

liyinuo00

我竟然看完了....

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16# yw1973

你的CY80是比较省油的了，一般要市区要2.5升。

不过总的来说，挂档的要省油，市区开的话，3升一下的踏板算是很省油的了，二冲的3.5升以下算省油。

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17# liyinuo00

呵呵，说明你和我一样有点神经质。欢迎参加神经质俱乐部，同时欢迎继续深造，参加精神病俱乐部。
看不下去的是正常人。

our420

二冲... 不环保效率也不高, 最恶心的是要把机油兑到汽油里