5年前抵账来的一辆本田400，折腾库房，搞出来了，哈哈哈

sdahz · 发表于 2011-7-11 00:09

去摩托车论坛问问，估计有人收的

dwb · 发表于 2011-7-11 00:09

晕，打错字，是换了一台。

gotohell · 发表于 2011-7-11 00:23

我研究了一下,楼主的这车,肯定是250排量的.
应该是82年的VT250F.
配件比较好找,建议修复,是一种乐趣.

有专门讨论VT的论坛
http://www.vt250.com/bbs/leobbs.cgi

taotaoliu · 发表于 2011-7-11 00:24

可惜了，本来不错的东西

windy2002 · 发表于 2011-7-11 00:29

我也有过一部CBR250，玩了一段时间后又换了一天FZR250R，起步同低转速时比CBR250有力，车声也好听得多。
dwb 发表于 2011-7-11 00:06

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FZR250R我也买过,

FZR250R机头好,

但重心严重不好,定弯很易跌.........

我跌了几次,好在没事就卖了,这部卖掉时蚀了我好象1K几两K吧.......

跟着就换了部CBR400,CBR400卖后就是CBR250了,

CBR250机头设计真有问题,匙规链不是在二三缸正中,而在一二缸凸轮中间,太杯具了...天冷冷车时只着三个缸,热后就正常了...

CBR400没设计真好,不用匙规链,用轴的.................

U玩.gif

windy2002 · 发表于 2011-7-11 00:31

但CBR系重心很好哦,定弯也很定的.........

windy2002 · 发表于 2011-7-11 00:37

CBR250我最快跑过一次,一百六十几........

天热跑了十来分钟后成部车的声音全变了........

那时刚买几天,吓了我一跳,当我去办完事出来后,车冷后啥事也没有了...............{:1_223:}

dwb · 发表于 2011-7-11 00:39

FZR250R我也买过,

FZR250R机头好,

但重心严重不好,定弯很易跌.........

我跌了几次,好在没事就卖了,这部卖掉时蚀了我好象1K几两K吧.......

跟着就换了部CBR400,CBR400卖后就是CBR250了,

CBR250机头设计真 ...
windy2002 发表于 2011-7-11 00:29

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晕，可能我记错了，我那台应该是CBR250R，无时规链，是齿轮带动双凸轮轴的，4缸16气门的。

yr7519 · 发表于 2011-7-11 00:44

40000啊？？？就弄成这副样子了？？

dwb · 发表于 2011-7-11 00:46

跟住换那台是FZR250RR，前轮是双碟的，会跟进转速自动调节排气口大小，所以低速好有力。

windy2002 · 发表于 2011-7-11 01:16

晕，可能我记错了，我那台应该是CBR250R，无时规链，是齿轮带动双凸轮轴的，4缸16气门的。
dwb 发表于 2011-7-11 00:39

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反正CBR真的不好,我玩过两部都系油箱好易穿的,

油箱簿,没内但......

可能与我们这里加油有水也有关吧.................

但FZR的油箱内胆很厚实,外壳也厚实................

可惜FZR机头放得太高,变成重我不好,定弯很易跌...................

windy2002 · 发表于 2011-7-11 01:17

晕，可能我记错了，我那台应该是CBR250R，无时规链，是齿轮带动双凸轮轴的，4缸16气门的。
dwb 发表于 2011-7-11 00:39

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你部是双灯了............

绝对零度 · 发表于 2011-7-11 02:12

完全没有修的价值。玩过N多大排车的人忠告。

朱可夫斯基 · 发表于 2011-7-11 08:29

是个老车，，，

yaokun · 发表于 2011-7-11 08:47

我来拿积分的。

问号 · 发表于 2011-7-11 08:48

不要去修了，去年人家送我一辆铃木王，修了我1000快，还是老师处问题，后面买新的去了。

手心的太阳 · 发表于 2011-7-11 10:25

我还以为我进了摩托车论坛呢~~~~~~~~~~~这么多摩托高手~~~~~~

roling · 发表于 2011-7-11 10:31

抵四万?

windy2002 · 发表于 2011-7-11 12:38

就一个老掉牙的摩托车也要进摩托车论坛{:1_236:}

陶公公 · 发表于 2011-7-11 13:44

噢，原来是这样噢……

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