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楼主: 都督

有卡尺的兄弟帮个忙

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-24 10:42
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2011-7-14 12:57 | 显示全部楼层
    刚测了一下娃哈哈八宝粥的铁皮,0.21mm
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-24 10:42
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2011-7-14 12:59 | 显示全部楼层
    刚测了一下娃哈哈八宝粥的铁皮,0.21mm

    A4纸的厚度是0.11MM

    千分尺量的。
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    该用户从未签到

    发表于 2011-7-14 14:34 | 显示全部楼层
    调个气门不用这么麻烦吧...

    都是简单问题..................

    LZ三包我去帮你装吧.............
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-16 22:53
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 2011-7-14 15:12 | 显示全部楼层

    被老哥说中了     我装正时轮的时候是随便装的   也就是说活塞运动跟气门根本配合不到一块
    肯定着不了车
    后来去问了一下修车师傅    才想起来没对正
    现在已经着车了       但是气门的杂音还是解决不了
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    该用户从未签到

    发表于 2011-7-14 15:16 | 显示全部楼层
    2帅懂的真多

    我很欣赏你一起养猪吧.jpg
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-16 22:53
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 2011-7-14 15:17 | 显示全部楼层
    [quote]


    晕,

    还要磨气门呢..........

    不磨气门一定漏气...........
    啊~~~~~~~~~~
    漏就漏把      没准磨合几天就不漏了
    我可不想在拆车架了     尤其装车架的时候  就我一个人 费了九牛二虎一毛之力
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    发表于 2011-7-14 15:18 | 显示全部楼层
    被老哥说中了     我装正时轮的时候是随便装的   也就是说活塞运动跟气门根本配合不到一块
    肯定着不了车
    后来去问了一下修车师傅    才想起来没对正
    现在已经着车了       但是气门的杂音还是解决不了 ...
    都督 发表于 2011-7-14 15:12



    气门脚松当然杂音大了,

    为啥不按我说的去调.........

    汗----.gif
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-11-29 15:15
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2011-7-14 15:20 | 显示全部楼层
    不同品牌饮料的瓶子厚薄不一样把。
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    发表于 2011-7-14 15:24 | 显示全部楼层
    晕,

    还要磨气门呢..........

    不磨气门一定漏气...........
    啊~~~~~~~~~~
    漏就漏把      没准磨合几天就不漏了
    我可不想在拆车架了     尤其装车架的时候  就我一个人 费了九牛二虎一毛之力 ...
    都督 发表于 2011-7-14 15:17



    我以前修车也是一个人呀........

    6小时大修一台125CC车,

    机头全拆了,包括变速箱.........


    Q跳.gif
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-16 22:53
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    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 2011-7-14 15:34 | 显示全部楼层
    气门间隙是有专门的测量工具,就是一套铁片。居然换汽缸头这种大活都不接?那修理铺想干什么?
    绝对零度 发表于 2011-7-13 23:38

    现在修车摊都愿意修那种骑跨式的      踏板车太麻烦都是封闭的
    我就有过   开着小货车拉着摩托满大街找人修的尴尬
    另外就是这个车的配件也很难找
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-16 22:53
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 2011-7-14 15:36 | 显示全部楼层
    我以前修车也是一个人呀........

    6小时大修一台125CC车,

    机头全拆了,包括变速箱.........


    544406
    windy2002 发表于 2011-7-14 15:24

    有了这次的经验     我想以后没什么困难可以难倒我了
    下次买套4配套  换换    整不烂它不罢休
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2023-12-21 21:05
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2011-7-14 15:57 | 显示全部楼层
    被老哥说中了     我装正时轮的时候是随便装的   也就是说活塞运动跟气门根本配合不到一块
    肯定着不了车
    后来去问了一下修车师傅    才想起来没对正
    现在已经着车了       但是气门的杂音还是解决不了 ...
    都督 发表于 2011-7-14 15:12

    以前调气门我一般是凭手感,基本一次调好.你自己有时间慢慢调多几次就会掌握,文字上我也表达不出来,
    方法基本跟18楼的XD说的差不多.
    另外提醒一句,你安装零件时金属部件的接触面最好滴上一两滴机油.
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    发表于 2011-7-14 16:18 | 显示全部楼层
    有了这次的经验     我想以后没什么困难可以难倒我了
    下次买套4配套  换换    整不烂它不罢休
    都督 发表于 2011-7-14 15:36




    对呀,

    玩维修看书本只能学原理,

    维修时还是讲经验的............

    所以,

    人们常说实践出真知是永远没错的.......

    经验是靠平时实践出来的,并不是在网上搜搜就一定OK的.........

    说真,单缸车,全拆了也没多少个另件,绝不是什么难事...

    特别对有机械认识的人更小菜一碟...............


    抽根烟.jpg
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    该用户从未签到

    发表于 2011-7-14 16:25 | 显示全部楼层
    以前调气门我一般是凭手感,基本一次调好.你自己有时间慢慢调多几次就会掌握,文字上我也表达不出来,
    方法基本跟18楼的XD说的差不多.
    另外提醒一句,你安装零件时金属部件的接触面最好滴上一两滴机油. ...
    dwb 发表于 2011-7-14 15:57




    对,

    日本工程师也要求凭经验,手感,听觉去调是最准确的.......注:新车除外

    理由是,

    每部车的另件磨损情度不一样.......................

    所以和书本所说的矩离差天同地了.........

    但我发现按出厂参数标准调,果然不够凭经验,手感,听觉去调好..........


    鸭.gif
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-16 22:53
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

     楼主| 发表于 2011-7-14 16:26 | 显示全部楼层
    讲个小插曲  
    装气门牙瓣的时候没有专业工具   我就用一个扳手用力按那个弹簧
    只听 々的一声    2个牙瓣跟垫片都飞了    后面是一堆烂纸箱
    我双眼一黑  2腿一软   
    幸好到卖配件的地方有货   重买了一套
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    发表于 2011-7-14 16:27 | 显示全部楼层
    还有,

    进气门紧一点点,

    排气门松一点点是最好开的............
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    发表于 2011-7-14 16:29 | 显示全部楼层
    一根头发大概0.05-0.06mm
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    发表于 2011-7-14 16:54 | 显示全部楼层
    讲个小插曲  
    装气门牙瓣的时候没有专业工具   我就用一个扳手用力按那个弹簧
    只听 々的一声    2个牙瓣跟垫片都飞了    后面是一堆烂纸箱
    我双眼一黑  2腿一软   
    幸好到卖配件的地方有货   重买了一套 ...
    都督 发表于 2011-7-14 16:26



    找个适合大小的套筒,最好有台钻,用台钻拉套筒一压下,慢慢装............


    用扳手柄压我也装过,小心压到气行盖就行,

    否则一着机会漏机油..........



    人家和老公去.gif
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    发表于 2011-7-14 18:05 | 显示全部楼层
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    发表于 2011-7-14 18:06 | 显示全部楼层
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