实测 T6 7135*8 电流

冷魔度 · 发表于 2011-11-3 23:42

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本帖最后由冷魔度于 2011-11-5 12:13 编辑

今天没事测量一下7135*8最高档电流到底有多少，测量方法采用负极搭铁，断基板正级串联万用表。表自身内阻0.3欧加线路0.1欧共0.4欧，电池刚充满电电压4.21伏。量出实际结果只有2.1A，这种测量方法已经是LED端电流了，如果从手电筒尾盖串联万用表最高只有1.7A。也就是说T6配 7135*8的板子并不能达到T6设计的最高电流不知道我这样测对不对
没事又测了测发现从尾盖处串联测得的值是一样的，用才买来的新三洋蓝头电池测得值为2.74安，用国产蓝皮新电池测得2A 看来电流和电池的好坏有直接关系，那个测的2.1A的电池已经用过快三年的三洋蓝头电池

lrm888 · 发表于 2011-11-3 23:48

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lrm888 · 发表于 2011-11-3 23:49

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xzz354 · 发表于 2011-11-4 00:12

只要电池不是很垃圾线阻不是很大,满电时初始电流都能达到电路的设计标准.

hilloo · 发表于 2011-11-4 00:14

不懂。。。

hilloo · 发表于 2011-11-4 00:15

不懂。。。

ak47fans · 发表于 2011-11-4 02:38

表笔内阻影响测试数值
http://www.shoudian.org/viewthread.php?tid=106950

夫战勇气也 · 发表于 2011-11-4 08:06

我在筒子屁股测的是2.78…

jackiezgs · 发表于 2011-11-4 09:13

0.4的电阻也太大了吧？

z303035974 · 发表于 2011-11-4 10:28

表笔电阻确实大

roling · 发表于 2011-11-4 11:04

表笔及线阻太大

rwxcjl · 发表于 2011-11-4 11:22

测量值不准啊

197735295 · 发表于 2011-11-4 12:03

再叠两片吧，

kakaruote · 发表于 2011-11-4 12:12

看图片好像是串联在电池端的。不是LED

jackiezgs · 发表于 2011-11-4 14:50

7135的电池端电流和LED段电流一样的

电动车改灯 · 发表于 2011-11-4 18:05

我的7135*3 手电屁股后测的，电池3.8V，电流有1.1A

2150081 · 发表于 2011-11-4 18:15

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自由人704225 · 发表于 2011-11-4 19:30

换表笔线！！

zfl517 · 发表于 2011-11-4 20:26

LZ测量方法错误,表内阻0.4,那么2A电流下压降就超过0.8V了,加上LED电压近4V了.7135要电压差0.2V才横流,你这样测量相当于7135推超高VF值LED了
正确的方法是取下尾盖,直接串电池屁股到桶身.2.8A绝对有,只是能够挺多久的问题.

立春雨水 · 发表于 2011-11-4 20:42

单个7135限流值320-350mA，错不了的，没有测量的必要，倒是VF值需要测量一下。

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