踩车+徒步请筒友推荐个AA电筒 LD40 LD41选哪个？

yin007008 · 发表于 2012-8-27 15:29

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yin007008 · 发表于 2012-8-27 15:30

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hanan_tomas · 发表于 2012-8-27 15:33

LD41 虽然丑些，不过亮度高，这点不错。野外还是需要高亮度的。

光电宝宝 · 发表于 2012-8-27 16:02

yin007008 发表于 2012-8-27 15:30

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AA筒现在就推荐LD41意思是指在LD40 和LD41之间选择，还是指在目前2012年众多的品牌中推荐？？？

期盼 ...

我的了解有限，玩的筒也不是很多，我的感觉是众多品牌众多的AA筒中 LD41 亮度续航整体质量是非常好的，还没有发现比他好的

yin007008 · 发表于 2012-8-27 16:09

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光电宝宝 · 发表于 2012-8-27 16:19

本帖最后由光电宝宝于 2012-8-27 16:20 编辑

yin007008 发表于 2012-8-27 15:29

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追问一.LD41使用哪个4节2500MA电池520流明下可以续航2小时，在190流明下可以续航7小时真的假的？（能够达 ...

LD41用爱老婆 520流明档实测1小时37分钟，因为是30分钟降档设计，降档之后马上再调上去，用小风扇散热，和理论算出来的相差无几，按照2500mah 130分钟，1900mah是98.8分钟

190lm档没测，相信标的没有水分

你的野战连从最高亮到突然变暗要3小时，但是你没有说多大电流驱动亮度多少，用的啥电池，光看时间是不行的，如果把LD41亮度调到450lm左右，视觉上看不出差别，但是续航可以提高很多，我把LD41和TK21最高亮对比，看不出来明显差别，因为我知道LD41标的520所以心理上会觉得它更亮一些，给别人看，他们看不出差别有的说21更亮一些，有的说41更亮一些，当然看的是照度，和亮度不一样，21和41口径差不多聚光也相差无几，所以看光斑有一定的参考性

光电宝宝 · 发表于 2012-8-27 16:21

yin007008 发表于 2012-8-27 16:09

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谢谢。

LD41的续航时间是否如官方说的4节2500MA电池在190流明下可以续航7.5小时？

放心吧，这个不会有水分的，但是你的电池要给力

yin007008 · 发表于 2012-8-27 16:48

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aijuanjuan · 发表于 2012-8-27 17:29

多aa接触点多，带来的是手电灭掉机会更大，况且电池架是个薄弱点，骑车时候颠簸路况不好，说不定哪次就挂了，单18650就没有这个因素，我的ld41用南孚能极亮两个过热保护时间，中间还让筒子自然降温后再测试，之后极亮就上不去了，ld41档位和tk21差不多，可以考虑tk21。ld41用爱老婆骑车不适合，41的体积大，爱老婆4节重量也不轻，高速骑车过程中手电飞出去你能保证这么重的家伙落在软泥地中？如果掉在硬地上，ld41里的零碎不的都出来？这款手电就是家用或者徒步旅游用的。

dahzdc-ccc · 发表于 2012-8-27 17:53

F记其实已经出专门的车灯了，蛮好啊造型亮度都不错，家用和徒步还是买AA吧，用着省心呀

hanan_tomas · 发表于 2012-8-27 18:32

本帖最后由 hanan_tomas 于 2012-8-27 18:41 编辑

yin007008 发表于 2012-8-27 15:29

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追问一.LD41使用哪个4节2500MA电池520流明下可以续航2小时，在190流明下可以续航7小时真的假的？（能够达 ...

别拿野战连和品牌比，山寨大牌。

拥有 5 支野战连筒子的路过，当年刚进门，交的学费。

520 / 190 = 2.74

120 * 2.74 = 328.8 约等于 5.5 小时

别忘了，1. 电流越小，芯片效率越高 + 2. 电流越小，AA 电池的容量就越大。

你知道你的野战连 MC-E 为什么一颗电池能撑 3 小时？奥秘在以下：

它的电路不是恒流，缓慢降低的。人的眼睛察觉不出来，谓之温水煮青蛙。

另外，随便拿一个筒子，突然调光从 100% --> 50%，人通常也不容感到亮度低很多，两个原因：1. 人眼的瞳孔是自动收缩扩张的，反应很快，环境亮度低它马上扩张。2. 人眼看手电的光，都被中心光斑吸引，亮度降低一半，泛光损失很大，中心由于很亮很亮，给人的错觉以为亮度没有下降。

如何比较亮度下降？照天花板感觉最明显。

至于价格嘛，欧巴桑上菜场买把葱都会如何？

yin007008 · 发表于 2012-8-27 19:12

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lastcc · 发表于 2012-8-27 19:42

骑车还是推荐TK21，如果楼主非要选AA，肯定LD41，亮度是必须首选的，骑车夜行没有500+流明敢上路？要是下山夜骑1000流明起步，还得保证泛光。另外AA桶没有想的那么脆弱，TK41骑车下过山，除了太大不好固定，没有出现什么问题，当然多触点塑料电池架，确有隐患，但是户外手持很棒的

yin007008 · 发表于 2012-8-27 20:03

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flik2010 · 发表于 2012-8-27 20:29

yin007008 发表于 2012-8-27 15:14

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非常感谢各位筒友的热心解答，就不一一谢过了。

因为我有18粒爱乐普二代电池，平时出去带一大堆电池，但是 ...

骑车最好用单档18650小直，很给力的，无论什么也不会跳档。

hanan_tomas · 发表于 2012-8-27 20:29

yin007008 发表于 2012-8-27 20:03

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呵呵，谢谢

下山骑行对亮度要求确实更高。如果想要放山快一点，30均速以上，没有个1000LM，放快了是找躺 ...

LD41 的价格的话，有筒友价，关键去找顶上论坛商家咨询下。

下山不在于单灯多量，而是多灯。我是三把：Shadow TC6 + Lumintop TD15x + Olight SR51。左中右，左右照弯道。

平时骑我就两把，前两者，一个常开作为近距离泛光， 180 度视角，另一把看情况，作为远光。

如果有 400 元，那么可以买两把一模一样的中白色的论坛口碑好的 DIY 商家产品，这样更好。

lastcc · 发表于 2012-8-27 21:08

hanan_tomas 发表于 2012-8-27 20:29

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LD41 的价格的话，有筒友价，关键去找顶上论坛商家咨询下。

握爪，同道中人，我也是是三灯，两只P2X+RRT21，分别照顾远近，不止一次被同事骂装B了，不过每次上山都跟得我很近，哈哈

hanan_tomas · 发表于 2012-8-27 21:49

lastcc 发表于 2012-8-27 21:08

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握爪，同道中人，我也是是三灯，两只P2X+RRT21，分别照顾远近，不止一次被同事骂装B了，不过每次上山都跟 ...

{:1_305:} 是啊，到了野外，谁的资源丰厚、谁就是老大哈！

飘过 · 发表于 2012-8-27 23:09

野外确实是18650给力，而且不用带那么多aa,算起来其实减轻负担！

yes_0202 · 发表于 2012-8-27 23:23

买过一支野战连Y6，电流巨大无比。。。

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