卡卡-----------------耐沃克的反击 550N3 赏析尾按内的玄机更新

MAGLITE · 发表于 2012-9-6 09:30

官方的放电时间还是没有写电池容量在什么情况下才能达到的数据

最爱奇遇 · 发表于 2012-9-6 09:31

谢谢楼主拍了这么多图，对筒友很有帮助的。

mfyflash · 发表于 2012-9-6 09:42

有进步，只是是反手握的，快出正手侧按吧。

yzh9394 · 发表于 2012-9-6 09:56

MAGLITE 发表于 2012-9-6 09:27

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小手电无爱！

750N1怎么就不出个MarkII把之前的全部无条件召回更换呢？？？！！！！！！！！！！！！！！ ...

人家不是说了吗750N1这样的设计完全没问题的,所以不可能召回啊~

MAGLITE · 发表于 2012-9-6 10:01

yzh9394 发表于 2012-9-6 09:56

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人家不是说了吗750N1这样的设计完全没问题的,所以不可能召回啊~

又不仅仅是散热弹簧那么孱弱，摇一摇就跳档，不也是问题？双锂用那种玩具弹簧... ...还没收音机里的弹簧弹性大，线径粗

kakaruote · 发表于 2012-9-6 12:03

mfyflash 发表于 2012-9-6 09:42

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有进步，只是是反手握的，快出正手侧按吧。

我也赞成，现在侧按是标配

HAOLJH · 发表于 2012-9-6 12:05

顶顶顶...好贴

kakaruote · 发表于 2012-9-6 12:23

HAOLJH 发表于 2012-9-6 12:05

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顶顶顶...好贴

多谢帮顶。

蓝蓝 · 发表于 2012-9-6 13:39

有待机电流的那就不继续看了~~~

kakaruote · 发表于 2012-9-6 16:47

蓝蓝发表于 2012-9-6 13:39

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有待机电流的那就不继续看了~~~

待机电流应该很小，我要测一下看看。实在不放心可以拧送尾盖

dzyj001 · 发表于 2012-9-6 18:12

散热结构依然神秘（也许上了胶，反正楼主没有裸出来；官网亦未曾说明是否为一体仓散热结构。）
外形一般（当然萝卜白菜各有所爱）
亮度保守（也许是降电流让散热无压力）
加工精度不高（中筒螺纹偏心）
是否有待机电流？（虽然开关有创新，但是其电子开关估计待机电流是摆脱不了的。问题是厂家为什么不加以说明？）

kakaruote · 发表于 2012-9-7 08:25

回楼上，似乎没有哪个品牌筒子说明内部结构的。呵呵。要求不能太高。没有完美的筒子。至少看到了是实心仓。

恒恒 · 发表于 2012-9-7 09:13

看大片············

suzuki0520 · 发表于 2012-9-7 15:18

好帖子要顶，卡大师辛苦了

waichangchucpy · 发表于 2012-9-8 08:18

顶。。。。。。

狩猎人生 · 发表于 2012-9-8 13:28

顶卡大师，但对此筒真无爱，外形太过普通，多如牛毛了。半按无法调光，是不是正向开关？

狩猎人生 · 发表于 2012-9-8 13:34

dragon-light 发表于 2012-9-5 16:42

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围观一下。不过样子不感冒啊。和豆腐的14代PLI差不多，呵呵。

这么看还真有那么一点像，不过，应该是像15代那款吧，比率看去还不如豆腐的那款美观。。。。{:1_303:}

xujian1985 · 发表于 2012-9-9 09:53

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