『求助』7135发热严重，LED闪烁，什么情况？

MAGLITE · 发表于 2012-9-25 21:09

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我是想DIY个XML的高位刹车灯，先是买了2颗XML T6.两块4X7135的驱动板，今天3R33到了（YZX的成品），刚才就组装起来测试
两颗XML-T6粘在一个北桥散热片上，每颗XML的供电都是采用15V直流电源进入3R33（输出端并联贵弥功PSC系470微法固态）降压至5V（实测5.2V），然后进入4X7135的驱动电路再连接LED。

通电后，3R33倒是没有明显温升，两片驱动电路粘在一块厚铝板上，温升特别快，LED持续两数秒后即开始闪烁，驱动板此时烫手，铝板温升很快，没敢长时间通电，几次试下来都是这样

不知道是7135的毛病还是输入电压过高，7135上限不是6V吗？造成此状况是电压还不足够低，还是驱动电路不适合？

MAGLITE · 发表于 2012-9-25 21:09

本帖最后由 MAGLITE 于 2012-9-25 21:20 编辑

测试系统整体图

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各组件图，直接找卖家网上的图片
驱动板是这种的，但加焊了两颗7135，输出1.4A
71352电路1.jpg

YZX的3R33成品，按说明在输出端并联了电容，用的贵弥功PSC系列470微法的

sceips8 · 发表于 2012-9-25 21:24

输入电压过高,导致7135发热严重.自动降低电流,输入电压最好能控制在4.4v以内.4.2---4v最好了~~

最爱奇遇 · 发表于 2012-9-25 21:25

学习

MAGLITE · 发表于 2012-9-25 21:29

sceips8 发表于 2012-9-25 21:24

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输入电压过高,导致7135发热严重.自动降低电流,输入电压最好能控制在4.4v以内.4.2---4v最好了~~ ...

也就是说7135根本不适合5V了，看介绍说工作电压上限6V，真晕！
看来我还要找2596-adj这种电路取得4V电压才行？或者可以更低？如果模拟到锂电快没电的电压3.7V，是不是发热可以很小？

zhangweixuanzzz · 发表于 2012-9-25 21:34

如果模拟到锂电快没电的电压3.7V，是不是发热可以很小？

也就不亮了

sceips8 · 发表于 2012-9-25 21:34

电压低了电流也会减小,但是效率增加了.4v左右电流刚好.我也是粗测的.详细的你可以反复调试看看低于4v的哪个电压电流输出700ma.再说7135确实可以6v工作.前提是散热.需要在ic上加散热片.

badtoy · 发表于 2012-9-25 21:43

要看封装的耗散功率的， so89允许耗散功率是700mW

你这个电路假设VF是3V ,那么，加在7135上的电压是5.2-3=2.2V pd=2.2*0.35=0.77W超过了封装的耗散功率了。如果是电池的话，那么加在7135上的电压只有1.2V，pd=1.2*0.35=0.42W，可以正常工作。

MAGLITE · 发表于 2012-9-25 21:44

sceips8 发表于 2012-9-25 21:34

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电压低了电流也会减小,但是效率增加了.4v左右电流刚好.我也是粗测的.详细的你可以反复调试看看低于4v的哪个 ...

那铝块其实就是山特TG500里拆出来的给两颗MOS管散热的，HRF3205，看来7135发热不可小觑啊，上5-6V估计得用上P4的散热器和风扇了

刚才我用锂电试了下，4X7135的驱动板只是温热，负载电压在3.8XXV，回头还要找体积小的2596adj，这会儿眼瞅10.1了，不知道国庆前搞不搞得定{:1_286:}

badtoy · 发表于 2012-9-25 21:46

如果需要超过4.5V使用的话，建议使用PWM方式工作，使7135工作在封装的允许耗散功率内，或者使用大面积敷铜辅助散热。

MAGLITE · 发表于 2012-9-25 21:46

badtoy 发表于 2012-9-25 21:43

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要看封装的耗散功率的， so89允许耗散功率是700mW

你这个电路假设VF是3V ,那么，加在7135上的电压是 ...

VF在2.8V的样子，看样子都发热了

线性降压真扯蛋啊

MAGLITE · 发表于 2012-9-25 21:47

感谢楼上热心解答的各位弟兄！手电有你们更精彩！！！！！

MAGLITE · 发表于 2012-9-25 21:49

zhangweixuanzzz 发表于 2012-9-25 21:34

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如果模拟到锂电快没电的电压3.7V，是不是发热可以很小？

这颗LED的VF在2.8X的样子，3.7V输入应该可以的吧，压差也不小了

sceips8 · 发表于 2012-9-25 21:50

MAGLITE 发表于 2012-9-25 21:47

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感谢楼上热心解答的各位弟兄！手电有你们更精彩！！！！！

我也是自己试验发现的,自己没事慢慢琢磨,也是很有意思的事,坛友都喜欢折腾,一起进步~~乐趣无穷!!话说你的led散热片有点小,推荐加大散热片.最好是现在amd.cpu上的全铝散热片,底部全铝好开孔容易定位

sceips8 · 发表于 2012-9-25 21:52

http://www.shoudian.org/thread-273657-1-1.html我的帖子还有很多你可以自己搜索~

一坨 · 发表于 2012-9-25 21:53

额。5v都热了，你还6v。买个调压器吧，降低到4v吧

badtoy · 发表于 2012-9-25 21:55

MAGLITE 发表于 2012-9-25 21:49

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这颗LED的VF在2.8X的样子，3.7V输入应该可以的吧，压差也不小了

VF2.8V AMC7135的压降在350mA是0.16V左右，假设0.2V 那么3.0V就可以达到满电流，事实上，开关接触电阻，电池接触电阻，电路仓和筒壁接触电阻造成的压降也是相当可观的，电池接触端估计差点的可以达到100m，正负极可以达到200m，电路仓和筒壁50m，开关50m 整体就得300m 假设工作电流是2.8A，这种烂筒就得消耗掉0.85V的压降。。。呵呵

MAGLITE · 发表于 2012-9-25 21:56

sceips8 发表于 2012-9-25 21:50

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我也是自己试验发现的,自己没事慢慢琢磨,也是很有意思的事,坛友都喜欢折腾,一起进步~~乐趣无穷!!话说你的 ...

主要是体积要能放到高位刹车灯的壳子啊。
反正现在遇到了电压问题，暂时没有配件解决，就再推迟段时间，1.4A下XMLL发热还不是很恐怖，我刚才测试倒不烫手，不过放在密闭环境下，还是大些靠谱，这段时间看看还有没更适合的散热器，找个CPU的切割一下。

MAGLITE · 发表于 2012-9-25 21:58

本帖最后由 MAGLITE 于 2012-9-25 22:00 编辑

badtoy 发表于 2012-9-25 21:55

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VF2.8V AMC7135的压降在350mA是0.16V左右，假设0.2V 那么3.0V就可以达到满电流，事实上，开关接 ...

全部电线焊接，用在汽车上，每颗1.4A推，原高位刹车灯的14V经DC-DC降压后直接进驱动板

那我就用4V了，回头等2596adj买回来试一下

king666 · 发表于 2012-9-25 21:59

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