射手17 O记M22 骑行初体验 附速度与光通量大至关系

destroy

    创新是灵魂，创新是动力。在筒界等了许久了没有等到一款满意的自行车灯，与其在等待中老去，不如自己在现有那么多的优秀筒子中选择几个来试验。
    射手深深的被M22的暴力测试所毒倒，决定这次就用M22和M20来做今晚的自行车试验。


O记的包装一如既往的那么军事化。


配件丰富，几乎不用再添置其他东西了。


今晚的主角，M22和M20。


固定在车上的灯座，塑料材质，不知道能否胜任晚上的试验。


拆下夹子后的模样，两款拆卸都很简单，随着硬氧工艺的提高，拆卸处都没有露白。


架上自行车的造型，和普通的夜骑车灯别无两样。射手是实用党，一切拿行动来说话。


调整好高度，等待天黑。

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出行前，对着墙壁来了个光斑比对：


M20光色偏暖，500lm。


M22比M20光色偏冷，950lm。


双通齐射的效果，1450lm。

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    夜骑体验：

    为了试验筒子的抗震性，射手一个人没有带相机出来，只有用文字描述了。

    第一项是下梯坎，连续的下了几坡梯坎，两款车灯都经住了考验，没有频闪。然后去了一小段越野路，车速约25km/h，在双肩避震的冲击下，两款车灯表现都不错。

    骑在滨江路上，和经过的车辆灯光用肉眼比对，M20没有大众车的卤素灯亮，M22明显的超越大众的卤素灯，和氙气车灯有一拼。M22不像M3X那样中心贼亮贼亮的，选它做自行车灯再合适不过，上次用M3X做自行车灯，照射在近处物体反射过来的光反而灯儿晃了自己。

    第二项，还是下台阶，射手不是极限运动员，但偶尔还是要下个半把米的台阶，车后轮先落地，前轮再落地，两款车灯都移位了，这个只能怪塑料材质的灯座太不给力了，完全无法承受这点冲击力。下一步得找几个坚固的灯座。

    第三项，散热，整个骑行过程中（没有计时，约12km的路程）一直高亮档位，M20因为电池容量较低，一直用到无法启动高亮档，灯头温度手感温热。M22灯头手感比M20偏热点。

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    夜射效果；

一个冷白最求高亮，一个暖白增强穿透力。

    相机设置:F4,0.8s，ISO800，手动对焦。


环境图，有点零星的路灯灯光。


M20单独开启。


M22单独开启。


双筒齐射，还比较满意。


M22比M20明显亮一截。

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    小结；
    O记可以针对M22出一款自行车上使用的鼠尾，hx社会，应该没有几个能应用到枪上的吧（部队采购例外）。
    现在的灯座太差了，目前没有一款灯座能达到以上抗震能力，贵的不一定就好，我那F记的灯座已经被抖松动得无法固定筒子方向了，还不如今晚用的塑料夹片。
    建议出一款可以同时控制多个头的鼠尾，把鼠尾进行模块化生产，消费者想控制几头就插几根线。
    鼠尾上设置两个键，一个调光和开关，一个爆闪。夜骑中，爆闪能警示违反交规的无良司机。
    射手这个月最大的发现就是M22的光斑非常适合夜骑{:1_305:}，本年度最期待哪家出一款能同时控制多个头的鼠尾{:1_305:}{:1_305:}

一般来说：
骑行速度：S＜20km/h，城市道路500lm就够了，漆黑的山路250lm就够了；
公路路段：20km/h＜S＜30km/h，城市道路800lm+，漆黑的山路500lm+；
越野路段：20km/h＜S＜30km/h，城市道路1000lm+，漆黑的山路700lm+；
公路路段：30km/h＜S＜45km/h，城市道路1000lm+，漆黑的山路700lm+；
越野路段：30km/h＜S＜45km/h，城市道路1500lm+，漆黑的山路1000lm+；
公路路段：45km/h＜S＜60km/h，城市道路2000lm+，漆黑的山路1500lm+；
越野路段：45km/h＜S＜60km/h，城市道路3000lm+，漆黑的山路2000lm+；
公路路段：S＞60km/h，城市道路3000lm+，漆黑的山路2000lm+；
越野路段：S＞60km/h，城市道路5000lm+，漆黑的山路3000lm+；



以上是射手的经验值，仅供筒友们参考！

aku1979

我沙发

destroy

aku1979 发表于 2013-3-11 23:25

                               
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我沙发

酷哥不愧铁杆电筒迷，时时刻刻都在论坛旁{:1_303:}

funder

前叉行程好长啊，射手喜欢玩落山？

金戈铁马

M20不错，看着舒服

hanan_tomas

{:1_296:} 射手玩 DH？

CBR

这亮度夜骑都足够，但对面看了很刺眼。
另外楼主这单车用来速降的吗？

destroy

funder 发表于 2013-3-12 00:05

                               
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前叉行程好长啊，射手喜欢玩落山？

也就160mm的行程，是FR，非DH{:1_303:}

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hanan_tomas 发表于 2013-3-12 00:07

                               
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射手玩 DH？

是FR，自由骑，平时都用来骑平趟的滨江路。我这身体，玩不起DH{:1_303:}

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金戈铁马 发表于 2013-3-12 00:06

                               
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M20不错，看着舒服

暖光最适合夜骑，所以这次我选一个冷色，一个暖色混合使用{:1_304:}

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CBR 发表于 2013-3-12 00:07

                               
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这亮度夜骑都足够，但对面看了很刺眼。
另外楼主这单车用来速降的吗？

    这亮度在漆黑的夜里足够，但在光污染严重的城市道路，还有待继续提高光通量，前提是必须要有遮光板或切割线。我这单车用来骑骑滨江路{:1_303:}

weibushuai

又是一篇实用的帖子，不顶不厚道，谢谢destroy！

熊电

顶M22的光斑

刚日森格

说得非常是到，严重期待能同时控制多头的配件！！

kakaruote

夜射图好像有点过曝了吧。。。  还有我认为暖白穿透力和冷白是一致的，因为都不管是暖白，冷白都属于白光， 和黄光的穿透力强是2回事

15940175172

你会吓坏行人的