拆解个现在时髦的平衡车，看看是什么电池，亮骚老内阻仪

太阳神 · 发表于 2014-12-11 01:22

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？注册成为会员，享受更多功能。

x

如题，今天白天拆车时用手机拍了照，我先想办法把照片整到电脑里，等会儿看图说话。

太阳神 · 发表于 2014-12-11 01:22

本帖最后由太阳神于 2014-12-11 02:27 编辑

占位。。。。。。。。。

收到厂家发给我测试的货，因为里面有电池，用的是德邦。。。。。德邦快递

当场验货没问题。

当场验货没问题，骑着它骑了近一公里试试

从未知道还有这样的东东的小MM直接上车骑，刚开始怕怕，一分钟后没问题了。

来张全图

我微信。。。。怎么发上来了，听说加了有奖

第一件事反而不是帮厂家测试，而是。。。拆！拆呢！

左边是陀螺仪感应板，大的有个灯的是电机功率控制板

电机功率控制板有6个功率管控制一边的车轮，二个车轮共有12个大功率管。

另一边是另一个轮子的陀螺仪和电池

电池

第一个轮子的陀螺仪

第二个轮子的陀螺仪

用的接插件，拆主板比较方便

中间可以转动的机械结构，看上去非常结实

电池包

用的大电流插头，这样的插头我实测用过40A左右的电流没问题。

电池组还算考究，挡的这么好，不知里面装的是不是某些国产垃圾电池

看重量比较对路，按这个重量体积就是20个18650电池

看到粉红头的电池后查了一下淘宝查到的截图，不是广告

居然是三洋，大大出乎意料

负极有钢印

粉红头动力电池，10C放电

图片乱了，这个是车轮特写

电池生产日期

测内阻，内阻仪几个月没有使用了，归零一下。

测带保护板整组内阻，保护板会加大内阻，但是板上电容会减小内阻，一般测得的比真实的要小一丁点。

二半十串的电池组，测其中一串的内阻是27，也就是说每节是54毫欧，这个阻值偏大，三洋10C动力内阻应当在45毫欧左右误差极小，偏大可能是因为镍片电阻的影响，测的时候忘了绕开镍片测内阻了。注：镍片内阻比铜片大好象是几十倍吧。

看人家用的镍片后还要用这么厚的铜片来减小内阻

用红笔画的是小电流的没有用铜片，它是8万多赛格威两轮平衡车的电池组，零售价一万多一组有买一万七的。

这个大的是电动公交车上用的电池组，99并

哈哈，内阻0.50也偏大了，实际上我夹子放到电池组正中内阻会小0.04毫欧左右

这是夹的边上，铜板也是有内阻的。

测厚铜片三厘米的内阻

测厚铜片三厘米的内阻，0.04毫欧左右

测厚铁片多功能卡的内阻，2.45毫欧左右

6AWG的线和AA电池差不多粗了

1米长6AWG的线内阻是1.20，这个数字也是偏大的，因为得把线头用液压钳压到铜鼻子上所有铜丝全压上测的才准

回过神来看保护板，应当是75A的管子，一个管充电，三个管放电。

用的是14AG的高温组，也算不惜工本了。

装起来吧！！装不到原来的热缩封装里了

装起来吧！！装不到原来的热缩封装里了，还好我有任何大小的热缩管，但是颜色不齐

还好这样的大路货我还是有的，这个兰色的是我十年前买的，不对，应当是2000年左右买的。

装电池时看到厂家也是拼了，居然整体都是铝，看起来非常坚固

电池的标。。。当然要贴上去

装好，收工。

太阳神 · 发表于 2014-12-11 01:22

本帖最后由太阳神于 2014-12-11 02:46 编辑

本次拆解十分匆忙，一半时间在拍照花了我一个多小时。

拆解简评：
用料可靠，机械结构超出想像的坚固，板材做工精细，电池也不惜工本。改进建议：三洋电池的钱，可以用来买容量大90%多的松下动力电池了，也可以买容量大近50%的三星电池还省钱。并不是想偷工减料，而是这样可以增加续航。不过话说回来，这个电池组至少已可以骑行十多公里了，也没必要加续航了。。。。

试骑简评：
和国内零售价5998元的在苏宁有卖的某品牌的车子相比，骑行感觉更好，操控性能更好，更容易上手！之所以敢这么说，因为国内大多数独轮车厂家和部份其它平衡车厂家都找我做的测试。

发现问题：
本车配有遥控器，可以关机，上防盗锁，解防盗锁，但是当上防盗锁后再在报警的情况下给它充电，它自动锁定连遥控器也解不了锁！另外遥控器遥控距离太近，个人认为实际上没有必要配遥控器。

之所以打这么多字，反正要复制给厂家的。
全新样机今天晚上第一次充电，厂家如果不收回那就低价造福坛友了呗，嘿嘿

太阳神 · 发表于 2014-12-11 01:23

微信没有加的兄弟速度了。

549314048 · 发表于 2014-12-11 01:27

坐等更新

李清华 · 发表于 2014-12-11 02:18

多少錢買的?
內阻表也不錯！

bestmaomao · 发表于 2014-12-11 02:34

对这个车感兴趣！

yubeii · 发表于 2014-12-11 03:43

内阻仪好东西啊。。。。。。。

一棒槌 · 发表于 2014-12-11 07:09

神哥的东西要顶…木有微信咋整？

yuhui296 · 发表于 2014-12-11 07:27

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

coffeerain · 发表于 2014-12-11 08:03

日置3560不错，厂里用的是3561

艾诺斯 · 发表于 2014-12-11 08:29

这种比独轮的好玩来着

sy8202 · 发表于 2014-12-11 08:30

这个车我骑过，比独轮车容易上手多了，用料在哪，便宜不了操控很好，但是也有致命缺点，不能过小坎。小拇指大小的都不行，直接摔翻

dragon-light · 发表于 2014-12-11 08:54

日神没闲着啊，哈哈。感谢分享。

有空上个妹子站在上面的照片啊。

as1b · 发表于 2014-12-11 09:11

回复可见。

YC7731 · 发表于 2014-12-11 09:20

你们都是土豪，这款的电池不错，结构也没问题。13楼的那个平衡车也很棒，也上个全身拆解图出来就好了

jianchun · 发表于 2014-12-11 09:30

同事有辆这个但没有拆过

Jacklou · 发表于 2014-12-11 09:46

jianchun 发表于 2014-12-11 09:30
同事有辆这个但没有拆过

有钱人。

自强同学 · 发表于 2014-12-11 09:51

嗯，轮子小是硬伤。

whseen · 发表于 2014-12-11 11:31

本帖最后由 whseen 于 2014-12-11 11:44 编辑

平衡车确实显得高端，微机械螺仪芯片定位，但是能用来玩玩，不能上路，有时候比骑自行车还要累。

		自动登录	找回密码
密码			注册成为会员，享受更多功能。

[电池] 拆解个现在时髦的平衡车，看看是什么电池，亮骚老内阻仪

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。