已解决，头部装反了---30元电起子拆开换了电池，装不回去了

yugoking · 发表于 2015-3-29 19:06

是有点难合口，我也是搞几下才合上的

xyk123 · 发表于 2015-3-29 19:34

野地发表于 2015-3-29 19:03
直接内置电池了，不想换了。

一节2600ma 可以用很久。

还有几节动力锂，1300是小了点，所以搞成可换

zhanggiuxian · 发表于 2015-3-29 19:37

拆了2次，好装，仔细看

沨の痕 · 发表于 2015-3-29 20:03

xyk123 发表于 2015-3-29 19:34
还有几节动力锂，1300是小了点，所以搞成可换

不小了，能用很久，上个螺丝也就几秒

怒独僧 · 发表于 2015-3-29 20:23

哈哈，我终于搞明白是咋回事了。
出去溜达了一圈，逛了逛公园，吃了个晚饭，然后再回来干活，思路清晰多了，
先尝试不要变速箱头，轻松合上，确定是头部问题，
然后突发奇想把头部颠倒了一下，直接秒装了。
这才忽然想明白LED灯是在钻的底下而不是在上面，原来一直是把头部反着装的……

tigerdxg · 发表于 2015-3-29 21:01

我第一次装也是磕磕碰碰，多搞几次就好了。

bsdfan · 发表于 2015-3-29 21:19

以后记得拆前和拆的过程中养成照相存照的习惯，就不会有这样的问题了。

怒独僧 · 发表于 2015-3-29 21:45

本帖最后由怒独僧于 2015-3-29 21:47 编辑

bsdfan 发表于 2015-3-29 21:19
以后记得拆前和拆的过程中养成照相存照的习惯，就不会有这样的问题了。

这次其实如果毛糙一点反而没事了，要命就要命在我记住了拆开时的样子。
当时拆外壳的时候掰不开，用力掰开之后抖了一下，头部和电机都弹出来了，而头部可能在那瞬间滚动了，我看到的时候灯线就是在上面的……
这是因为没有考虑到这种情况，所以才一直搞不定，
否则不需要照相，跟商家没拆的图片，甚至我同时买的另外一个还没拆开的起子对照一下，就知道头部装反了。

破茧 · 发表于 2015-3-29 22:17

和尚你的电动螺丝刀到了？那个头子装上去要先装好头子和电机，LED的线后面再压到侧面那里，那个是硅胶线挺耐折的

米香辣 · 发表于 2015-3-29 22:23

其实这个螺丝刀的终极改装是免拆且自由换电芯，只是如此改装会很费力！

怒独僧 · 发表于 2015-3-29 22:44

米香辣发表于 2015-3-29 22:23
其实这个螺丝刀的终极改装是免拆且自由换电芯，只是如此改装会很费力！

对我来说太高难度，我现在连内置个充电板都感觉挺不好下手的。
原来的5.5插座位置在凹陷处，插头大点儿的就插不进了，所以想用充电板自带的microusb口，但又没处可露。

xyk123 · 发表于 2015-3-30 00:15

5.5的头子有长短不同的............microusb口有在5.5座那里的，充电板放灯板下开口后脑勺的，放电路板旁手柄上开口的............隔壁花样多着呢..........

wznanan · 发表于 2015-3-31 00:17

本帖最后由 wznanan 于 2015-3-31 00:43 编辑

野地发表于 2015-3-29 17:33
还是搞那个工匠，有力矩比较实用。

求PM。最好是力大的，超慢速的。

唉，去找了一下，听说有两家，我只找到佛山那家，而且升价了，，，

915 · 发表于 2015-3-31 00:25

照明灯线

jiamu8 · 发表于 2015-3-31 08:30

野地发表于 2015-3-29 19:03
直接内置电池了，不想换了。

一节2600ma 可以用很久。

电流太大了，正常情况下空载电流不大于2A，我的在1.5A左右。

齿轮箱原机老化变粘的油清洗干净，再加新的润滑脂就好了。

野地 · 发表于 2015-3-31 09:28

本帖最后由野地于 2015-3-31 09:34 编辑

jiamu8 发表于 2015-3-31 08:30
电流太大了，正常情况下空载电流不大于2A，我的在1.5A左右。

齿轮箱原机老化变粘的油清洗干净，再加新的 ...

换过油以后没有测试，也懒得测了。

贤德 · 发表于 2015-3-31 10:09

bsdfan 发表于 2015-3-29 21:19
以后记得拆前和拆的过程中养成照相存照的习惯，就不会有这样的问题了。

一直那样。我还要画图的，螺丝位置图。

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