退烧前完成的第一个心愿，乐高：一

捷安特 · 发表于 2015-7-23 11:50

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本帖最后由捷安特于 2015-12-14 17:56 编辑

自从掉入火坑以后，一直来基本以组合乐高为主，KT涡轮是我的最爱，也是折腾的重点。上图是KOMA兄的，打第一眼见到图后，立刻就被这小棒槌深深打动，心里有了要收根C3的心愿，来完成这个组合。于是慢慢地关注起C3来，C3说实在的，玩的人不多，比较冷门，相关帖子很少，可能还是电池的配置方案蛋疼导致的，到目前为止只见过4个不同时期版本。以下图片按时期先后排序：

上两图是论坛小康兄弟的。头壳无三角防烫标示，C3身子正面为老标，反面为无专利号打标，夹子无小桥，大肚子，尾巴是滚花无凹槽的老款。个人认为是靶标后的次老版本（靶标的图片没找到）

这张是9394兄的C3图片，背面仍为无专利号打标，大肚子，但是夹子过渡成有小桥，尾盖也为后期版。

承gogogo、Jackal两位兄弟的割爱，有幸收到了上图这个C3版本，正面老标，反面为两个专利号，夹子有小桥，另一面仍是大肚子，原配头壳无三角防烫标示，尾盖内为内六角版本。也让我退烧前，用这个C3身子完成了这个乐高组合。

上两图为科恩兄弟的，为老标四个专利号，头壳有防烫标示，尾盖内为铆钉版本，这可能是C3停产前的最后的一个版本。无奈SF的型号量产年代相隔较长，不同时期的版本很多，只能通过所找到有限的一点图片来推测臆断，如果有兄弟有其他版本的C3图片，请发上来，或文中有错误的地方，也敬请指正，让大家一起分享，谢谢！
最后，为了能够了却一个长久心愿再发一图，以示现在的心情！

tw_lolo · 发表于 2015-7-23 12:14

我也很喜歡C3，很久之前拍的 (2010-8-15)，

登录/注册后可看大图

光照派 · 发表于 2015-7-23 12:20

原来那个极品C3给你收去了

小康HQ · 发表于 2015-7-23 12:25

恭喜楼主心愿达成。

sfwjsxg · 发表于 2015-7-23 12:25

大棒槌好看+1

liumiao73 · 发表于 2015-7-23 13:30

我看，还是高乐高靠谱些

科恩兄弟 · 发表于 2015-7-24 11:07

祝贺兄弟完成心愿

koma1407 · 发表于 2015-7-24 11:21

澄清一下第一张的图片实物不是我的，我也是网上看到的图片，没想到把兄弟毒到了，是我的错。

捷安特 · 发表于 2015-7-24 14:44

tw_lolo 发表于 2015-7-23 12:14
我也很喜歡C3，很久之前拍的 (2010-8-15)，

谢谢前辈上图，C3其实是一根线条很硬朗的筒子，可惜喜欢的不多。

捷安特 · 发表于 2015-7-24 14:44

小康HQ 发表于 2015-7-23 12:25
恭喜楼主心愿达成。

谢谢兄弟。

捷安特 · 发表于 2015-7-24 14:45

科恩兄弟发表于 2015-7-24 11:07
祝贺兄弟完成心愿

总算完成一个心愿。嘻嘻

捷安特 · 发表于 2015-7-24 14:46

koma1407 发表于 2015-7-24 11:21
澄清一下第一张的图片实物不是我的，我也是网上看到的图片，没想到把兄弟毒到了，是我的错。 ...

就算不是你的原图，但还是受你毒害不浅啊。

捷安特 · 发表于 2015-7-24 14:50

sfwjsxg 发表于 2015-7-23 12:25
大棒槌好看+1

正因为看见效果图后，才努力去完成这个乐高啊。

捷安特 · 发表于 2015-7-24 14:56

光照派发表于 2015-7-23 12:20
原来那个极品C3给你收去了

兄弟指的是前几天那根无合同号的那根吧，遗憾我没有收到啊，现在我收到是一根双合同号的C3。

光照派 · 发表于 2015-7-24 15:46

捷安特发表于 2015-7-24 14:56
兄弟指的是前几天那根无合同号的那根吧，遗憾我没有收到啊，现在我收到是一根双合同号的C3。 ...

你说的是豹子号777那个吧

stephensun · 发表于 2015-7-24 16:15

啥时候退烧出宝贝啊

gogogo · 发表于 2015-7-24 19:11

C3这么配确实好看。我喜欢细长的身子，配大头

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