JET-1 PRO 的电路效率不错啊，用普通充电电池效果也挺好的。

lonlystar · 发表于 2008-1-26 22:59

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用一节GP1300MA的镍氢电池驱动充满时电压是1.37V，以前放在MK2R里的时候才10分钟就歇菜了亮度大大降低，就算是满电时亮度也远远比不上14500。

现在把同样的这节电池方进JET-1 PRO里效果明显好很多，MAX POWER下感觉亮度和用14500差不多，这个我用FENIX L1D做对比比较过了。而且已经支撑了20分钟了，现在还亮着呢。

lonlystar · 发表于 2008-1-26 23:03

连续点亮了20分钟，目测感觉亮度下降了3成，刚刚取出来量了下还有1.17V。

batterycharger · 发表于 2008-1-27 00:11

恭喜，恭喜！请问高亮pro烫不烫，连续点 n 小时后会不会over 了？

lonlystar · 发表于 2008-1-27 00:19

不敢用14500试时间怕过放，电池的保护板被我拆掉了带保护根本塞不进去。我最用14500长连续开了40多分钟，感觉有电温比MK2R好很多MK2R挺热的。
不过MK2R我倒是用两节次世代的2500MA足足点亮了2.5个小时，不过亮度远比不上使用1节14500。

batterycharger · 发表于 2008-1-27 00:27

我有个jetbeam-cle, 听你怎么你说，我都想下手了。劳驾帮我估算一下，pro用aa电池，高亮，连续点5个小时（当然中间要换电池），会不会烧坏？

lonlystar · 发表于 2008-1-27 00:37

这个就不知道了，看看电筒高手有什么说法吧。不过我另一只用两节18650的电筒可是足足开了6个小时才歇火的，电池取出来后一量只有2.1V了吓了我一跳以后不敢试最长时间了。这只电筒的亮度还挺高的，至少照到我家对面50米外的房子上光斑比使用14500的MK2R亮很多，同时也比JET-1 PRO亮应为聚光比JET-1 PRO好照到50米外光斑只有JET-1 PRO的2/3大小。
开那么长时间也没觉得有什么。

pinouo66624 · 发表于 2008-1-27 00:40

http://www.shoudian.org/viewthre ... &extra=page%3D1

X11 · 发表于 2008-1-27 01:20

试试用南孚电池效果怎么样, 这样外出带就方便了,省了充电器和充电电池了

funder · 发表于 2008-1-27 01:38

碱性电池在这种大电流下很快就支持不住了，大概高亮只能撑10分钟多点，还是用镍氢吧

andychu222 · 发表于 2008-1-27 01:44

原帖由 pinouo66624 于 2008-1-27 00:40 发表

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http://www.shoudian.org/viewthre ... &extra=page%3D1

*** JET I PRO 实测 ***

今天到手的，先说一下把玩后的感觉，整体做工很不错，镀层我已经很满意，没有色差也没有瑕疵，只是激光蚀刻有一些不均，但是不伤大雅。螺纹及筒身的钝化处理还行，虽说用了多会褪去那层保护色，但是有这道工艺说明厂家是用心来做手电的。灯头压环估计是用黄铜做的，我的上面出现了铜锈，擦了半天也没擦掉，索性不擦了，放久了总会有的。光杯的工艺非常好，十分透亮，反射率一定不差。其他细节处的加工都算是对得起这个价钱。

随后进行了亮度测试，并与Novatac120T（112流明）和WT1（186流明）一起做了光通量对比，大家可以看最后一张对比照。
JetIPro用碱性电池运行下最高电流为2.38A。以下亮度为低；中；高排列。
金霸王AA： 13 -- 51 -- 96 流明
劲量锂电AA： 14 -- 55 -- 96 流明
14500锂电： 15 -- 66 -- 107 流明
立兴14505： 15 -- 69 -- 101 流明

[ 本帖最后由 erin0919 于 2008-1-26 22:37 编辑 ]

xiewg · 发表于 2008-1-27 07:55

这个和电路效率有什么关系？:L :L 最多也就说明启动电压低

aaa121 · 发表于 2008-1-27 08:43

原帖由 andychu222 于 2008-1-27 01:44 发表

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*** JET I PRO 实测 ***

今天到手的，先说一下把玩后的感觉，整体做工很不错，镀层我已经很满意，没有色差也没有瑕疵，只是激光蚀刻有一些不均，但是不伤大雅。螺纹及筒身的钝化处理还行，虽说用了多会褪去那层保护色，但是有这 ...

不是号称240流明的吗？相去甚大吧

zyylike · 发表于 2008-1-27 09:49

差那么多。。。

JETBeam · 发表于 2008-1-27 10:04

关于erin0919的实测，我们不做任何评论。

大家也可以看看国外专业网站的测评：http://light-reviews.com/jetbeam_jet-1_pro/review.html

另我需要说明的是，如用用lx换算流明的话误差非常大。因为其是两个亮度概念！

还有就是我们也要体谅一下厂家，现在市场上或论坛上某某品牌的新手电标225流明，有吗？但是不可否认的是JET-I PRO已经很完美了--顶级R2 LED、优秀的电路、精美的外观及HA III氧化工艺……

“lonlystar”的帖子通过实测已经说明JET-I PRO的电路是非常优秀的，亮度其也有说明。现在只差和一些所谓225流明等电筒亮度、远射比较。相信很快就有朋友来做这个对比了，我们拭目以待吧。

andysou · 发表于 2008-1-27 10:35

晕,摆明了说袁版不够专业了....

myoutdoor · 发表于 2008-1-27 11:24

*** JET I PRO 实测 ***

今天到手的，先说一下把玩后的感觉，整体做工很不错，镀层我已经很满意，没有色差也没有瑕疵，只是激光蚀刻有一些不均，但是不伤大雅。螺纹及筒身的钝化处理还行，虽说用了多会褪去那层保护色，但是有这道工艺说明厂家是用心来做手电的。灯头压环估计是用黄铜做的，我的上面出现了铜锈，擦了半天也没擦掉，索性不擦了，放久了总会有的。光杯的工艺非常好，十分透亮，反射率一定不差。其他细节处的加工都算是对得起这个价钱。

随后进行了亮度测试，并与Novatac120T（112流明）和WT1（186流明）一起做了光通量对比，大家可以看最后一张对比照。
JetIPro用碱性电池运行下最高电流为2.38A。以下亮度为低；中；高排列。
金霸王AA： 13 -- 51 -- 96 流明
劲量锂电AA： 14 -- 55 -- 96 流明
14500锂电： 15 -- 66 -- 107 流明
立兴14505： 15 -- 69 -- 101 流明

[ 本帖最后由 erin0919 于 2008-1-26 22:37 编辑 ]

这么说，广告上标的２４０流明，虚大了？？？
或者怎么样子的条件下，可以达到２００左右的流明，我看另一贴居然和Ｆ　Ｔ１的远射效果差不多，果真如此？？／请高手赐教

短笛 · 发表于 2008-1-27 11:25

呵呵，看来只有和其他手电的对比后才能显示出一个手电的性能。所有的厂方测试都是假的。为的是商业竞争。

xiewg · 发表于 2008-1-27 11:43

原帖由 JETBeam 于 2008-1-27 10:04 发表

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关于erin0919的实测，我们不做任何评论。

大家也可以看看国外专业网站的测评：http://light-reviews.com/jetbeam_jet-1_pro/review.html

另我需要说明的是，如用用lx换算流明的话误差非常大。因为其是两个亮度概念！

还有 ...

你代表厂家么？如果是厂方代表的话，适合不适合说这种话吧?

lylnk · 发表于 2008-1-27 11:45

英文那个评测只有亮度，没有光通量的值。两个不是一个概念。

为什么英文评测那个光斑图没有暗圈，我看论坛上的实测光斑有暗圈？配件不同么？

lonlystar · 发表于 2008-1-27 12:04

我手上FENIX L1D，JET-1 MK2R和JET-1 PRO感觉做工最好的还是L1D，无论是开关还是拧上盖子的手感都比JETBEAM来的好。虽然L1D的样子不如JETBEAM的来的清秀。

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