大灯改造失败，第二次开始，6*XHP70

dadongdong · 发表于 2015-10-27 12:54

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本帖最后由 dadongdong 于 2015-10-27 13:00 编辑

本人喜欢夜骑，无奈车灯蜡烛灯太暗没有安全感，决定改造一下，第一次的结果
飞龙L2*9两个配奥迪A6原装透镜两个
失败原因：LED发光点和氙气灯不一致。透镜和两个灯板完全报废。

开始第二次。预想图6颗XHP70放在加工的三角铜板上，上光杯和透镜，铜板背面上三个串联水冷头，配120MM水冷排，求高手指导灯杯和透镜选择是否正确

，明天开工

附本人爱车美图一张

sfwjsxg · 发表于 2015-10-27 13:04

期待成品

okobe0 · 发表于 2015-10-27 13:29

楼主威武，6个XHP70，能不能按12V，4000lm，30W算？6个是180W，这功率，我等只有膜拜的份了……

tulip · 发表于 2015-10-27 13:43

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

whseen · 发表于 2015-10-27 14:12

okobe0 发表于 2015-10-27 13:29
楼主威武，6个XHP70，能不能按12V，4000lm，30W算？6个是180W，这功率，我等只有膜拜的份了…… ...

不够威武，因为摩托尾气排放不容易达标，不如直接改成新能源摩托，新能源系统和皮带传动http://v.youku.com/v_show/id_XNT ... 104.3.9-2.1-1-1-8-0，急速也不错http://v.youku.com/v_show/id_XNTU2ODk4NjY4.html?from=y1.7-2，车灯的供电简单多了不用发电机。

天山王子 · 发表于 2015-10-27 14:21

6颗XHP70，楼主V5。

kakaruote · 发表于 2015-10-27 14:22

牛逼啊。膜拜大神。。。。。。。

飞去来也UFO · 发表于 2015-10-27 14:28

首先70灯珠没有大光杯和大透镜聚光不好。再看你具体怎么做。
好像飞龙要出4XHP灯珠车灯，还是直接买个吧。

yls123 · 发表于 2015-10-27 14:32

我想说亮度够了，关键散热，其次是光班效果。
6xxhp70在同一个位置，如果全功那是2w4lm。
散热材料，散热面积，加主动风扇，水冷不如油冷安全稳定。
光班效果要反复测试对比才能决定。
祝你成功！！！

shoutanbbs · 发表于 2015-10-27 15:08

牛魔王啊，这不要火了。{:3_101:}

dadongdong · 发表于 2015-10-27 15:28

飞去来也UFO 发表于 2015-10-27 14:28
首先70灯珠没有大光杯和大透镜聚光不好。再看你具体怎么做。
好像飞龙要出4XHP灯珠车灯，还是直接买个吧。 ...

等了他两个月，到现在杳无音讯。无奈了，而且他那个是长条灯，我自己做的可以集成到原车大灯里面。

dadongdong · 发表于 2015-10-27 15:30

whseen 发表于 2015-10-27 14:12
不够威武，因为摩托尾气排放不容易达标，不如直接改成新能源摩托，新能源系统和皮带传动http://v.youku.c ...

我车一档爆转速就可以上130了。极速280，CBR不够看。原车排气不改不扰民，排放国五标准，你觉得呢。

dadongdong · 发表于 2015-10-27 15:34

yls123 发表于 2015-10-27 14:32
我想说亮度够了，关键散热，其次是光班效果。
6xxhp70在同一个位置，如果全功那是2w4lm。
散热材料，散热面 ...

现在最关注的就是光斑，近光不能晃眼还要铺路，装完肯定要反复调光，没有红外调光仪自己靠感觉肯定麻烦

。散热油冷太复杂没套件可买，感觉三个水冷头应该可以了，不行就加大水泵扬程和冷排面积。

都无德 · 发表于 2015-10-27 15:40

whseen 发表于 2015-10-27 14:12
不够威武，因为摩托尾气排放不容易达标，不如直接改成新能源摩托，新能源系统和皮带传动http://v.youku.c ...

改装的电CB有个性。看图像高速不稳，长途和JJ是个问题吧。灯珠排列由四边形改三角形通过同一透镜效果不大，近光和远光的铺路的要求都不一样，分开做更容易解决。本田新出了款190街跑，全LED近、远光，参考下？

都无德 · 发表于 2015-10-27 16:28

回错了。三角形的一排三灯珠排列接近光线（常亮），另三灯珠接远光线（灯珠位置再需调整吧），与双光透镜配合使用，不知效果如何？

sdahz · 发表于 2015-10-27 16:37

两个海拉五报废了？用氙气灯不用考虑散热，简单方便。LED经过聚光杯聚光，然后透过双光透镜，也可以实现远近光切换，拿个手电从双光透镜灯座照过去就可以看到。

sdahz · 发表于 2015-10-27 16:43

双光透镜灯座被扩孔了？

dadongdong · 发表于 2015-10-27 17:23

sdahz 发表于 2015-10-27 16:43
双光透镜灯座被扩孔了？

对，扩孔了。晚上把透镜拿下来照照看看，如果可以的话三个70用一个透镜，大小正合适。不过我感觉不行，汽车光型应该是反光碗做出来通过透镜扩张的，反光碗又是360度的。

dadongdong · 发表于 2015-10-27 17:27

都无德发表于 2015-10-27 16:28
回错了。三角形的一排三灯珠排列接近光线（常亮），另三灯珠接远光线（灯珠位置再需调整吧），与双光透镜配 ...

设计是倒三角，上三颗远光，下三颗角度稍微向下以免影响对面车辆。双光透镜固定是个问题，还有就是近光损耗太大。

whseen · 发表于 2015-10-27 18:16

dadongdong 发表于 2015-10-27 15:30
我车一档爆转速就可以上130了。极速280，CBR不够看。原车排气不改不扰民，排放国五标准，你觉得呢。 ...

郊区没事，而且私营的加油站管理的不严，没牌照的摩托可以加油。可是像北京市区要么得买十几万的京A牌照，要么非常小心，不过加油是个问题只能从其他司机转让汽油。

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