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开始 山瑞L60L轻量化USB多模供电头灯
别人都说充电，你为什么说是多模供电？ 这么说当然有理由，耐心看下去get新技能。 首先，感谢第一装备网提供评测机会， 感谢山瑞在国产头灯的道路上一直努力研发。 收到邮包后留了个图，塑封包装，配件有充电线电池没有多余备件。 官方图就别看了，记住参数就好。续航并非恒流，电量不足会逐渐的暗下去。 1烛光总发射的光通量为4π（约12.56）流明 依据流明值可以有一个参考，40流明夜徒是没有问题的。
一、轻量化 轻量化越来越轻，高端大气上档次什么粗苯大白包之类的。 轻与重只能说是一个比较级，看比较对象。 本人进山呢主金属头灯，塑料一般作为备用灯。 以下是三款头灯与L60L的比较， 菲尼克斯，同门的山力士，奈特科尔， 再来看L60L 粗略称重：含电池106g，裸灯69， 电池37g。 这样一个参数不知能否入得了轻量化玩家的法眼。 二、可充电 L60系列有两款灯，参数基本一样，最大区别就是L60L比L60多了USB充电孔。 所以它的定位是一款可充电头灯，可使用镍氢AAA充电电池，随机已经附送了3节。 附送了的三节900mA的AAA镍氢电池。 拿出电池之后电池盒印有标识，1.2V-1.5V，镍氢或干电池都可使用。 充电的功能，通用安卓数据线，粗略测量充电电流可达到500mA。 如图使用充电宝充电：说到充电，这里有一个设计，充电过程中，接入电源红灯会自动亮起为呼吸灯模式，一直的闪…，充满电后红灯常量，且接入电源过程中不能关闭红灯，直至断开电源后恢复正常。
在充电过程中：泛光与聚光灯可正常使用，也可切换档位。但，红灯依然会保持充电状态的呼吸灯模式。一边充电一边做警示灯。 总体来说就是：红灯插电必亮， 充电中呼吸灯模式，满电则常量模式。 充电过程中聚光与泛光灯正常使用。 充电时间呢没算。 三节900毫安的电池 充电电流500毫安左右，有点损耗，2个小时也该差不多了。充满后测量电池电压1.4V。
三、细节 1.胶皮按钮 该头灯USB盖与开关按钮应该属于同等橡胶材质，到手发现材质偏软。 开了几次出现的磨损 开关按钮特写 用我的拇指压着搓了几下之后，发现材质的确有些软，有点橡皮的感觉。 2.防水全靠胶圈。 打开盖子两侧，一侧边沿设计胶圈，另一侧设计凸起，胶圈与凸起咬合达到一个IPX5的防水级别，可以理解成防大暴雨。
冲水视频 冲水之后打开盖子发现几滴小水滴，如果想要更好防水，个人建议涂点手电筒那个润滑脂。 如果各位纠结头灯进水这个问题，那么接下来看高能视频。
泡水视频 这样整个内部会进水，不过不用担心，即使进水依然还会亮。 进水之后记得晾干。 3.调光模式 调光芯片为PWM，所以不可避免的就是频闪，使用过程中，聚光中亮频闪尤为严重。 灯头亚克力玻璃并不是十分通透，所以光斑的形成不会像手电筒一样。 聚光使用为黄光LED 聚光高亮 聚光中亮 聚光低亮 泛光模式采用白光LED，红光第一张既是。 四、get新技能 隐藏功能：look 如图 对你没看错，没电池、没电池、没电池。 至于这个0A估计是不足10毫安，有些误差显示不出来。 空仓连接充电宝此时为红灯常量， 经过粗略测试，红灯常量还是呼吸，取决于输入的电压的判定，低于临界点为呼吸模式，高于临界点为常亮。 功率的确很低，手电筒照射太阳能电池板即可驱动红灯。
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发表于 2016-9-10 10:04
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