本帖最后由 a合金弹头a 于 2016-10-25 18:19 编辑
生存狂们有一个概念叫做EDC，这当然不是陈冠希的英文名的缩写，而是英文EVERY DAY CARRY 的缩写，就是每天必须都要带的东西。 虽然不是每一个人都是生存狂，但是EDC还是必须的。楼主今天想说的EDC是手电，由于工作时间、地点不确定性，相对使用手电的时候比较多，低亮度低续航的手电已经无法满足楼主工作需求，而对于中、高档亮度照明、高续航使用的话，选择18650电池的高亮手电无疑是首选，也就是今天要体验的傲雷S2R指挥家手电，首先感谢光影有迹兔子给的桐油价格。 先来个官方介绍 第一章：静态展示 第二章：筒身参数 第三章：操作介绍 第四章：充电测试 第五章：室内静态温升测试 第六章：防水测试 第七章：室内光斑以及档位亮度对比
-----------------第一章：静态展示---------------
打开包装，将手电及所有配件都取出，可以看到S2R手电、说明书、收纳袋、磁吸充电线、尾绳等一应俱全，以及已经安放在手电中的3200mAh可充电锂电池。 开始上干货 和自家兄弟S1R比起来个子高了一些，三围也粗了点。 手电界俗称的一杯黄水 侧按为凸起式胶质按键，戴手套也可以快捷操作更加方便，不锈钢抱夹使携带更方便更多样化。 打开手电尾盖，傲雷定制版3200mAh锂电池放置其中，以前透明的绝缘片换成了黄色片，更加显眼。
明亮大眼睛离不开一颗强健的芯来推动，傲雷3200mah聚能还电池 为了配合尾部充电设计，电池正极比较特殊 ，正负极之间没有绝缘垫片 ，所以不推荐使用普通18650充电器，而且注意不能和金属物品接触以防短路，也就是说没事别把电池拿出来显摆，当然放筒子里是最安全的方法。 正负极同时在尾盖一端 ，所以尾盖设计也较为特殊。 等一下，亲。。。额，你的电池装反了，不，这个就是反着装的。。。，为了充电方便 ，需要倒装，正负在同一端，这点在使用时需要注意，当然即使电池装反也不会损坏电路结构，因为S2R有电池防反接的设计，装反不亮再颠倒一下装进去就好了。 手电尾部采用端面导电，是目前大多数桐油们的热衷的导电接触方式。好处是保证了较小的接触电阻增加导电性，连接采用了加工要求精度高、传动效率更好的矩形螺纹，估计为了将手电尺寸控制在最短，螺纹圈数只有2圈，但是拧紧后依然十分牢固。螺纹末端有防水O圈并涂抹了润滑脂，提供良好的防水效果。 傲雷磁吸式尾盖 可以吸附在任何铁质金属表面 ，瞬间变身高大上。 磁吸功能确实方便，在工作中可以解放双手 傲雷手电尾绳特有一的穿孔引针，方便用户安装尾绳。 静态评测结束， 0.5流明月光模式收尾。
----------------第二章：筒身参数-------------- S2R电筒本身重量只有53.4g。电池重49.8g，头部最大直径为23mm，整体长度104.9mm。整体而言，尺寸在同级别的18650电筒当中算是非常小巧的身材了，重量也很轻便，这也是适合EDC的重要条件之一。
-----------------第三章：操作介绍 -------------- 1. 四种有效的操作：
(1)单按 -- 开/关机。
(2)长按 -- 输出亮度或选择定时时间或启动月光。
(3)快速双按 -- 输出增强光，或进入设置模式。
(4)快速三按 -- 暴闪。
2.详细介绍
(1)、手电首次使用前，请旋开尾盖并取出内部的绝缘片，请注意电池负极朝向手电头部。对其它电池可以使用，但不能对其充电，不过平头电池长度不够，用的话要加上小磁铁。
(2)、开/关机：单按侧键开关机。
(3)、改变亮度：手电开机后，长摁侧键，输出按低亮>中亮>高亮>低亮顺序改变，释放侧按键时选定亮度。
(4) 快捷进入极亮档Turbo：关机状态下，双击侧按键便可快捷进入极亮档Turbo。
(5)、开启月光：关机状态下按住侧按键1秒以上，打开月光；
(6)、开启爆闪：快速连按侧键（三次或以上）进入爆闪，单按或长摁侧按键退出爆闪。
(7)、定时关机：手电可设置长时间（9分钟）与短时间（3分钟），开机后，在当前亮度下，双按侧键，输出闪一次为短定时，闪两次为长定时，计时结束自动关机。在计时过程中快速双按侧键转换定时设置，第一次定时结束后，再次进入定时，使用前次定时设置。
(8)傲雷S2R在关机状态长按侧按键约5秒直到月光档熄灭，即可进入锁定状态，对按键的误触发会使按键发出微弱的红光，长按解除锁定，在电池电压不足时侧按键也会发出红光。 (9) 超长省电：S2R指挥家在关机状态下，电量损耗极小，待机电流控制在10微安以内，S2R即使沉睡若干年以后，依然可以再次唤醒，待机电流因电池而定，实测使用原厂3200电池时电流为2微安
-----------第四章：充电介绍-------------- 充电前先把电量放光，打开极亮档位2分钟后降档，降档后高亮档理论可持续180分钟左右，测试过也确实没有问题。S2R档位电流数，一档26ma,二挡191ma,三挡997ma,四挡3025ma，小功率手电理论续航时间=电池容量÷档位电流 侧按在电压3.05V左右会亮红灯提示电力不足，
但不会自动切断电源，会一直持续低亮状态，楼主在红灯提示之后又继续点亮150分钟，亮度明显变暗时测试电压在2.499V， 继续点亮13分钟后手电自动关闭，测量时电压0V（电池保护板低压自动关闭输出）， 手电低电压红色指示灯提醒，灯光不关闭这个功能很实用，因为有些时候，迫不得已，要继续使用，很贴心。 充电开始磁吸底座亮红灯 充满亮绿灯 3200mAh的电池充满大概需要5个小时左右。并且在充电过程中手电可以继续提供除极亮档位外其他档位的照明能力，这一点非常不错也很实用。充满后截止电压4.245，据我所知电池充满截止电压4.2±0.5V。在这个范围内貌似都是正常值，可能稍高一些， 4.20000000V党估计要蛋疼了，不过楼主表示可以接受。
---------------第五章：室内静态温升测试-------------
室内环境温度为23℃无风， S2R由Turbo模式的极亮1020LM输出2分钟后缓降为高亮500LM输出，
灯头部位在刚开始工作后迅速由23℃上升到41℃，后又因降档输出降低温度开始缓慢下降，最终持续在40度左右，
在视频中可以看出S2R手电升温速度很快，一体仓的设计突出了热传递的效率，散热效果确实不错。
--------------第六章：防水测试 ---------------
现实生活中，避免不了突发的雨雪天气。对于户外活动中，更不能避免高湿和多尘扬沙情况，这个时候手电的密封性和防水能力对于保证手电的安全运转和寿命就至关重要。对于这款OLIGHT S2R直充手电来说，充电装置裸露在外面，究竟能不能胜任玩家的检验呢？看商家介绍防水IPX-8设计，水下2米标准，可在暴雨中正常使用。下图拍了几张水下照片，拍摄完毕目测电筒内部没有进水。原来一直担心怕侧按，灯头和尾部充电装置进水的忧虑一举消除。证明商家介绍的防水IPX-8并非吹嘘，户外活动碰到暴雨等恶劣环境可以随便使用，没有问题。
----------第七章：光斑以及档位亮度对比---------- 距墙壁1米光斑图 一米光斑照度 距墙壁5米光斑图 室内档位亮度展示
室外距墙壁30米光斑图 室外距墙壁50米光斑图 总结 S2R指挥家，直冲、磁性尾盖、随用随充、边冲边用还是挺方便的，外壳氧化手感还可以 ，硬氧无疑刀刮不花。作为随身或随车EDC还是不错的，散步、维修设备、修车、换轮胎很方便，家用可以加个柔光罩，和伴侣来个烛光晚餐也未尝不可。缺点，充电时只能使用专用电池，电池价格小高，不过专用有专用的好，容量大安全性高，还能支持边冲边用功能。还有就是充电时间比较长，建议厂家升级下充电电路吧，在电池容量越来越大的今天，还在用750ma充电，太煎熬了。 总的来说，S2R是一款非常不错的手电。
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狗仔卡
发表于 2016-10-25 14:54
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发表于 2016-10-26 13:11
