请教关于自行车发电花鼓的一些问题-装车完成测试满意

hhsdb · 发表于 2017-5-24 15:39

cooldiy_cn 发表于 2017-5-24 14:26
要便宜就搜下 LM2596HV 注意HV就是60v的普通的LM2596就耐压到40v.贵的也有20多的大功率估计你的发电电 ...

非常感谢！

hyyan2008 · 发表于 2017-5-24 16:18

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GAOBO8016 · 发表于 2017-5-24 18:09

hyyan2008 发表于 2017-5-24 16:18
自行车搞简单点，一天下来，找地方快充手机就好了，带个移动电源备用。汽车前看好地图预计线路，上路就别开 ...

“雷锋”下车了

qdliuji · 发表于 2017-5-24 19:21

cooldiy_cn 发表于 2017-5-24 14:26
要便宜就搜下 LM2596HV 注意HV就是60v的普通的LM2596就耐压到40v.贵的也有20多的大功率估计你的发电电 ...

LM2596HV国产芯片耐压在50伏左右，用在这上面仍然很危险。

hhsdb · 发表于 2017-5-24 21:29

L555T_007 发表于 2017-5-24 15:12
半电测试啊

快满电了都是会降低电流的

谢谢！
充电宝放电后重新测试,用原装充电线可以达到1.5A，7W左右输出。用另一根线可以达到1A 5W左右输出。这样比较符合我的期望了，使用输出1A的线，控制功率在5W左右，10个小时可以将充电宝充满。剩下就是解决输入端电压的问题了。

hhsdb · 发表于 2017-5-24 21:43

qdliuji 发表于 2017-5-24 19:21
LM2596HV国产芯片耐压在50伏左右，用在这上面仍然很危险。

今天使用12V电源测试了36V的DC-DC模块，目前情况都很满意，尤其适用充电宝充电的负载功率在5W左右。基本能够匹配发电机的状态。
因为该模块带有输入输出电压电流和功率显示，所以使用时比较直观，可以随时监控输入端的电压，所以还是想使用该模块。
唯一的问题就是输入端空载电压的问题，如果在该模块前加一个LM2596HV稳压到12V，在接手中的这个DC-DC模块，这样用效率上会否损失太多。

Dr.Z · 发表于 2017-5-25 09:19

hhsdb 发表于 2017-5-24 21:43
今天使用12V电源测试了36V的DC-DC模块，目前情况都很满意，尤其适用充电宝充电的负载功率在5W左右。基本 ...

如果你是折腾电路玩，另说，如果你只是解决5V充电问题，你把简单的事搞复杂了，你又不是发电出售，人肉转换器最方便安全，平路小下坡接通，大下坡和上坡切断，其实就平路和小下坡足够你手机手电补充了，平时在家手机充电也就是1个多小时，你骑一天往低算怎么都能充够2，3小时了...不是夜宿山野还有市电补充...
另一方面，设备越复杂，越容易在户外出问题，越复杂的设备在野外更容易分散牵扯你的注意力和精力，甚至引入安全隐患（骑行的交通安全等）

zgj · 发表于 2017-5-25 09:49

本帖最后由 zgj 于 2017-5-25 09:52 编辑

搞那么复杂干什么。
出去两天的话，弄个10000mAh移动电源，小米那个聚合物的就不错，输出电压带载能到5.2V。
照明用一个手电就可以，我用的鹰眼x2小直，晚上骑行的时候就夹在车架上面，休息就立在地上，最低亮度就行。装一个频闪尾灯。用电池盒装两节18650就可以。为了以防万一，带两条数据充电线。所有的电子产品用塑料袋裹起来，往背包里一放就全部ok了。可靠省心。弄太复杂，可靠性下降，不省心。
这个是经验，本人经常一天骑行山路80-120公里的。

windbizz · 发表于 2017-5-25 11:02

用這花鼓能踩到40-50公里/小時, 樓主真牛

hhsdb · 发表于 2017-5-25 11:55

zgj 发表于 2017-5-25 09:49
搞那么复杂干什么。
出去两天的话，弄个10000mAh移动电源，小米那个聚合物的就不错，输出电压带载能到5.2V ...

我平时就是这样的用充电宝足以，但是准备一星期以上的骑行不住店，则必须考虑供电问题了。

hhsdb · 发表于 2017-5-25 11:58

Dr.Z 发表于 2017-5-25 09:19
如果你是折腾电路玩，另说，如果你只是解决5V充电问题，你把简单的事搞复杂了，你又不是发电出售，人肉转 ...

谢谢你的建议，因为就是为一星期以上的长途做准备而且是野外帐篷住宿。所以必须考虑到用电问题。
现在只要求5V的输出稳定即可。
唯一没有解决的问题就是整流后电压过高超过DC模块电压可能烧毁DC模块的问题了。

hhsdb · 发表于 2017-5-25 12:02

windbizz 发表于 2017-5-25 11:02
用這花鼓能踩到40-50公里/小時, 樓主真牛

说实话，这个花鼓确实不错，空载情况下与普通花鼓在骑行时没有感觉出差别。平路30公里很轻松，下坡40-50公里，同路况与之前用普通花鼓的速度基本一致。负载肯定会重，还没有测试，测试后再做评价。

zgj · 发表于 2017-5-25 12:08

hhsdb 发表于 2017-5-25 12:02
说实话，这个花鼓确实不错，空载情况下与普通花鼓在骑行时没有感觉出差别。平路30公里很轻松，下坡40-50 ...

我最快在下坡的时候借助下坡自己狂蹬，最快53KM/h。
这个时候风阻效果很明显。
平地自己蹬，最快到40公里左右，累得要死，腿会在很短时间发酸，用不上劲。

hhsdb · 发表于 2017-5-25 12:18

zgj 发表于 2017-5-25 12:08
我最快在下坡的时候借助下坡自己狂蹬，最快53KM/h。
这个时候风阻效果很明显。
平地自己蹬，最快到40公里 ...

哈哈，找个大点的坡就好了。
我说的40-50公里完全靠重力牵引，自己完全不动的。
山地车自己蹬到40公里不容易，风阻太大坚持不了几分钟的。30公里跑个几十分钟倒是可以。

hhsdb · 发表于 2017-5-25 22:31

继续求教

qdliuji · 发表于 2017-5-25 22:43

hhsdb 发表于 2017-5-25 22:31
继续求教

我前面已经说了解决方法，整流滤波后增加三极管和稳压管的并联式稳压电路，把电压钳制在33伏左右，平常电压不到33伏此电路不介入，高于33伏导通把电压限制在33伏左右。自己搜下431的电路，里面有个扩展电流输出的例子。

hhsdb · 发表于 2017-5-25 23:07

qdliuji 发表于 2017-5-25 22:43
我前面已经说了解决方法，整流滤波后增加三极管和稳压管的并联式稳压电路，把电压钳制在33伏左右，平常电 ...

非常感谢，其实看了这么多方案，也觉得是你的方案最好。但是因为动手能力较差，希望能找到现成的模块直接接上用。

chahu2008 · 发表于 2017-5-25 23:20

感觉42-47-48楼说的有道理。如果不能住宿，那么清洁饮水饮食等问题会接踵而来啊！个人感觉还是充电宝+车灯+手电带电池合适

hhsdb · 发表于 2017-5-25 23:52

qdliuji 发表于 2017-5-25 22:43
我前面已经说了解决方法，整流滤波后增加三极管和稳压管的并联式稳压电路，把电压钳制在33伏左右，平常电 ...

请看下是这个电路结构吗？
431 shunt tegulator.jpg

色眼9811 · 发表于 2017-5-26 00:21

这个不错，就是没有恒流

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