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[电池] 铅酸电池负极长白毛了,还能用吗?

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  • TA的每日心情

    2019-6-17 22:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2017-8-27 21:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    还不到三年呢,才六万多公里,虽然上次保养检测电量是100%,平时用也没啥问题,但总觉得不放心。因为我平时基本不开,一个星期跑两次长途而且还是在晚上,万一在路上趴窝了就惨了。
    1.jpg
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-12-25 22:54
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2017-8-27 21:11 | 显示全部楼层
    热水冲一下就好了
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2022-8-2 15:29
  • 签到天数: 10 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2017-8-27 21:13 | 显示全部楼层
    爬酸腐蚀了
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-9-17 16:56
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2017-8-27 21:15 | 显示全部楼层
    弄个小塑料容器,准备一壶开水,把电瓶夹拆下来放到容器里然后加开水,烫几分钟,边烫边拿着线晃动。氧化铅氧化铜最怕热水了。电瓶拆下来电瓶接线桩也用热水慢慢浇。拆电瓶线的顺序是,先拆负极再拆正极。安装的时候是先装正极,再装负极

    点评

    大师能对拆电瓶十一极接线的先后次序要求解释一下吗?谢了!  详情 回复 发表于 2017-8-28 08:38
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  • TA的每日心情

    2019-6-17 22:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2017-8-27 21:26 | 显示全部楼层
    色眼9811 发表于 2017-8-27 21:15
    弄个小塑料容器,准备一壶开水,把电瓶夹拆下来放到容器里然后加开水,烫几分钟,边烫边拿着线晃动。氧化铅 ...

    不敢拆,这破车拆电池很容易烧ABS泵,车子就几万块,ABS泵要几千块。
    估计是ABS泵的DC-DC电路有设计缺陷,容易产生上电过冲。
    我是担心电池出问题,外面锈了就锈了呗,管它呢

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2021-8-13 17:41
  • 签到天数: 21 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2017-8-27 21:38 | 显示全部楼层
    开水冲冲就好,但估计这电瓶也快寿终正寝了,准备换新吧。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-4-30 20:14
  • 签到天数: 648 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-8-27 22:06 | 显示全部楼层
    自己用开水冲就行
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-3 04:21
  • 签到天数: 910 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-8-28 06:45 | 显示全部楼层
    爱丽舍吧,两年半就换电池吧,有一命亡的毛病
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-3 04:21
  • 签到天数: 910 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-8-28 06:46 | 显示全部楼层

    别人云亦云,换电池和abs泵没关系
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-12-27 10:48
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2017-8-28 07:09 来自手机 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2022-8-24 07:49
  • 签到天数: 34 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 2017-8-28 08:31 | 显示全部楼层
    用开水冲掉。然后拔出机油标尺,滴一点机油在桩子上,以后就不起了
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-9-12 09:23
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2017-8-28 08:33 | 显示全部楼层
    3年差不多,跑长途前换掉吧
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-1-25 15:19
  • 签到天数: 60 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2017-8-28 08:38 来自手机 | 显示全部楼层
    色眼9811 发表于 2017-8-27 21:15
    弄个小塑料容器,准备一壶开水,把电瓶夹拆下来放到容器里然后加开水,烫几分钟,边烫边拿着线晃动。氧化铅 ...

    大师能对拆电瓶十一极接线的先后次序要求解释一下吗?谢了!

    点评

    先拆负极,这个时候就算金属扳手偶尔和车身碰一下也没事,如果先拆正极,扳手万一和车身铁皮碰到了后果很严重。 装的时候道理一样,先装正极不怕扳手连车身(没有回路),再装负极也不怕扳手连车身。如果先装负极那  详情 回复 发表于 2017-8-28 09:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-4-15 20:47
  • 签到天数: 736 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2017-8-28 08:39 | 显示全部楼层
    又是骆驼,我的也是骆驼,两年就挂了。他们运气好的一年内挂了都免费换新了,我过保才坏,没的换了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-10-17 23:06
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2017-8-28 09:10 | 显示全部楼层
    没事!松开清洗一下就可以了。抹上黄油。(注意要大量水,否者废水腐蚀其它地方)
    最怕就是腐蚀线头,断了!
    夜间行车除非慢悠悠,是可以满足需要的!
    好的电瓶3--5年是必须的。
    要是电瓶不够电,有预兆的,夜车开大灯,停着时候深油门明亮,松油门明亮变暗淡!
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-9-17 16:56
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2017-8-28 09:58 | 显示全部楼层
    小小工匠 发表于 2017-8-28 08:38
    大师能对拆电瓶十一极接线的先后次序要求解释一下吗?谢了!

    先拆负极,这个时候就算金属扳手偶尔和车身碰一下也没事,如果先拆正极,扳手万一和车身铁皮碰到了后果很严重。

    装的时候道理一样,先装正极不怕扳手连车身(没有回路),再装负极也不怕扳手连车身。如果先装负极那么装正极的时候就怕扳手和车身连电打火。

    正常都是这个流程操作,当然技术高的人也可以任意搞,只要不连电就行。

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  • TA的每日心情

    2019-6-17 22:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2017-8-28 12:09 | 显示全部楼层
    色眼9811 发表于 2017-8-28 09:58
    先拆负极,这个时候就算金属扳手偶尔和车身碰一下也没事,如果先拆正极,扳手万一和车身铁皮碰到了后果很 ...

    做这些的工具都是专用的,买的普通的工具但是要拿绝缘的东西套好了了的。
    以前给电信做工程,也是怕工具短路,所以不管扳手还是起子都用热缩管把手柄套好了给它专用的。只有最前面一点是露出来的。而且操作的时候不能戴戒指,手表等,也是怕短路。

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2024-9-25 10:11
  • 签到天数: 1458 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2017-8-28 16:09 | 显示全部楼层
    用开水冲洗,换电瓶烧泵头一次听过,高档车啊
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  • TA的每日心情

    2019-6-17 22:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2017-9-4 10:32 | 显示全部楼层
    fengzhongsthvcd 发表于 2017-8-28 06:45
    爱丽舍吧,两年半就换电池吧,有一命亡的毛病

    是标致301,跟爱丽舍发动机舱一样的(其实内饰也一样)。应该说是“全新爱丽舍”,因为之前的款叫“新”爱丽舍,更早的才叫爱丽舍

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  • TA的每日心情

    2019-6-17 22:37
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2017-9-4 10:33 | 显示全部楼层
    糖牛 发表于 2017-8-28 08:33
    3年差不多,跑长途前换掉吧

    每个星期都要跑两趟长途啊。
    所以我才没有考虑换电池。差不多跑一趟4-5小时,中间休息几次。
    车子的发电机好像是100A左右的吧

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