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Solarforce L900 ████==发烧友==████ 初步使用感受

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该用户从未签到

发表于 2008-10-17 22:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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排队终于排到了!

拿到手后,把所有的锣牙,O圈及连接端面用湿水纸巾擦干净,然后上我自己的润滑剂,保证可靠连接。

拍好分解图后,装上我专门为L900准备的点焊了正极的全新的3个2400三洋18650。马上试用!

外观加工:
丝丝入扣,加工精密,一流。
涂层是黑色磨砂的,上面写着HAIII。感觉很细腻!虽然跑了大半个中国,也没有露白!
加工的感受,很细腻,要考虑的细节都考虑了!

按钮感觉:
很奇特,感觉不到一般按钮的卡塔的一下的感觉。就好像软开关,按下去没有什么锁定或者一般开关的卡达一声或者类似的感觉,就像软开关,但是真真切切是负责总电流的开关。真是有四两拨千斤的感受!

灯杯感受:
没有对比,但是也可以认为是很不错的橘皮杯了,光斑很不错。

电路仓设计:
是一个3段式的设计!

途中白色的最顶端接触LED的部分是铝合金。负责用卡环固定住P7LED,并且在内部隐藏了LED的2根电源线,所以整个电路仓没有看到引线;并且进行第一道的导热。这个部分是直接伸入灯杯里面的。

下面黄色是黄铜部分,这是真正的电路仓主体。向上用类似铆合或者挤压融合技术把那个铝合金LED模块连接起来,向下用锣牙或者过盈余的方法,镶嵌在下面的黑色筒身里(电路板就在这个黄铜电路仓的最下面,就是镶嵌在黑色电路仓的里面的那部分,用弹簧与电池正极链接)。并且负责把白色电路仓传递过来的热量传导给黑色电路仓部分。

最下部的黑色最大的电路仓部分就是外壳可以看到的灯头中部负责连接筒身与灯杯头部的部分,并且负责,LED的最终向外散热与向筒身,筒头扩散热量的责任!


试用感受:

散热很快:不一会儿就会感觉到外壳黑色的电路仓部分首先发热,接着就是筒头,然后筒身。由于在出差期间,没有其他工具,只能这样感受了。

真的很亮:虽然光斑也大了2倍面积,但是亮度确实很大。50米以内的搜索真的比Q5大头要来的真切,爽。视野也大了。

没有遇到过SSC常有温度过高而色温变蓝现象,尽管连续30分钟后,筒身很热,很烫,不能握住超过1秒钟的程度。

灯头与光杯真的很赏心悦目的感觉;
黑色电路仓部分应该加多几道散热环,这样散热面积至少会增加3倍;
筒身部分,第一眼看到很不协调,长长细细的,头部又这么大,可是使用下来,发现这筒身比品字型的电池筒身更加好使,尽管品字型的电池筒身,长度大大缩短,但是很粗,而且,使用起来不太好转动。所以在这里,我推荐保留3节长长串联的筒身(使用后得出的结论)

开关不错,电路仓要加强散热,加多几道散热环。把传导给第一节电池的热量尽量减少。

确实达到了 4核心P4的心理预期感受!汽车大灯亮度与范围,距离!


暂时就这些了!





[ 本帖最后由 发烧友 于 2008-10-18 20:10 编辑 ]
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 2008-10-17 22:26 | 显示全部楼层
有图有真相啊啊
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该用户从未签到

发表于 2008-10-17 22:32 | 显示全部楼层
先顶一下,不然连板凳都没有了。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2020-3-18 07:51
  • 签到天数: 74 天

    [LV.6]常住居民II

    发表于 2008-10-17 22:33 | 显示全部楼层
    沙发。比我写的详细多了。
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    该用户从未签到

    发表于 2008-10-17 22:34 | 显示全部楼层
    不错,图文并茂。   (:victory:) (:victory:)

    [ 本帖最后由 dengtuzi 于 2008-10-17 22:35 编辑 ]
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-3-14 12:13
  • 签到天数: 146 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2008-10-17 22:37 | 显示全部楼层
    太长了吧?象个榜捶
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2022-11-30 20:47
  • 签到天数: 1753 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2008-10-17 22:40 | 显示全部楼层
    不怕电池过放啊?
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2008-10-17 23:04 | 显示全部楼层
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    该用户从未签到

    发表于 2008-10-17 23:29 | 显示全部楼层
    (:24:) (:24:)
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    该用户从未签到

    发表于 2008-10-17 23:39 | 显示全部楼层
    分析透彻 赞一个
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  • TA的每日心情

    2014-10-31 21:12
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2008-10-17 23:55 | 显示全部楼层
    哈哈顶一下下。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2014-6-12 11:53
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2008-10-17 23:58 | 显示全部楼层
    听上去很爽的啊,哈哈。
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    该用户从未签到

    发表于 2008-10-18 00:58 | 显示全部楼层
    按钮感觉:
    很奇特,感觉不到一般按钮的卡塔的一下的感觉。就好像软开关,按下去没有什么锁定或者一般开关的卡达一声或者类似的感觉,就像软开关,但是真真切切是负责总电流的开关。真是有四两拨千斤的感受!


    这种设计主要是野外军 事的需要。夜深,野外,打开电筒的咔哒声是很不令人愉快的。

    此外,尾盖拧松半圈,即完全切断电流,旅行时放包里,不会因为误操作导致电筒点亮。


    [ 本帖最后由 dengtuzi 于 2008-10-18 00:59 编辑 ]
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-6-29 14:55
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2008-10-18 05:00 | 显示全部楼层
    对,就是这个样子
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-5-31 10:32
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2008-10-18 07:51 | 显示全部楼层
    原帖由 发烧友 于 2008-10-17 22:25 发表
    没有遇到过SSC常有温度过高而色温变蓝现象,尽管连续30分钟后,筒身很热,很烫,不能握住超过1秒钟的程度。...

    这么大一个筒身如果还烫到这种程度,LED没有超功率使用,只能怀疑电路的效率了,发烧友应该量一下电池端的电流。我以前有一个3头CREE的WF500,2节18650,3灯全开时电池端电流3A多,满电时超过24W的功率,能不烫吗,结果有一次联系点亮20几分钟后电路坏了。
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    该用户从未签到

    发表于 2008-10-18 10:21 | 显示全部楼层
    顶一下(:smile:) (:smile:) (:smile:)
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-11-2 10:01
  • 签到天数: 1825 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2008-10-18 13:09 | 显示全部楼层
    唯一遗憾:图片太糊
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    该用户从未签到

    发表于 2008-10-18 13:22 | 显示全部楼层
    LZ搞个光斑 图就好了。 辛苦啊
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-9-1 13:49
  • 签到天数: 343 天

    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2008-10-18 14:02 | 显示全部楼层
    看得我也想体验一下了。
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    该用户从未签到

     楼主| 发表于 2008-10-18 20:04 | 显示全部楼层
    原帖由 ease 于 2008-10-18 13:22 发表
    LZ搞个光斑 图就好了。 辛苦啊


    光斑没啥好说的,比正常的中头LED手电大一倍直径。没黑心,汽车大灯亮度与范围,距离!

    不过P7特有的色温,与CREE有点不同的白色!

    [ 本帖最后由 发烧友 于 2008-10-18 20:07 编辑 ]
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