你们的I Pro IBS是这样的吗？

cherokee

最近收到IPro IBS，确实很马叉虫。但是无论我怎么调电池端串表量最低都有400多毫安。你们的也是这样吗？

还有我的I Pro IBS最大电池端电流有2.2A左右，在用表笔接触电池尾部进行调光时电流从400多毫安升至2.2A左右。其间亮度到了说明书上写的50%以后电流就基本不变了，而且亮度也提升的很小。你们的有这个现象吗？

以上数据我用自己的万用表和单位的Fluke、安捷伦台式万用表量的结果都差不多

828224

没万能表，没测过

tmzdxz

用14500您一定会满意！

sam.lok

我的从电池尾端测了，用普通1.2V充电电池时，最底亮度有4百多，但最高亮度的时候也就1400左右，的确亮度到50%的时候就到了1200左右，一直到最亮都只是1300~1400左右。用14500的话，最底是只有10，50%的时候大概550，最高亮度是1450左右。没有出现过LZ的2.2A，还有我这支I-PRO IBS没有电流声！

cherokee

原帖由 sam.lok 于 2008-11-4 23:45 发表

                               
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我的从电池尾端测了，用普通1.2V充电电池时，最底亮度有4百多，但最高亮度的时候也就1400左右，的确亮度到50%的时候就到了1200左右，一直到最亮都只是1300~1400左右。用14500的话，最底是只有10，50%的时候大概550，最高亮度是1450左 ...

我的也没电流声，不过根据电流来判断，高档的续航是没有什么水分的，但是低挡太差劲了。还有你的1400mA我觉得可能有问题，根据CPF的测试高档用2000mAh的三洋eneloop来用的话，续航在57分钟左右，1400mA有点小了。除非是CPF测错了

[ 本帖最后由 cherokee 于 2008-11-5 08:51 编辑 ]

xajh-lwh

大电流续航还可以，小电流续航差（比Ｆ记），不知道为什么

2go

电路效率有待提高

muscel

3Pro，和1pro应该一样的电路
换用1.2V镍氢时50%和100%亮度基本看不出区别，锂电倒是非常明显

IBS的电路效率只有在大电流下才可以，适合亮骚。

muscel

原帖由 cherokee 于 2008-11-4 23:08 发表

                               
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最近收到IPro IBS，确实很马叉虫。但是无论我怎么调电池端串表量最低都有400多毫安。你们的也是这样吗？

还有我的I Pro IBS最大电池端电流有2.2A左右，在用表笔接触电池尾部进行调光时电流从400多毫安升至2.2A左右。其间 ...

不过低亮400ma的话倒是证实了前一段时间有人拿三洋2700低亮只有7H续航的事件。
我没万用表，否则肯定测一下

sam.lok

原帖由 cherokee 于 2008-11-5 08:47 发表

                               
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我的也没电流声，不过根据电流来判断，高档的续航是没有什么水分的，但是低挡太差劲了。还有你的1400mA我觉得可能有问题，根据CPF的测试高档用2000mAh的三洋eneloop来用的话，续航在57分钟左右，1400mA有点小了。除非是CPF测错 ...

兄弟看错了，1400左右是用14500的数据，我用劲量E2的话也去到2000左右了！

cherokee

原帖由 sam.lok 于 2008-11-9 14:35 发表

                               
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兄弟看错了，1400左右是用14500的数据，我用劲量E2的话也去到2000左右了！

要是这样的话，那就差不多。不过现在看E3P的电路的数据挺不错的，要用AA镍氢真能这样的话那用在I Pro IBS上就完美了

[ 本帖最后由 cherokee 于 2008-11-9 14:59 编辑 ]

sam.lok

呵呵，产品不断进步，旧得用完再买新的。所以我现在对I-PRO IBS很满意，3M也是！