小评I Pro IBS

cherokee · 发表于 2008-11-6 12:13

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

x

I Pro IBS到手也有一周，总的来说确实是一把很不错的筒子，个人觉得做到了国内一流的水平。

优点：外形很不错！这点是有目共睹的，Jet从最开始的Jet I Mark II开始到现在的IBS系列，外形都很经典！这点觉得F记要学学。（本人是从烧F记开始的，烧过V2D、L1D Q5、TK20，现在开烧Jet的很大原因就是外观）

电路很马叉虫！IBS电路的自定义设计确实很爽，想怎么设定就怎么设定。效率呢因为没办法直接测，只能通过间接方法测试，本人的L1D Turbo档电流1.6A左右，算下来基本符合厂家宣称的和CPF的测量结果；I Pro IBS最高档2.2A左右，也基本符合厂家宣称和CPF实测值。光通量我没法测，但是从一些数值可以间接推测，CPF上测的L1D 1m中心光斑照度为2000Lux左右，泛光具体值我不记得了，大概是4-5；而Jet I Pro IBS这两个值分别为3200，和6。从这个数字来看I Pro IBS的高档光通量确实是要强于L1D的，因为中心光斑和泛光均强于L1D。这点通过我的相机拍得照片也可以看出来。（相机ISO值固定为200，光圈值相同2.8，手电距墙距离相同，相机在同一位置）
I Pro IBS
Jet I Pro High.jpg

L1D Q2 5A（我改过L1D的LED）
L1D Q2 5A Turbo.jpg

但是I Pro IBS最大的失败也在于这个IBS电路，通过各方面查的资料，因为调光电路的原因，在用镍氢时要升压，很大功率消耗在了调光电路上。因为手上没锂电，所以这部分数据没法测，但是根据各方面情报来判断，因为不用升压或升压比很小，锂电时的I Pro IBS抵挡续航还是有保证的。

最后要说的，比较后悔把E1e补品出了，这个也是Eddy大哥出的。这一周的把玩也证实那个说法，Jet的很多性能被封印了，需要对他做一点点改造。这也是国外很多网站对Jet的产品打分要略高于F记的原因。下一步就准备把I Pro IBS改成自然白的，再看看有没有合适的电路来改一下。

顺便提一下，Jet和F记得尾盖开关我想改一下，如果算和电池、筒身的触点的话F记有3个接触点，Jet有4个。我想了一个结构，稍后会把详细的图纸发上来，这个结构可以把触点减少为2个，大家都知道对AA来说高档大电流时尾盖的接触电阻会带来比较大损耗，到时候如果大家觉得这个尾盖结构不错的话，咱们可以组织一个团购请论坛商家作出来。

cherokee · 发表于 2008-11-6 12:14

嘿嘿，自己坐一下沙发(:44:)

SNAKELB · 发表于 2008-11-6 12:17

想看锂电的高亮发热，1坡我很喜欢

UFO-123 · 发表于 2008-11-6 12:33

顶一下jet的筒子

xiewg · 发表于 2008-11-6 13:39

IBS那个电路不是调光电路消耗电压，是电路本身在AA状态的效率不高，好像没什么电路可以在0.9V-4.2V保持差不多的效率阿。

828224 · 发表于 2008-11-6 13:48

我现在就想换IBS的电路，想换掉正向开关

nee_chen · 发表于 2008-11-7 02:48

刚入两天，深有同感
外形我很喜欢，aa的效率不高，不过对我来说算瑕不掩瑜了
只希望国内能多出几个像FENIX一样的世界品牌
最好连核心研发都能跟上来

828224 · 发表于 2008-11-7 02:51

原帖由 nee_chen 于 2008-11-7 02:48 发表

 登录/注册后可看大图

刚入两天，深有同感
外形我很喜欢，aa的效率不高，不过对我来说算瑕不掩瑜了
只希望国内能多出几个像FENIX一样的世界品牌
最好连核心研发都能跟上来 ...

不会吧，JET的牌子不会比F记差多少，两个在国际上也差不多吧

SNAKELB · 发表于 2008-11-7 08:57

原帖由 nee_chen 于 2008-11-7 02:48 发表

 登录/注册后可看大图

刚入两天，深有同感
外形我很喜欢，aa的效率不高，不过对我来说算瑕不掩瑜了
只希望国内能多出几个像FENIX一样的世界品牌
最好连核心研发都能跟上来 ...

我也觉得这话有问题，现在比较郁闷的是F吧

		自动登录	找回密码
密码			注册成为会员，享受更多功能。