JET M尾盖接触不良的原因

muscel · 发表于 2008-12-15 10:24

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手头几个桶子，其中IIIPRO出掉了不知道。
剩下的，JET M只要稍微甩一下就会接触不良，JET Ti M，如果倒立的话轻磕一下也会接触不良，好在这两个桶子都不能调光，所以影响不大
倒是JET TiIIIPRO，一直没有这个现象，一开始以为是弹簧太软导致，结果拆开发现三个弹簧是一样的。昨天终于被我发现了原因。

to be cointinued ...

muscel · 发表于 2008-12-15 10:32

左起，Ti M，Ti IIIP ，JET M
三个桶子，桶身内壁长度竟然不一样，我倒！
M的内壁竟然留了这么长一截，难怪弹簧顶不到了。真不知道设计人员脑子怎么想的。笨的可以啊！
目前JET这种低级错误很多，几乎全系是让用户作为测试人员的。

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更新：
昨天试了下，3M Ti，用双CR123A无跳闪
但是3M用双CR123A还是有跳闪，不过比原来减轻一些，看来开发的时候设计上还是从双理的长度考虑的，但归根结底就是原来弹簧太软

不要拿什么加保护电池什么来推说，A9、DMX、MRV都是18650和双理兼容的，就没有这个问题。

[ 本帖最后由 muscel 于 2008-12-16 09:08 编辑 ]

pulloff · 发表于 2008-12-15 10:53

电池要是带保护的就更长一些了
不行就把负极弹簧拉一下吧(:funk:)

pulloff · 发表于 2008-12-15 10:55

3m是可以用双16340的，是不是也有些关系

flykite · 发表于 2008-12-15 11:01

关系可能是有的，但是既然这样，弹簧就需要有所不同，弹簧不变，筒却变长了，干脆说不支持18650平头算了

muscel · 发表于 2008-12-15 11:15

3M Ti也是用双16340的，还说的过去
3M就算是双16340照样接触不良

终归原因还是因为尾盖弹簧太软，参考SF的尾盖。弹簧能当针使。

wuncle · 发表于 2008-12-15 11:47

(:51:)

主席 · 发表于 2008-12-15 11:54

頭尾彈簧就行了

yugx · 发表于 2008-12-15 12:05

而且这个弹簧貌似还很难更换，据说新版3m改进了尾盖弹簧。

10X · 发表于 2008-12-15 12:37

的確JET-M的尾蓋彈簧有點短,(:mad:) (:mad:)

換上保護電路18650就沒有這問題,

彈簧硬度不夠,即使拉長一點還是會縮回去,(:titter:)

要向小莫再反映這問題才行(:titter:)

douban · 发表于 2008-12-15 12:51

我用带保护的电池没发现跳闪

小順子 · 发表于 2008-12-15 12:55

http://my3c.com/D5/viewthread.php?tid=8032&extra=page%3D3&page=2

ysxr7777 · 发表于 2008-12-15 14:07

我也是用这个方法，没发现跳闪。

aqusz · 发表于 2008-12-15 14:09

贵死了，太贵(:31:) (:31:)

游戏时间 · 发表于 2008-12-15 14:26

三破会有这样的情况不？

828224 · 发表于 2008-12-15 14:34

低级失误
不可容忍

a1018sc · 发表于 2008-12-15 20:26

我的3M也有这个毛病,经检查问题是在灯头,灯头的导电铜柱和旁边的铜环高度一样,,用平头电池有时会接触不良(如果平头电池正极的包皮高于正极头,比如三星18650电池,那么灯头的铜环压住了电池正极的包皮后,灯头的导电铜柱就有可能和电池的正极头接触不良).三洋和松下的平头电池就不错,极头要突出些,特别是松下.拼命晃筒身灯也不闪

[ 本帖最后由 a1018sc 于 2008-12-15 21:21 编辑 ]

fineday · 发表于 2008-12-15 20:33

因为考虑到最坏的情况是双带保17355……所以不得不留下这么大的空间、

ymz38 · 发表于 2008-12-15 21:15

我的3M到手就做了予防手术——尾盖拆开，各连接点涂归硅油，弹黄与底板焊起来，用起来很好，就是倒立的时候向下轻拍灯光会闪。

muscel · 发表于 2008-12-16 09:07

昨天试了下，3M Ti，用双CR123A无跳闪
但是3M用双CR123A还是有跳闪，不过比原来减轻一些

不要拿什么加保护电池什么来推说，A9、DMX、MRV都是18650和双理兼容的，就没有这个问题。

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