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楼主: zzkidd

JETBEAM M1X 想说满意不容易,使用加长管后电池兼容性的讨论.

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 楼主| 发表于 2009-3-6 15:44 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-3-6 16:00 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-6 16:03 | 显示全部楼层
JET的老习惯了'生产的电筒都得用带保电池'就不能在电路里加保护用标准18650电池
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-4-8 18:09
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2009-3-6 16:16 | 显示全部楼层
    各位筒友,由于JETBEAM和现在配套销售的电池都有保护的。整批量的电池长度在68。5-69mm。固而我在设防计筒子加长管时时主要考量是用2*18650(JETBEAM的电池)兼容性。现在筒 友提出了。我会尽力在2*16850和4*CR123的规格上取中间值。

    谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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     楼主| 发表于 2009-3-6 16:29 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-4-8 18:09
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2009-3-6 16:34 | 显示全部楼层
    原帖由 zzkidd 于 2009-3-6 16:29 发表


    兼顾了2X18650 自然就能解决4XCR123,
    我有个建议,这种兼容多品种电池(或多枚电池)的产品,是不是可以使用前后双弹簧的设计会更好?
    另外,请问哪有你们的JETBEAM电池销售. 另外电池规格是...?. ...


    谢谢..后续产品我会采用你的建议.(:handshake:)

    电池是可找小乐.LOGO是:HUANENG  容量2200mAH.

    [ 本帖最后由 eddy 于 2009-3-6 16:35 编辑 ]
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     楼主| 发表于 2009-3-6 16:57 | 显示全部楼层
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    发表于 2009-3-6 21:10 | 显示全部楼层
    我的M1X用Solarforce 不锈钢挂绳环刚刚好,电池也用Solarforce 18650和16340带保护电池, 很方便,没出任合问题。

    大家有没有兴趣,准备发个M1X和L950的对比帖子。
    RIMG0128.JPG
    RIMG0129.JPG
    RIMG0131.JPG
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     楼主| 发表于 2009-3-6 21:39 | 显示全部楼层
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    发表于 2009-3-6 22:26 | 显示全部楼层
    用带保护的18650就没有楼主的问题了。我试过。
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     楼主| 发表于 2009-3-6 22:43 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
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    2022-5-30 18:07
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2009-3-7 10:29 | 显示全部楼层
    普通18650串联也是不太可取的,因18650都是平头电池,串联会引起接触不良或接触不到的情况发生.加了保护板后,变成突头就不一样了.
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     楼主| 发表于 2009-3-7 10:52 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2009-3-7 11:47 | 显示全部楼层
    通常我们的概念是18650是一种电池称谓.虽然加了保护电路的18650变成了67MM或其它尺寸,但我们一般也称之为18650电池,应该是带保的18650这样子~~(:lol:)
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     楼主| 发表于 2009-3-7 12:04 | 显示全部楼层
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  • TA的每日心情
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2009-3-7 14:52 | 显示全部楼层
    看来JET又得编辑M1X开卖贴的贴子了~(:lol:)
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     楼主| 发表于 2009-3-7 19:07 | 显示全部楼层
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    发表于 2009-3-10 01:05 | 显示全部楼层
    正想进M1X,看楼主的帖后又有点动摇了!
    希望JET给个解决方法!!!
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    发表于 2009-3-10 04:37 | 显示全部楼层
    JET的小毛病要改(:shocked:)
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     楼主| 发表于 2009-3-10 21:56 | 显示全部楼层
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