征求意见，63000电路在低电压保护后电池电压测量偏高的改进

CQCWC · 发表于 2009-5-3 22:51

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本帖最后由 CQCWC 于 2009-5-3 23:54 编辑

有些筒友说63000电路在低电压保护后取下电池测量电池电压偏高的,我现在想到一个方法改进,就是63000电路在检测到电压偏低的时候,让程序内部自动调整LED灯的电流,让LED灯的电流慢慢变小,最后使电池电压在小电流时都只有2.7V才关闭,这种方式有一点就是在电池电压低的情况下,LED的电流不恒流,但是也是一直流,有点像7135那样,电池电压低,LED上的电流就变小,不像以前那样,只要检测到电池电压低于3V左右就直接变为低亮,不知道这种方法可取不?

mioa · 发表于 2009-5-3 22:54

不可取,没必要

电池电压偏高的原因是因为电池内阻大了.

一般都上浮的.

应该马上充电了.不应该继续用下去.对电池一点好处也没有.

CQCWC · 发表于 2009-5-3 23:00

这种方式我是用程序来模拟7135的方式,

CQCWC · 发表于 2009-5-3 23:00

大家都发表下意思吧

gzwuyan · 发表于 2009-5-3 23:01

值得考虑，可以兼顾内阻高的电池

weijian · 发表于 2009-5-3 23:11

低于3V再用也没什么电量了,还有个现象是这片电路与电池内阻有关联,电池内阻低就能到达额定恒流值,电池内阻大就低于设定的恒流值了.
我用一只旧电池测得电池电流为0.9A,换一只新电池后到达1A(都是刚充好的)

CQCWC · 发表于 2009-5-3 23:14

我现在就是想了解下这样改进大家能不能接受,因为以前有筒友反应就是在高亮转低亮后取下电池测量电压偏高,这样改后,电池取下测量电压只有3V左右,

CQCWC · 发表于 2009-5-3 23:17

我刚才改程序试了下,LED电流约以30MA左右下降这样也可以当作低电压警示吧

gzwuyan · 发表于 2009-5-3 23:27

30ma递减可以了，用在旧电池上感觉高亮的续航时间会长点

CQCWC · 发表于 2009-5-3 23:38

是的,现在正在试程序,感觉效果还行

CQCWC · 发表于 2009-5-3 23:47

本帖最后由 CQCWC 于 2009-5-3 23:56 编辑

感觉这样一改把自动升降压电路挑电池的毛病也克服了，我现在是在用松下拆机的电池，容量测试只有１０００ＭＡＨ的，发觉效果可以，没有以前那种换档到高亮后几分钟就转低亮，现在是ＬＥＤ电流自动调整，使电池电压始终在３Ｖ左右{:1_217:}

2009 · 发表于 2009-5-4 00:28

我个人觉得没有比较改，不如现在的好。A10就是类似这种电路，8.4-4V恒流，4-3.1V非恒流。

续航时间是长了，但实际上因为电池差异，低亮没多大意义。而且也未必各个都精准。我觉得现在这样就很好了。

CQCWC · 发表于 2009-5-4 00:32

主要是现在有的筒友说在低电压保护后取下电池测量说电池电压偏高了，{:1_219:}

gzwuyan · 发表于 2009-5-4 00:59

感觉这样一改把自动升降压电路挑电池的毛病也克服了，我现在是在用松下拆机的电池，容量测试只有１０００ＭＡＨ的，发觉效果可以，没有以前那种换档到高亮后几分钟就转低亮，现在是ＬＥＤ电流自动调整，使电池电压始 ...
CQCWC 发表于 2009-5-3 23:47

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呵呵，不错，TPS63000日趋完美了!

海天 · 发表于 2009-5-4 09:30

我觉得没必要，63000主要以恒流好，效率高见长。
如果按照LZ这样的思路设计，电路续航是好了，但到后来越用越暗。
这样的设计别人会对63000恒流好的印象大打折扣。

xiewg · 发表于 2009-5-4 09:45

电压取样本来就是输入电压而不是电池空载电压,可以设的低一点,毕竟加上整个回路的接触电阻之后,才是电池的实际电压。搞一个临界电压，3V左右，到这个电压就强制切换到最低电流，因为这时候再大电流放电的话就很容易过放，电压会直线跌落，小电流放电还可以维持电压的平稳下降，再设置一个彻底关断的电压，2.7V左右，这样就差不多了。

CQCWC · 发表于 2009-5-4 10:07

16# xiewg 我以前就是这样设计的,但是有的筒友说保护后取下电池量电压,电压有点高

cwscws · 发表于 2009-5-4 10:14

感觉有些舍本逐末。

倒不如你开发一档高亮，每分钟衰减1%，最后停在60%，以延长续航，这样恒流不恒流都可以选择

CQCWC · 发表于 2009-5-4 10:21

我只是有这种想法,做了下实验,到时要的筒友可以说要那种

xiewg · 发表于 2009-5-4 10:26

16# xiewg 我以前就是这样设计的,但是有的筒友说保护后取下电池量电压,电压有点高
CQCWC 发表于 2009-5-4 10:07

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那个是电池本身太滥,内阻增大之后,电压跌落速度很快,稍一工作,电压就直线下降,等空载之后又恢复。。。

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