一个单车前灯的烦恼(菜鸟请教)

绿茶加糖

看了好多帖子 目前处于非常迷糊的状态 先来介绍一下骑车的范围吧 好叫老鸟们心里有数 平时喜欢夜爬 山上无路灯的 下山一般时速35以上 转弯比较多 全程冲坡6公里左右(柏油马路) 上去下来 基本耗时2小时+ 要求一直开手电的 不能关 有时候还要进山夜骑 时间估计也要2小时以上 太热的手电 续航不强的 不适合我的

目前 有几个 备选筒子 一号是C8Q5(这款貌似很热要关一段时间)  二号是胶水B(貌似比C8耐热点) 三号是18650小直 最后一个就是飞龙的下乡5800II 貌似价格好贵 等他的PM(也许他看不到这帖子) 能优惠多少

我的要求 以上基本已经说了 就是 100米内可以看的很清楚 泛光还要好 续航要久 热度不能太大 除了没电池要关灯 一般不容许为了热度关灯

长度为120MM左右 头围30MM左右 可以正负10MM  价格200以内

除了我自选的几款 老鸟们有什么好的推荐 尽管砸来  最后  是不是我的要求也过分了点?

time1200

我孤陋寡闻...

holyshock

以前我也是这么想的，现在准备攒钱买3m了。。。
米啊米啊～～～

jonthan

天气热都这样，电流都是1a的，发热肯定大，建议lz选择700MA电流的产品，续航和亮度得到最好的平衡~~~

绿茶加糖

天气热都这样，电流都是1a的，发热肯定大，建议lz选择700MA电流的产品，续航和亮度得到最好的平衡~~~
jonthan 发表于 2009-5-25 19:30

                               
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推荐几款啊 有商家链接那就更好了

绿茶加糖

2# time1200

灌水有意思嘛?

yishion

飞龙下乡5800II  1AA兼容电路 最高档60分钟后温度实测42度左右 最高档续航100分钟开始闪光报警（用的飞龙店里买的普通的2400电池，实际容量未知） 如果用中档高档交替着用绝对可以满足你两小时+的要求 我还没来得及试中档续航时间！价格保密 呵呵 我也是买来夜骑用的。希望可以帮助到你！

wlbx

野战连的车灯套件，其中泛光那个我非常喜欢。

大庆01

下山35？建议还是慢点好。

绿茶加糖

野战连的车灯套件，其中泛光那个我非常喜欢。
wlbx 发表于 2009-5-25 21:20

                               
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给我个链接 或者说说具体型号 谢谢

绿茶加糖

下山35？建议还是慢点好。
大庆01 发表于 2009-5-25 21:31

                               
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35已经是 一直按刹车了 不然 直接冲出去 下山了

56255

我用BR100加一个月亮湖上山下山都是没问题的！BR100这样的大筒散热根本就不是问题，月亮湖看情况决定开不开了，带俩备用电池就足够了

huangx9966

试试不加刹车，20秒后有多少时速。

artie

事实上是C8比502B的散热好很多。

lz夜骑的山路弯多，一般Q5之类的筒子泛光范围还是比较窄的，遇到弯道用LED电筒这种狭窄的直射光根本无法为弯道照明，即便是用MCE之类的大泛光电筒对急弯也不可能兼顾，还是要减速过弯的，除非能设计出自动专向灯.......

从lz的速度来看，远射、光照强度是必要的，建议直接上MCE的筒子，或C8双炮。但不管怎样，过弯一定要减速。

ak47fans

价格200, 3 x 中州C2次品,
但100米内可以看的很清楚仍做不到.信車頭燈也不能.

etcusx

单车头灯100米内能看到困难啊，估计你看50还凑活，眼力好也就80在晚上，容易跳档，不成用机械调光开关，2个多小时就是120分钟4核单18650困难些，建议你用头灯+电池仓这样好些，下山能那么快一般的V刹是不成的吧，一般的轮组也不成的吧，太热了影响性能，摩擦太厉害，磨损很严重的哦。。，肯定是碟子的

wlbx

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给我个链接 或者说说具体型号 谢谢
绿茶加糖 发表于 2009-5-25 22:00

                               
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