Q5 户外的弊端

worker

同意 57楼的 说法
手电的安装位置很重要 尽量 把手电装在 前叉上或是 前挡泥板位置 效果会比手电高位好很多
另外 也同意 Q35C 等 暖色 要强于 白光 LED
我今天 带着 东成 3454 Q35C 手电下楼溜狗 感觉 效果都要好于 之前使用的 氙气灯杯

竹虫

挂车上还是WH色温的Q5比较好。再来个菲涅耳使光线向两边散，像汽车一样一个远光一个近光

胖猴

速度不大于18公里
×××××××××
不夸张地说，公路车如果“速度不大于18公里”真是生不如死，至少要骑到25往上，腿才能负担相当的体重，不让屁股很疼。 ...
rc5 发表于 2009-7-10 22:23

                               
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亲爱的朋友，如果不想躺倒医院病床上，速度18公里相当每秒5米，15米的行驶时间是3秒！时速25公里，大致相当每秒7米，15米只需2秒多一点，如果加上判断、做出反应，至少1秒的时间就过去了！真正给你的时间就是1秒（25公里）和2秒（18公里）虽然只差1秒，但后果是有天壤之别的！

rc5

所以需要更亮的手电，平时骑公路车, 30-35是很常见的速度。

smartsakura

骑山地 跟公路党骑 巡航35

客串手电师

一个光太平，两个就有立体感了

ykxxx215a

骑山地 跟公路党骑 巡航35
smartsakura 发表于 2009-7-18 15:36

                               
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牛人,佩服

信自己

夜骑还是MCE好{:1_217:}

新乡刀锋

不管山路\土路还是公路,到晚上,有灯没灯都要小心,如果看到那一片是黑忽忽的,那可能是个坑,如果是白哗哗的,估计是水,都要绕过去.

kch0341155

户外 还是  得上 HID啊

独狼

Q3我都飙到30多码了～{:1_245:}这还在讨论Q5能不能夜骑～
不过晚上最怕的不是看不见路，而是对面无良的司机～

绝色零度

买个360°的夹子不就行了

jackatshoudian

城区公路 没什么路灯 也敢猛骑。我说的是那种山区公路，无居住区，无任何光，没骑过的不会清楚情况的。

riva

还是MC-E吧，泛光聚光都可以保证，反正骑车多带点电池也不会嫌沉

jxes

户外骑车的人很少，我们走路的用的好好的，所以这并不算什么弊端。