juzong
发表于 2018-5-8 22:52
新市委书记 发表于 2018-5-8 09:00
日系车一碰就碎,不建议买。国产双离合多,你会感觉背后被人推了下,顿挫感。
...
说皮脆的就是对车一点都不懂的,日系质量谁彼得过,要比偷工减料,大众第一
juzong
发表于 2018-5-8 22:57
楼主裸车加那么一点点,上飞度1.5自动CVT,地球梦这台发动机
开起来溜的不得了,加速很牛,这发动机,耐操,省油,动力基本在1.5自吸内傲视群雄
关键质量好耐开,后期卖,飞度在二手车里,价格是顶尖的
要么加钱上有电混动,雷凌或卡罗拉,油耗真的是低,特别是在市区经常开的太省,混动技术,丰田还是全球一把手
新市委书记
发表于 2018-5-9 00:05
juzong 发表于 2018-5-8 22:52 static/image/common/back.gif
说皮脆的就是对车一点都不懂的,日系质量谁彼得过,要比偷工减料,大众第一
...
你什么都懂,路上出事的都是日系车。
新市委书记
发表于 2018-5-9 00:06
wetnights 发表于 2018-5-8 19:59 static/image/common/back.gif
日系车在全球质量都是最好的一档,唯独在天朝被烙上了皮脆质量差的印记,你们到底懂不懂什么是安全?这世 ...
又一个天天在实验室里理论的人。
dqp05
发表于 2018-5-9 00:16
juzong 发表于 2018-5-8 22:57
楼主裸车加那么一点点,上飞度1.5自动CVT,地球梦这台发动机
开起来溜的不得了,加速很牛,这发动机,耐操 ...
请问,地球梦发动机,积炭怎么解决?
tjb54872
发表于 2018-5-9 00:22
juzong 发表于 2018-5-8 22:57 static/image/common/back.gif
楼主裸车加那么一点点,上飞度1.5自动CVT,地球梦这台发动机
开起来溜的不得了,加速很牛,这发动机,耐操 ...
地球梦长期高速可以,长期市内低速那个积碳啊
juzong
发表于 2018-5-9 08:43
dqp05 发表于 2018-5-9 00:16 static/image/common/back.gif
请问,地球梦发动机,积炭怎么解决?
经常暴力烘烘,高转去拉拉拉http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/03.png老慢吞吞也不行的
wetnights
发表于 2018-5-9 08:52
新市委书记 发表于 2018-5-9 00:06
又一个天天在实验室里理论的人。
呵呵,实验?国内的VW试验都不过关,你跟我谈事实?事实有很多,神车网公布了几期正面对撞视频,朗逸和上上代轩逸对撞完败,轩逸可是纸糊车的典型代表,还是老款。
wetnights
发表于 2018-5-9 08:54
donkey 发表于 2018-5-8 22:06
谁都不想撞,但是撞一下的结果可以千差万别.
要想省油买轻的,我认真研究过这个.日本车省油,是因为轻,真轻. ...
大众帕萨特在B级车里最轻,是不是质量最差?
hoper2003
发表于 2018-5-9 08:57
老款价格 低于新款10%以上 可以考量
玩转
发表于 2018-5-9 09:03
用户名被使用 发表于 2018-5-8 11:11
不知道日系皮薄的观点哪里来的,大众同级别的车不一定比日系重,亲戚买的斯柯达昊锐个把月总要去次修理厂, ...
日系高端车是好的,但是在国内合资都是偷工减料的,你看看尼桑阳光,轮胎像自行车一样,皮薄门薄,就是一移动纸棺材,日车的省油考重量和轮胎省出来的
玩转
发表于 2018-5-9 09:05
juzong 发表于 2018-5-8 22:52
说皮脆的就是对车一点都不懂的,日系质量谁彼得过,要比偷工减料,大众第一
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日系高端车是好的,但是在国内合资都是偷工减料的,你看看尼桑阳光,轮胎像自行车一样,皮薄门薄,就是一移动纸棺材,日车的省油靠重量和轮胎省出来的
josephmatthew
发表于 2018-5-9 09:08
两厢的话,二手丰田逸致可以考虑下,这个价格应该可以拿下,1.8L动力不错,载人拉货油耗都不错。
josephmatthew
发表于 2018-5-9 09:11
dqp05 发表于 2018-5-8 15:33
看看销量吧,销量多的,至少可以说明可买性比较高。
本人大众的车,很满意;开过日系车后,更喜欢自己的大 ...
全球销量最大的车型可以了解一下
jackey222
发表于 2018-5-9 09:17
wetnights 发表于 2018-5-8 19:59
日系车在全球质量都是最好的一档,唯独在天朝被烙上了皮脆质量差的印记,你们到底懂不懂什么是安全?这世 ...
在中国卖的丰田和在美国、日本卖的丰田一样吗??
特别是这个价位的丰田!!!看看好多拆车视频就知道了!!
说到底还是中国的政府部门的问题,没有标准,或者标准太低!
丰田2017年在中国的销量是大众的一半,可利润确比大众还高,这说明什么问题???
不差钱就买雷克萨斯,那是纯进口的丰田,和在日本卖的、美国卖的一样的!
ipho
发表于 2018-5-9 09:21
丰田吧
wetnights
发表于 2018-5-9 09:32
jackey222 发表于 2018-5-9 09:17
在中国卖的丰田和在美国、日本卖的丰田一样吗??
特别是这个价位的丰田!!!看看好多拆车视频就知道了 ...
我只说一个问题,若你是厂家,生产1个产品,是造2套模具还是1套省钱?你会额外造一套好的一套次的来“降低生产成本”?VW要靠全球采购和全产业链的丰田比利润,可能吗?
jackey222
发表于 2018-5-9 09:33
看看日系车在中国是怎么解决问题的?本田CRV事件到现在还没有根本解决,新一代雅阁还搭载了CRV一样的1.5T发动机,谁敢买??
丰田新一代凯美瑞上市之前吹得这么好,买这车的现在都后悔了吧!!开开发动机仓竟然会进水进泥?最便宜的几万块钱的国产车都不会吧
而且现在凯美瑞的发动机存在严重缺陷,在美国已经召回了。
日产千年不变的CVT变速箱,只适合慢慢开,一旦激烈驾驶就歇菜了
斯巴鲁就不用说了,买这车唯一可以吹的就是我这车的零配件都是进口的,维修特别贵,都要从日本发过来的。
说实在的,车无完车,日系车真的没什么可吹的了,就丰田几款在全球卖得比较好的车不错的。
别的针对中国市场开发的那些就算了
鹧鸪哨
发表于 2018-5-9 09:34
jackey222 发表于 2018-5-9 09:17
在中国卖的丰田和在美国、日本卖的丰田一样吗??
特别是这个价位的丰田!!!看看好多拆车视频就知道了 ...
洋牌子到国内都简配,入乡随俗,毕竟进门分一半,,,
但是有一说一,不吹不黑,,丰田的利润是靠高效率的生产流程和品牌溢价,以及通过成熟的设计减少售后成本,,,,
就这个价位来说,丰田还真没乱搞,,致炫的前后防撞钢梁还在,而且没有敷衍。。。。
前梁如下,缓冲加钢管,,
后梁是C型钢,,
而大众的神车polo,,,后面没防撞梁,,,省了,用了两块泡沫代替。。
donkey
发表于 2018-5-9 09:34
wetnights 发表于 2018-5-9 08:54
大众帕萨特在B级车里最轻,是不是质量最差?
抬杠有意思么?要不你拿7万块去买一辆回来呗.有钱换镁铝合金,甚至类似蜂窝材料之类的,想更轻都可以.
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