本帖最后由 jfun1974 于 2018-5-10 11:16 编辑
2004年拿本，2005年入手第一部车（起亚 千里马），至今用过近30款车，常去好哥们的汽修厂“偷师学艺”，
看了好哥们拆修不少品牌各种级别的车，（原装进口、合资、自主）
郑重提示：全新自主车，不值得花血汗钱买！！！
预算有限的话：
1、就7w买一台合资品牌二手车，建议看看马自达6 第一代或睿翼（只看2.0L排量）、马自达3（也只看2.0L的）、丰田花冠、卡罗拉，其它品牌型号都不值得花时间关注；
2、对二手车的品质有顾虑（实在找不到朋友帮忙鉴定）的话，贷款（建行龙卡的利息手续费比较低）分期购买：马自达 昂克赛拉1.5L （推荐两厢）、丰田卡罗拉1.6L
明天有时间再说说 为什么国内合资车只推荐马自达、丰田
PS：所有只在国内市场发售 而不在英国、欧盟、北美、澳洲同步发售（包括外形款式相同但发动机型号不同）的，慎入
本帖最后由 yr7519 于 2018-5-9 22:52 编辑
LZ可以看看奇瑞瑞虎5X，紧凑级SUV。
玩转 发表于 2018-5-9 09:05
日系高端车是好的，但是在国内合资都是偷工减料的，你看看尼桑阳光，轮胎像自行车一样，皮薄门薄，就是一 ...
日产是日本车嘛？人家明明是法国车
用户名被使用 发表于 2018-5-9 19:20
说本田CRV机油乳化，官方承认，延长发动机质保，速腾了？官方不承认，姨妈巾都要自己掏钱买！
...
6年或者20万公里，超过6年之后怎么办？厂家修改机油尺和说明书，被惨骂。
你看看CS75如何解决？
到现在本田都无好的解决方案，已经停售几个月了，不知道哪天才能恢复销售。
koko007 发表于 2018-5-9 21:56
别跟这样人犟，没意义，日系的市场占有率是其他车没法比的，而且这样带有色眼镜的人只会主观看问题。 ...
难道比大众市场占有率还高？
听我的，这个价位的，宁愿买奇瑞也别买长安，我毕业那年第一辆车就是长安笨笨，各种小毛病层出不穷，倒挡干不进去、玻璃水喷不出来、左边尾灯不亮这些奇葩问题都被我遇上了，去年换了台奇瑞的艾瑞泽5，一年了，啥都好好的，虽说都是便宜车，但差别也太大了。
玩转 发表于 2018-5-9 09:03
日系高端车是好的，但是在国内合资都是偷工减料的，你看看尼桑阳光，轮胎像自行车一样，皮薄门薄，就是一 ...
说的好像德系不偷工减料似的？都是秀智商
jackey222 发表于 2018-5-9 09:17
在中国卖的丰田和在美国、日本卖的丰田一样吗？？
特别是这个价位的丰田！！！看看好多拆车视频就知道了 ...
照你这么说，国产德系与美国产是一样的？就一笑话
dqp05 发表于 2018-5-9 23:23 static/image/common/back.gif
6年或者20万公里，超过6年之后怎么办？厂家修改机油尺和说明书，被惨骂。
你看看CS75如何解决？
到现在本 ...
长安确实厉害，不是有句话叫做百年福特，毁于长安。长安就是个笑话
用户名被使用 发表于 2018-5-9 23:42
长安确实厉害，不是有句话叫做百年福特，毁于长安。长安就是个笑话
日本质量也开始走下坡路了，最近曝光很多质量问题，日系神话正在破灭。
dqp05 发表于 2018-5-9 23:46 static/image/common/back.gif
日本质量也开始走下坡路了，最近曝光很多质量问题，日系神话正在破灭。 ...
质量是受成本控制，虽说日系车质量不错，但是小鬼子造车确实有些抠门，不过某些国产牌子，专坑本国同胞，国产吉利，奇瑞，传祺，比亚迪这几个都是很上进，都是在用心坐车，其它的只能呵呵了，期待国产车多进步，超越进口的质量，再等五六年，应该差不多赶上合资车了。无论在怎么说，家用日系还是最合适的，不会出什么问题，大众已经成了狗屎的代名词了，速腾断轴，悬架裹姨妈巾，大众就是这么把我们当猴耍的。
用户名被使用 发表于 2018-5-10 00:00
质量是受成本控制，虽说日系车质量不错，但是小鬼子造车确实有些抠门，不过某些国产牌子，专坑本国同胞， ...
大众质量如何，每个人观点不一样，你不喜欢，我理解。估计你有可能被大众伤害过，所以痛恨。其实，每个品牌都有这样的事情。
但我的大众车，一直很好，很满意，想反，我不喜欢日系车。
每个品牌都有自己的优点和缺点，而不是只有优点没缺点。
销量前几名的，至少可以说明都有一定的优势，比如五菱宏光，这么多年，一直无人超越，远远站在高处。
juzong 发表于 2018-5-9 23:10
日产是日本车嘛？人家明明是法国车
日产是法国车？哈哈，尼桑日产啊
喜太狼 发表于 2018-5-9 23:25
说的好像德系不偷工减料似的？都是秀智商
车实在不实在看轮胎也能知道
jfun1974 发表于 2018-5-9 22:03
2004年拿本，2005年入手第一部车（起亚 千里马），至今用过近30款车，常去好哥们的汽修厂“偷师学艺”，
看 ...
{:5_639:}资深业内人士{:5_604:}
喜太狼 发表于 2018-5-9 23:27
照你这么说，国产德系与美国产是一样的？就一笑话
我什么时候说国产德系和美国产一样了？大众在中国减配，为了追求利润连防撞钢梁都减配掉了
至少美系的还没有减配很多，至少安全方面没有减配，当然只针对中国市场的几款除外
鹧鸪哨 发表于 2018-5-9 09:34
洋牌子到国内都简配，入乡随俗，毕竟进门分一半，，，
但是有一说一，不吹不黑，，丰田的利润是靠高效率 ...
确实，大众的越来越没谱了，安全配置一减再减，连防撞钢梁都会减配。
就怕有些看不到的地方，比如AB柱、车门。
丰田的好多车门都不是一体成型的，包括好多雷克萨斯的都是拼接的
我只知道福特的车就十来万的比如嘉年华、福瑞斯的A柱都是用的高强度钢材，车门都是一体成型的
dqp05 发表于 2018-5-9 11:21
全球车型和中国有啥关系？只是品牌一样，车难道也一样吗？每个国家的车配置、质量等，都不一样。
活在中 ...
都给你说了，看全球销量，看全球发售车型不要看朗逸这种特供车
不要看捷达，桑塔纳这种国外30多年前淘汰的车型
国内就是因为你们这种有情怀的人太多了，小时候看别人开的桑塔纳，所以长大也要入个VW，VW在国内才卖这么好
wetnights 发表于 2018-5-9 09:43
逗，丰田全产业链你只字不提，人家什么都能造成本低利润高不行？大众买爱信变速箱和丰田买爱信是一个价嘛 ...
大众败就败在变速箱上，双离合的变速箱还是不太靠谱......
我前面也说过了，丰田的大件是没问题的，经久耐用。
就是皮薄点，错了吗？？？
和同级别的美系车对比一下？？？
玩转 发表于 2018-5-10 08:52
日产是法国车？哈哈，尼桑日产啊
你不知道雷诺是日产最大股东吗？雷诺日产联盟，可以相互持股
现在日产的好多车和雷诺基本上差不多的，除了外观不一样。
比如科雷傲和科雷嘉也均采用奇骏和逍客的平台。也就是说三大件基本上重合，内饰和外观设计是最大的区别。
说日产是法国车也不为过