benly 发表于 2018-5-30 08:12

好东西啊…… 想剁手的说{:5_611:}

shj117 发表于 2018-5-30 08:17

同省要2组

bhdong 发表于 2018-5-30 08:36

好东西,留名待买

tizan 发表于 2018-5-30 08:39

充满29.4V,接近30,我还没充电器...

qq197559058 发表于 2018-5-30 08:52

{:5_616:}不错造型可以拆了放我米沃奇的电池上,撸一组备用

josephmatthew 发表于 2018-5-30 08:55

30V动力可以玩什么呢?

mpmpm 发表于 2018-5-30 08:57

电池不错,内阻够小。

xyl6660 发表于 2018-5-30 09:07

记号。。。。。

bbk 发表于 2018-5-30 09:26

不错,成色这么好的这个价格不错

zwei13 发表于 2018-5-30 09:27

{:5_639:}{:5_639:}{:5_639:}

coolgg 发表于 2018-5-30 09:31

josephmatthew 发表于 2018-5-30 08:55
30V动力可以玩什么呢?

24V电锤,如果过流能力够20A的话。

ding0707 发表于 2018-5-30 09:35

剁手

Topazinsand 发表于 2018-5-30 10:03

这个可以2串N并组个20A的电池组给电动车用吗?

自行车杀手 发表于 2018-5-30 10:06

Topazinsand 发表于 2018-5-30 10:03 static/image/common/back.gif
这个可以2串N并组个20A的电池组给电动车用吗?

要换保护板,14串的

xmasjacky 发表于 2018-5-30 10:16

浮生,若梦 发表于 2018-5-29 22:41
呵呵,一看就是菜鸟。

1.标准放电电流 :2500mAh
   充电: 1.25A, 4.20V,CCCV 100mA cut-off,
   放电: 0.2C, 2.5V discharge cut-off
2.额定电压: 3.6V
3.标准充电: CCCV, 1.25A, 4.20 ± 0.05 V, 100mA cut-off
4.快充: CCCV, 4A, 4.20 ± 0.05 V, 100mA cut-off
5.充电时间:
   标准充电 : 180min / 100mA cut-off
   快充: 60min (at 25 °C) / 100mA cut-off
6.最大可持续放电电流: 20A(at 25°C), 60% at 250 cycle
7.放电截止电压: 2.5V
8.电芯重量: 45.0g max.
9.电芯尺寸
   高度 : 64.85 ± 0.15mm
   直径 : 18.33 ± 0.07mm


不就是一个短命的动力电池,250个循环就60%了。大电流场景我宁愿多并几个汽车级18650,电动工具能不用尽量不用。非高强度使用,维护的精力都不够。最后吃灰几率远大于使用几率。

7885774 发表于 2018-5-30 10:26

mark一下

shj117 发表于 2018-5-30 11:51

本帖最后由 shj117 于 2018-5-30 11:53 编辑

xxxnm 发表于 2018-5-29 22:25 static/image/common/back.gif
弄两组带白光中不中?

检测不到负载自动关闭输出,所以牛肉鲍鱼的T12可能会失电而无显示(是可能)。不是有很多充电宝,都无法小电流供电吗,几十mA的电流,它直接识别为无负载而关闭输出。
所以低于多少电流会关断,需要实测!!!

看戏者 发表于 2018-5-30 11:57

这个和GA比有什么优势!?

浮生,若梦 发表于 2018-5-30 12:07

xmasjacky 发表于 2018-5-30 10:16
1.标准放电电流 :2500mAh
   充电: 1.25A, 4.20V,CCCV 100mA cut-off,
   放电: 0.2C, 2.5V disc ...

呵呵,你看清楚了,是在20A的情况下,250个循环只剩下60%,你去找找别的电池,看看在20A,也就是8C下,250个循环后能剩余多少。

怒独僧 发表于 2018-5-30 12:20

shj117 发表于 2018-5-30 11:51
检测不到负载自动关闭输出,所以牛肉鲍鱼的T12可能会失电而无显示(是可能)。不是有很多充电宝,都无法 ...

嗯,我也在担心不换保护板的话,直接串起来在电动车上用有没有问题。
初步考虑是输出端串联起来接电动车,
然后给两个电池的key线接到一个双控开关上,这样就可以同时启动两块电池,
只是担心电动车的静态电流如果太小的话,可能还是会自动断电。

其实拆开只用里面的电芯和架子,另装个14串保护板更靠谱,
只是感觉浪费两个保护板和外壳,干起来也麻烦一些。
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