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wildcat 发表于 2019-4-5 18:00

电瓶车有啥推荐么

想屯个超标车备用，我的新日黑豹被我装的不行了

清风行云 发表于 2019-4-5 18:40

小牛怎么样？

Ni-Mh 发表于 2019-4-5 18:40

小牛N1S

DIYD 发表于 2019-4-5 18:49

五羊本田净原

wildcat 发表于 2019-4-5 18:53

Ni-Mh 发表于 2019-4-5 18:40 static/image/common/back.gif
小牛N1S

7 ，8千就骑5年

小吞 发表于 2019-4-5 19:29

wildcat 发表于 2019-4-5 18:53 static/image/common/back.gif
7 ，8千就骑5年

5年应该不止吧

hadqs 发表于 2019-4-5 19:30

小吞 发表于 2019-4-5 19:29 static/image/common/back.gif
5年应该不止吧

5年是过渡期，以后不给上路了

小吞 发表于 2019-4-5 19:36

hadqs 发表于 2019-4-5 19:30 static/image/common/back.gif
5年是过渡期，以后不给上路了

中心城市吗？到时候又会出什么新条例，不可能人人都买小车，虽然明年要消灭穷人（全面小康，有车有房），又会出新品种的车子吧

山爷 发表于 2019-4-5 19:45

这都要囤啊

hangzou 发表于 2019-4-5 19:59

现在买挂个过渡牌还能骑三年（杭州）15号以后只能买国标车！

宇文清熙 发表于 2019-4-5 20:06

你们那边电动车牌照怎么分色的？本地是红色临时牌照，限期淘汰，网传是五年，绿色貌似是符合国标的，，，，看到浙江有黄色牌照，，

天字一号 发表于 2019-4-5 20:08

铁男bws、

shj117 发表于 2019-4-5 21:03

新国标乱七八糟的，55公斤，按俩踏脚也叫电动自行车，脑残，脚踏得动吗？我的铝车架、锂电池电动自行车是深圳产的，执行老国标，小于20码，低于25公斤，电机240W，生产许可证、合格证、购买证明、参数都在，就因为浙江省经信部公告栏上查不到这个小众的外地生产车，不给我注册上牌。我这车是国外目前领先的力矩传感器智能助力的，是真正的电动自行车，新老国标全都符合，却上不了牌。官僚和车企同流的结果吗！
这些职能机构的大僚们，是不是应该把电动自行车行业，往绿色出行、安全出行的道路上引导！而不是搞地方保护、和向传统车企妥协。

Ni-Mh 发表于 2019-4-5 21:03

wildcat 发表于 2019-4-5 18:53
7 ，8千就骑5年

颜值高啊，操作感舒适。过了5年也不一定的，政策啥的说变就变。

zhangjunlvshi 发表于 2019-4-5 21:09

shj117 发表于 2019-4-5 21:03
新国标乱七八糟的，55公斤，按俩踏脚也叫电动自行车，脑残，脚踏得动吗？我的铝车架、锂电池电动自行车是深 ...

与虎谋皮

wildcat 发表于 2019-4-5 21:35

Ni-Mh 发表于 2019-4-5 21:03 static/image/common/back.gif
颜值高啊，操作感舒适。过了5年也不一定的，政策啥的说变就变。

淘汰肯定的，现在电摩和摩托没区了

1945 发表于 2019-4-5 22:07

从来都不喜欢电瓶车

whseen 发表于 2019-4-5 22:14

本来想把自己的软尾升级成电动，但北京那还是放弃，见过一两辆脚踏电助力车也不能白牌，只能临时。

不惧风暴 发表于 2019-4-5 22:17

同想买。可惜东北冬天骑电动不太适合

hzxst 发表于 2019-4-6 12:57

shj117 发表于 2019-4-5 21:03
新国标乱七八糟的，55公斤，按俩踏脚也叫电动自行车，脑残，脚踏得动吗？我的铝车架、锂电池电动自行车是深 ...

那两脚踏就是浪费钱财的形式主义的典型，明明通过增加电池容量能解决的问题，却一定要装个万年用不上的脚踏，不仅增加车重，还增加车宽，增加碰擦的可能性。

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