几种可能都猜测了，也都否定了还会有什么情况发生。铁盒50度了再仔细看看还有没有别的线索。破皮漏电短路什么的。
7232宣称续航150公里，我爸的三轮车6032只能跑30公里，三轮车两轮车差别为啥这么大http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/05.png
7232跑150公里我表示存疑，7220新铅酸跑75公里左右到完全没电，7232跑120公里应该没啥问题
宇文清熙 发表于 2019-4-20 13:04 static/image/common/back.gif
7232跑150公里我表示存疑，7220新铅酸跑75公里左右到完全没电，7232跑120公里应该没啥问题 ...
吹一点点是可以理解的
电池也要实名制的，这我倒是第一次听说。
宇文清熙 发表于 2019-4-20 13:04 static/image/common/back.gif
7232跑150公里我表示存疑，7220新铅酸跑75公里左右到完全没电，7232跑120公里应该没啥问题 ...
工信部公布的油耗，有几个人能跑出来，一样的道理，理想条件和实际情况总有一些差异的。
benxiong22 发表于 2019-4-20 13:00
7232宣称续航150公里，我爸的三轮车6032只能跑30公里，三轮车两轮车差别为啥这么大
...
三轮车重不少，30公里有点少，要么电池虚了。
两个成年人，钳表加身的路测结果来了：
起步电流30.7A。
平路满把电流10～13A，速度42左右。
跑了15公里，电池外壳手摸冰凉，估计30度多点。
同时测了以前发的一个帖子的问题，刹车动能回收电流有多大？实测满把急刹，充电电流10A左右，峰值功率约800W。3秒左右减至0，按平均5A算，充3秒可充入的容量是4mAh。
这还是载2人急刹的情况，因此，实际回收效果可以忽略不计，存在的意义主要在于缩短刹车距离吧。
昨天用户说的烫手原因，不得而知。
测完了后，用户才和我说他喝了点酒，所以走错了点路http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/36.png
折腾人
小牛电动车0.5C放电也能比环境温度高30。我的观点是锂电池组的散热比单节差很多，性能得打很多折扣。
导航显示跑了15公里左右，耗时28分钟，平均时速32公里，这还是跑的外环路。昨天说我平均时速40算低了的，哈哈。他极速才42公里。
会不会是接触电阻的问题，接触不良？
再喝点酒用户会和你说他忘了空开要动下的这回事
你把这辆车亲手测试一下吧，喝了酒的人说话不能相信。
还有楼主测试的时候，能不能多弄点水，那么一小盆水，水少，散热也慢，一会就开了。
fryefryefrye 发表于 2019-4-20 18:35 static/image/common/back.gif
还有楼主测试的时候，能不能多弄点水，那么一小盆水，水少，散热也慢，一会就开了。 ...
无所谓啦，再少也不超100度http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/39.png
不能这样迁就买家！
要试车就全用锂电，不接铅电
有可能铅酸正极短路到车架，然后两组电池之间发生了互相充电。