spyke 发表于 2019-12-22 19:36

叼炸天 发表于 2019-12-22 11:27
第一,小日本人口比中国少得多。
第二,小日本汽车总量少于中国,且国民喜欢小型车小排量,最关键是他们 ...

别扯新闻联播那一套 日本发动机最鼎盛时期是30年前 可不是现在这个悲催相 那时中国的GDP 汽车保有量 石油消耗量 军费开支是什么等级 那时中国发动机部门又在干嘛 现在的又在干嘛 你非要说中国储备少 做小排量才符合国情 那为什么中国老百姓开的都是大排量去接送孩子买菜尬舞 反而日本老百姓开的是已经萎缩到还没摩托大的排量 至于中国满大街都是电瓶车 这跟油多不多一点关系都没有 是中国发动机技术就是不行 努力了30年都不行 到现在中国的“自主”新型发动机还在靠皮尺去山寨 汽车发动机都弄不了 在“大国”思维下对摩托发动机就更没心思去研发了 而电瓶车没什么技术 就电机+电池 随便一个村都能生产 所以中国才大量生产电机车



罗马帝国 发表于 2019-12-22 23:04

PBX2 发表于 2019-12-9 15:15
是的,我也不知道它还能用多久,的确是早就想换掉它了。
所以最近也在关注摩托车呢。
...

五羊本田鸷道不错,挺好看的,通勤代步应该比较合适
我准备开春去买个宗申RE3

罗马帝国 发表于 2019-12-22 23:07

PBX2 发表于 2019-12-10 12:36
再熬熬,等它出毛病了就换!
反正我这里买摩托不用上牌

不上牌就找个CB400吧{:5_620:}

罗马帝国 发表于 2019-12-22 23:09

love999 发表于 2019-12-13 12:03
真省油。
车多少钱呢?

150排量有29升的油箱,少有啊{:5_639:}

PBX2 发表于 2019-12-22 23:19

罗马帝国 发表于 2019-12-22 23:04
五羊本田鸷道不错,挺好看的,通勤代步应该比较合适
我准备开春去买个宗申RE3
...

谢谢!我想有150CC就够了,款式想试试太子,据说骑行舒服些?。

PBX2 发表于 2019-12-22 23:21

罗马帝国 发表于 2019-12-22 23:07
不上牌就找个CB400吧

不喜欢玩大排的,我这里属于丘陵地带。

罗马帝国 发表于 2019-12-23 02:01

PBX2 发表于 2019-12-22 23:19
谢谢!我想有150CC就够了,款式想试试太子,据说骑行舒服些?。

15年前骑的望江铃木GN250,骑行确实舒服
其实现在的ADV也很舒服,可以考虑CB190X

罗马帝国 发表于 2019-12-23 02:03

PBX2 发表于 2019-12-22 23:21
不喜欢玩大排的,我这里属于丘陵地带。

我觉得排量还是要大点的,不是说要骑多快,而是油门一加车子就会积极反应那点感觉

罗马帝国 发表于 2019-12-23 02:09

PBX2 发表于 2019-12-22 23:19
谢谢!我想有150CC就够了,款式想试试太子,据说骑行舒服些?。

我朋友前阵子被我怂恿买了大韩轻骑G300S,然后被他拉去考了摩托照,所以又准备买辆两轮了
现在路太堵,两轮就很有必要了。每天上下班时间过一个红绿灯要10来分钟是很正常的事,接小孩上学放学不仅堵,还没地方停车。我们这卖摩托的前几年很难做,这一两年生意又好起来了,250以上的还成了销售主力

三爷 发表于 2019-12-23 07:39

125的上山,上陡坡明显不给力了,还是大点好,特别是带人,加速也快。

PBX2 发表于 2019-12-23 07:40

罗马帝国 发表于 2019-12-23 02:01
15年前骑的望江铃木GN250,骑行确实舒服
其实现在的ADV也很舒服,可以考虑CB190X



这都得看到时候换车时本地市场有些啥了,估计会选五羊或者新大洲的

PBX2 发表于 2019-12-23 07:42

罗马帝国 发表于 2019-12-23 02:03
我觉得排量还是要大点的,不是说要骑多快,而是油门一加车子就会积极反应那点感觉
...

排量大了,车就会重了,小区里原地挪车不是很方便呀。

PBX2 发表于 2019-12-23 07:43

罗马帝国 发表于 2019-12-23 02:09
我朋友前阵子被我怂恿买了大韩轻骑G300S,然后被他拉去考了摩托照,所以又准备买辆两轮了
现在路太堵,两 ...

我骑摩托也就是为了上下班,路程只有一公里多一点{:5_625:}

yw1973 发表于 2019-12-23 09:43

PBX2 发表于 2019-12-23 07:43
我骑摩托也就是为了上下班,路程只有一公里多一点

那换个五本或新本弯梁车就足够了,男女老少都能骑的。

叼炸天 发表于 2019-12-23 09:55

spyke 发表于 2019-12-22 19:36
别扯新闻联播那一套 日本发动机最鼎盛时期是30年前 可不是现在这个悲催相 那时中国的GDP 汽车保有量 石油 ...

你这就是为杠而杠了。

30年前的日本是什么状态?欣欣向荣,世界经济老二啊,强大的技术工业实力,满世界投资,别说发动机,连半导体技术都能干翻美国,巴西、中国、韩国都有大量日本投资。

30年前的中国什么状态?别说高端工业技术了,出口大量都是轻工业产品和原材料。石油消耗水平一样么?当时发现汽车和现在发现汽车是一个概念吗?当年中国还在出口石油。

现在呢?

现在中国是世界经济老二好吧,石油原来紧缺的很,每年大量采购。还发展有油车?中国十三亿人口,如果每6亿车你算算得多少耗油量?

我没说中国发动机技术l相对欧美日落后没问题,我很同意你的观点,技术发展走了弯路,有问题很正常。

但是这就是发展摩托车和汽车的理由?你看不到发展趋势么?

中国扶植电动技术你看不到吗?都写入国策了好吧!



PBX2 发表于 2019-12-23 09:59

yw1973 发表于 2019-12-23 09:43
那换个五本或新本弯梁车就足够了,男女老少都能骑的。

也有这个想法,但是弯梁车跑乡下估计难受点了。{:5_604:}

hao123 发表于 2019-12-23 16:09

叼炸天 发表于 2019-12-23 09:55
你这就是为杠而杠了。

30年前的日本是什么状态?欣欣向荣,世界经济老二啊,强大的技术工业实力,满世界 ...

煤炭工业粮食 石油工业血液
宝贵的石油烧掉太可惜了应该有更好的利用方式
但是目前是没有办法的事技术达不到绝大多数车辆还是要烧油

发展新能源驱动车辆是对的

我一直在关注核聚变发展的消息最近国家有了个大动作多部门研究所大学联合建立攻克核聚变关键项目

不知道有生之年能不能看到核聚变的实用化

PBX2 发表于 2019-12-23 16:29

三爷 发表于 2019-12-23 07:39
125的上山,上陡坡明显不给力了,还是大点好,特别是带人,加速也快。

这个我有亲身体验,我这个车是125顶杆机头,上山前小半段挂2-3档倒是没发现什么问题,接着就发现它哄油不走道,必须降档才行!
估计是不是热衰减了?

ploestar 发表于 2019-12-24 21:59

ivandouglas 发表于 2019-12-7 19:19
电动的差不多也0.05元/公里了:锂电池3000,按循环600次计算,每次充满电5元,可以跑100公里,折合每公里0. ...

充满电5块,够大的,我60v20a充满1度半的样子,合计不到1块,你100ah?按你3000的价格,也就50ah顶天了吧,100公里也差不多了,当然你要说外面冲贵我就不说什么了

ploestar 发表于 2019-12-24 22:01

PBX2 发表于 2019-12-23 16:29
这个我有亲身体验,我这个车是125顶杆机头,上山前小半段挂2-3档倒是没发现什么问题,接着就发现它哄油不 ...

也遇到过,不知道什么情况,离合器打滑?
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查看完整版本: 昨天听说现在的摩托车非常省油,折合每公里0.1元,可能吗?