PBX2 发表于 2019-12-23 16:29
这个我有亲身体验，我这个车是125顶杆机头，上山前小半段挂2-3档倒是没发现什么问题，接着就发现它哄油不 ...
上山要看坡度了，125的车坡度稍微大点3档没力的，降2档也正常。一般车子发动机连续运转过热才会失去动力。有一次我搭人骑了100多公里，再上山，就上不去了，坡比较陡，二档都不行。后来休息了半个小时，又能上山了。
ploestar 发表于 2019-12-24 21:59
充满电5块，够大的，我60v20a充满1度半的样子，合计不到1块，你100ah？按你3000的价格，也就50ah顶天了吧 ...
我说的5元是锂电池的折旧费用，3000元/600次=5元/次。充电一次1.2度，电费也就0.7元吧，可以忽略不计。
ploestar 发表于 2019-12-24 22:01
也遇到过，不知道什么情况，离合器打滑？
发动机热疲软，我的车就有这个现象。
三爷 发表于 2019-12-24 22:03
上山要看坡度了，125的车坡度稍微大点3档没力的，降2档也正常。一般车子发动机连续运转过热才会失去动力 ...
我这个破车就这样
hao123 发表于 2019-12-23 16:09
煤炭工业粮食 石油工业血液
宝贵的石油烧掉太可惜了应该有更好的利用方式
但是目前是没有办法的事技术 ...
其实不仅仅工业。
现代农业也是靠石化产业撑着。
没足够的石油原料，中国人能不能吃饱饭都要打个问号。
很多人根本不了解上游行业的艰难和国家利益，只知道自己眼前的一亩三分地，科普任重道远。
叼炸天 发表于 2019-12-25 09:11
其实不仅仅工业。
现代农业也是靠石化产业撑着。
现代农业靠石化产业撑着我知道
因为化肥农药农机全都是工业产品我就没有单拎农业出来说
从这个角度上来说 现代社会大部分是石化撑着的生活中随处可见石化产品
本帖最后由 罗马帝国 于 2020-2-2 20:12 编辑
PBX2 发表于 2019-12-22 23:19
谢谢！我想有150CC就够了，款式想试试太子，据说骑行舒服些？。
年前脑袋一热去买了辆珠峰凯越400X，刚买那几天有几天天气很好很暖和，但太忙了没时间骑，过年后又遇上疫情这么严重，也就没法上路撒欢了，甚至牌照寄来都没给它装上去。
ADV车型操控很好，我选它是因为它是坐高最低的ADV了（没办法，身高属于国家级残废），这车空重连箱子有200KG，重心又高，坐上去双脚只能脚尖着地，边撑一收感觉有点怕，太重了，原地要后退一下真是困难，不下车两个脚尖根本推不动，下车推又怕倒车。但挂上档一走起来就完全不一样，因为车的重心很接近人体的重心，所以完全是人车合一的感觉。我骑过朋友的Z650，那是街车那种灵巧的操控完全不同，相对来说我更喜欢这种车随人动的感觉。另外我也试坐过五羊的猛鹫，那车只是外观看着像ADV，但重心，骑乘感完全没有ADV的感觉。
罗马帝国 发表于 2020-2-2 20:11
年前脑袋一热去买了辆珠峰凯越400X，刚买那几天有几天天气很好很暖和，但太忙了没时间骑，过 ...
再等等，还能用，我骑车仅仅是为了上下班方便（其实是我懒）{:5_604:}
上下班一公理，骑啥摩托，自行车就行了。
我的佳御110完全做不到1公里1毛，我加95，基本上35块跑一个礼拜，200公里，平均0.175元一公里
mailthon 发表于 2020-2-2 22:18
上下班一公理，骑啥摩托，自行车就行了。
上下班一公里左右，有些人上下班还开4轮呢
本田PCX150国产版，这个怎样？
我长安新能源7分钱一公里了，35度电跑250公里计算（有次跑了280公里还剩14公里）不知三元电池能循环多少次（=多少公里）
话说我想作为一个男人要玩一下摩托了，虽然二十年前骑过。现有汽车驾史证怎么样加上摩证？？？
本帖最后由 enddd 于 2020-2-4 21:48 编辑
本田PCX150新款有混动版本了，值得试试。https://club2.autoimg.cn/album/g26/M03/6F/76/userphotos/2019/04/29/07/ChcCP1zGPPiAaFNgAADERqaxo34834.jpghttps://club2.autoimg.cn/album/g3/M03/6A/3D/userphotos/2019/04/29/10/ChsEm1zGYpGANcmqAAb1CJKVIlg762.jpghttps://club2.autoimg.cn/album/g3/M07/6A/3D/userphotos/2019/04/29/10/ChsEm1zGYpCAK5UiAAcERu13DDM636.jpghttps://club2.autoimg.cn/album/g27/M05/5C/A6/userphotos/2019/06/10/13/ChsEnVz97jKAfiY0AAG9XECMZRM791.jpg
混动版发动机跑起来非常安静（知道新款汽油版也同样如此安静），感觉到震动，非常舒适！自动启停功能灵敏度，车轮停来就歇火，然后轻拧油门又继续点火，点火发动过程没震动没声音，切都静悄悄，太舒服…混动真特别省油啊，目前骑快200公里，平均油耗1.9，油量还剩半点点。提速迅猛，除起步有轻微抖动外，速度来后发动机非常安静，几乎感觉到震动，混动版由于有电机加持，其发动机功率比普通版还要点，提速快
我走我留 发表于 2020-2-4 20:54
话说我想作为一个男人要玩一下摩托了，虽然二十年前骑过。现有汽车驾史证怎么样加上摩证？？？ ...
如果过了实习期 那么去增驾D或E照最好是D
小排量代步工具没怎么注意油耗，
我的雷凌混动，折合0.22元一公里。油价高的时候3毛。
whseen 发表于 2019-12-7 19:57
自行车也是，好像九几年我国永久和凤凰有很耐用的轮组花鼓，到了零几年质量下降，两三年花鼓彻底不能用。 ...
你无视了台湾省{:5_589:}捷安特、美利达整车品牌规模世界第一第二，对闪电等高端品牌也有持股、控股，各种零部件也有很多。除了台湾，中低端的运动级别的变速套件、花鼓等等国内都有，要说花鼓完全就没技术难度，很多小品牌在做，还有很多高端品牌的碳纤车架等是国内代工的。