求性价比最高的汽车应急电源方案,1.6自然吸气。
磷酸铁锂和三元锂最好,能不聚合物就不聚合物,因为用的少,存储寿命要长一节航模3s电池+2个夹子 此成本估计会超过200, 4个磁酸铁锂加两个夹子http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/19.png
同2楼最普通的2200mAh的就可以了 要说最具性价比的汽车应急电源的话,那还是根本就别买它!起不动车了直接叫保险公司救援!这还不算你的车“出险”这是保险公司的配套服务。 保险公司免费救援,缺点就是可能有时等的时间长。因为你放应急电源可能会遇到尴尬的情况,电源没电 再车上放了个钛酸锂应急电源,两年多了,还是毫无压力启动。
8节二手a123磷酸铁锂,两串两并。 hk11417 发表于 2019-12-31 15:14
8节二手a123磷酸铁锂,两串两并。
两并4串吧 Jachan 发表于 2019-12-31 15:07
再车上放了个钛酸锂应急电源,两年多了,还是毫无压力启动。
钛酸锂用啥充 整这些干啥,发现电瓶不行了,抓紧换了,还省了应急电源的钱,这才是真省钱 duyes 发表于 2019-12-31 17:21
整这些干啥,发现电瓶不行了,抓紧换了,还省了应急电源的钱,这才是真省钱
电瓶不行就是瞬间的事儿,上一次还正常,熄火了就起不来了 我给朋友做的启动电源用了12节a123 26650,电池6元/节,3并4串,2并4串8节也够用,还要加外壳、充电部分、接线柱、电缆、鳄鱼夹,成本要150元左右。
车上备一副搭电线,出点钱借别人的车点一下火,总有人肯帮忙的,实在没人帮你 ,110找警察叔叔 根本不需要,自己感觉电瓶不给力了,就看一下活动,我上次45AH换60AH的电瓶一共才花了270, 电瓶京东活动240,给更换的人补了差的15AH,是30元,买的骆驼最好的那款60AH 冷启动电流550A那款。你一个应急电源都需要150以上了 普通的4串磷酸铁锂,容量10AH以上,直接对着车子电瓶补电就行(铅酸内阻大,所以直充电流不会很大,一般都在十几A以内),缺点是要几个小时。反正我冬天就是这样补电的效果很好,4串磷酸铁锂加保护板也就100多不到200。而且这个12V电源可以用做其它用途。应急启动电源一般容量都很小,用途少!!! 要想电瓶没那么容易报废,就要搞明白哪些原因会导致电瓶衰减快,针对性的做些措施,正常电瓶用5年一点问题都没有。
电瓶怕的是过放电和长期低容量,一般用车都不会很久,那就要经常性的补充充电,方法很简单,就是关掉所有用电器,开着发动机空挡就行,一般每次都运行个半个小时就差不多了。
如果经常出差较长时间,就弄个18v以上电压的20w太阳能电池,加个MPPT,长期给电瓶浮冲,寿命绝对过5年。
其它的方式都是应急,但对电瓶没有半点好处,开车还是要懂点车辆的使用要点的。 有经验的,凭打火灯光明暗就可知道啥时该换电池,没经验的,直接一内阻仪,经常测测,大于新电池一倍内阻就换。这是最省钱的。只要不要想着用尽电池最后一滴血就行了。 还是换新吧!