onece
发表于 2020-1-7 13:35
chouro 发表于 2020-1-7 12:43
实施确实是交通部在搞,但交通部应该没能力让银行、各地方政府这么卖力的配合吧。
收费站员工冒着自己下 ...
"高速通行费下降甚至免费".?这么贴心替主子辩解的奴才越来越少了.你也不看看交通部现在是谁当家,木子^月月鸟那能量大的很.
huangchao957
发表于 2020-1-7 13:37
duyes 发表于 2020-1-7 12:45
元旦出去了一趟,到现在也没收到扣费信息
元旦免费……
chouro
发表于 2020-1-7 13:40
zjsxyjf 发表于 2020-1-7 13:29
我们这边拉ETC的任务都下压摊到乡镇的基层公务员身上了
是的。所以说,这次推广ETC大有来头,光靠交通部下几个文件,不可能如此积极。
chouro
发表于 2020-1-7 13:41
zjsxyjf 发表于 2020-1-7 13:29
我们这边拉ETC的任务都下压摊到乡镇的基层公务员身上了
是的。所以说,这次推广ETC大有来头,光靠交通部下几个文件,不可能如此积极。
chouro
发表于 2020-1-7 13:45
onece 发表于 2020-1-7 13:35
"高速通行费下降甚至免费".?这么贴心替主子辩解的奴才越来越少了.你也不看看交通部现在是谁当家,木子^ ...
一介草民,也只能往好的地方去想,就算是幻想吧。
如果他要涨价,有的是n种办法,我们也只能认命。
yang8191
发表于 2020-1-7 14:03
一开始有bug正常
慢慢就完善了
就跟
微信支付宝支付一样,刚开始时候也有人说三道四的,现在就好多了
以后很多政府部门都会这样,工作人员只是服务性质,工作流程都是电脑了
lho
发表于 2020-1-7 14:13
本帖最后由 lho 于 2020-1-7 14:23 编辑
我10年前就开通了ETC,卡都用过两张了,第一张只能广东用,储值卡,最早的那张是2006年开通。现在用的那张是2014年换的。我平时用手机的NFC充值。最近收到短信,说卡上的余额只能作为参考,要以系统余额为准。要是系统出错了,我岂不是很冤。为什么不能即时做到同步呢,搞的一塌糊涂。
【粤通卡客服】2020年起储值卡正常使用无须注销,如卡面余额与系统余额不一致,以系统余额为准。详见t.cn/AiFR3Vor
【粤通卡客服】粤通卡用户请行驶ETC专用车道,进入人工混合车道排队耗时,如进入须保持粤通卡插入电子标签,以防重复收费。详情关注粤通卡公众号。
【粤通卡客服】1月1日起储值卡可用余额以后台统计的系统余额为准(卡面余额不作参考),您可登录“粤通卡”微信公众号、小程序、APP、官网查询系统余额或扣费记录。储值卡面余额为0时,将无法通过ETC车道驶入高速公路,请提前在储值卡内充存一定资金,或将储值卡更换为记账卡。
几米空间
发表于 2020-1-7 14:24
huangchao957 发表于 2020-1-7 13:37
元旦免费……
元旦免费?你想多了吧,一年只有4个免费时段,连端午和中秋都没有资格
阿甲
发表于 2020-1-7 14:33
不说政策好坏,确实准备工作太差,加上收费时看不到实时数据,很不放心。话说再难能比双十一,比12306系统难?
huangchao957
发表于 2020-1-7 14:45
几米空间 发表于 2020-1-7 14:24
元旦免费?你想多了吧,一年只有4个免费时段,连端午和中秋都没有资格
记错了……
lijie0001
发表于 2020-1-7 14:56
lho 发表于 2020-1-7 14:13
我10年前就开通了ETC,卡都用过两张了,第一张只能广东用,储值卡,最早的那张是2006年开通。现在用的那张 ...
那是因为用ETC通行高速的过程中可能会有某个门架没有标识上,也就是某个路段没有扣费,但是您正常下高速了,稽核人员会把漏扣门架的信息上传到系统,然后通过系统扣费,这个过程叫交易补全
wanwenhao1
发表于 2020-1-7 15:03
chouro 发表于 2020-1-7 12:15
最最蛋疼的就是现在用ETC在出口看不到全程收费信息了,只能看到最后一个龙门架到出口这段的收费情 ...
确实,最蛋疼的就是现在用ETC在出口看不到全程收费信息。
要不然你弄个网站,可以象网银那样查询自己哪天,在哪里到哪里,多少里程,收了多少费用,也好明明白白消费呀。
smallbear
发表于 2020-1-7 15:20
zjsxyjf 发表于 2020-1-7 13:29
我们这边拉ETC的任务都下压摊到乡镇的基层公务员身上了
某些街道社区,和车管所沆瀣一气,偷偷强制性的把辖区内所有车辆都捆绑好了。有些街道会把ETC卡主动发给车主,也有的社区不通知也不发给车主,等着车主去骂它。
eaglefoot
发表于 2020-1-7 15:30
长春到哈尔滨北口和南口出去十年前 价格就不一样,收费高的解释有点牵强。
mscdex
发表于 2020-1-7 16:48
关键是收费不透明,哪到哪收了多少,共收了多少看不到,这要是错收了都不知道。
MAGLITE
发表于 2020-1-7 17:00
不仅仅是钱的问题,也是相当于一个电子车牌,它的扩展结合天网海燕,可以死死的证明你的车去过哪里,停在哪里几天,如果他们愿意,超速这事儿不用拍照就能测出来
chouro
发表于 2020-1-7 17:23
MAGLITE 发表于 2020-1-7 17:00 static/image/common/back.gif
不仅仅是钱的问题,也是相当于一个电子车牌,它的扩展结合天网海燕,可以死死的证明你的车去过哪里,停在哪 ...
对啊。坐车坐飞机实名了,消费支付也是用手机,车牌也被ETC绑定了,一举一动都透明了。
L555T_007
发表于 2020-1-7 17:47
yang8191 发表于 2020-1-7 14:03
一开始有bug正常
慢慢就完善了
有些问题真的不是bug
而是脑残
分段收费,生产n张发票 (电子发票报销还是得自己打印出来给老大签字,从无纸办公变成历史退步)
出口不显示总金额,只显示最后一个龙门架收费点到收费站的金额,经常出现明明一共收了几十到几百,然后出口显示0.83元
这样就算【故意】收多全国车主每人几毛钱,你也没法每次都是人手累计对比
jyspeter
发表于 2020-1-7 19:36
原来就一直是按路线收费的啊,哪里有按最短的线路收费?楼主你有没有搞清楚?
从深圳回老家有几条线路,从来都没少收我一毛钱啊!
走老线路收老线路的钱,走新线路就收另一个钱,不管有没有用ETC电子标签,从来没有让我占到便宜
jyspeter
发表于 2020-1-7 19:38
只有一次下暴雨,我走的老线路,出口扣了我新线路的钱,投诉了差不多一个月才退回差价