充电器太小了！要用16V10A先充1～2小时，然后12～13V充20小时。
toyboy 发表于 2021-2-11 14:23 static/image/common/back.gif
充电器太小了！要用16V10A先充1～2小时，然后12～13V充20小时。
好的谢谢
wkss 发表于 2021-2-10 22:49
开得少完全可以延长换油时间的。特别是你用的是ep0-30机油劣化主要是因为杂质太多。而杂质主要来自汽油燃 ...
一年一换，省事儿。
qdliuji 发表于 2021-2-11 13:30
我等把那篇文章贴过来。所谓0W无弱油其实是不准确的，10W30全合成的有。
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10W冷车不好用，进入状态太慢
PBX2 发表于 2021-2-11 10:06
我不是学机械的，在这里只能通过自己个人粗浅的理解来回答你这个问题了。
首先，所有液体（包括水或者油 ...
10W有全合成，又不是在中东或者赤道地区。我是感觉不好用，进入状态慢。
摩托用过紫油10W40，等状态上来，也到单位了。所以现在一直是esp 0w30，汽车们也用这个，省心，不想搞太多种类油，懒得折腾。之前0w40fs，ep5w30，tdt5w40，灰壳5w40，0w40，avl的好像5w30吧。
现在整箱整箱买esp 0w30，非常的方便。上次买esp还顺便买了瓶afe0w30准备看看加踏板啥效果
MAGLITE 发表于 2021-2-11 15:59 static/image/common/back.gif
10W冷车不好用，进入状态太慢
南方比较热的地方用还可以，看指标除了低温流动性别的都比5W的强。
qdliuji 发表于 2021-2-11 13:30
我等把那篇文章贴过来。所谓0W无弱油其实是不准确的，10W30全合成的有。
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小厂的不算（因为他们连认证都没有，说白了就是胡乱标的）几个大机油厂家找一个出来看看。
wkss 发表于 2021-2-10 23:16
嗯，少打一个s，基本概念不变。3000公里机油根本没劣化，说起来算是壮年期。没必要换 ...
ESP030的机油轻松过万公里再换不迟，3000公里其实它的真实性能还没跑出来呢。
MAGLITE 发表于 2021-2-11 16:09
10W有全合成，又不是在中东或者赤道地区。我是感觉不好用，进入状态慢。
摩托用过紫油10W40，等状态上来 ...
真奢侈！我的摩托以前傻傻的买摩托车专用15W-40,过不了三千公里声音就不好听了，最主要是挂挡开始不顺畅了。目前只用几十块钱四升的龙蟠全合成汽车机油（5W-30和5W-40都用过，感觉都不错），至少远比原来用的摩托车机油好用多了。
mtk 发表于 2021-2-9 16:24
不是说有什么问题，一般说到车都是在讲汽车或电动车。摩托车基本上被开除车籍了
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刚好相反，我觉得近距离开汽车划不来，车还没热就到目的地了，电动车又太单薄而且动力太差，没兴趣骑它，所以反倒是摩托车最合适。
PBX2 发表于 2021-2-11 17:44
刚好相反，我觉得近距离开汽车划不来，车还没热就到目的地了，电动车又太单薄而且动力太差，没兴趣骑它， ...
买个类似五菱宏光MINI EV这种微型电动车，短途上下班，买菜等特别合适，关键是比摩托舒服，不怕下雨等，安全性也高一些；
dqp05 发表于 2021-2-11 18:07
买个类似五菱宏光MINI EV这种微型电动车，短途上下班，买菜等特别合适，关键是比摩托舒服，不怕下雨等， ...
想过，就是样式太丑！最大优点就是能遮挡风雨。但是夏天并不会好用，毕竟车内温度太高，哪怕就算它带有冷气（没去关注过，不知道它带不带空调），估计我到目的地车内气温都还没降下来呢{:5_625:}
还是摩托车更爽快（我上下班路上要经过一个中学一个小学的大门口，堵车是必须的，只有摩托才能更好地见缝插针钻过去{:5_604:}）
dqp05 发表于 2021-2-11 18:07
买个类似五菱宏光MINI EV这种微型电动车，短途上下班，买菜等特别合适，关键是比摩托舒服，不怕下雨等， ...
这玩意夏天没摩托车舒服 像蒸笼一样
mtk 发表于 2021-2-11 18:59
这玩意夏天没摩托车舒服 像蒸笼一样
有空调的
dqp05 发表于 2021-2-11 19:11
有空调的
空调制冷需要时间啊 短程的情况下通常温度没降下来就到了 就像机动车冬天 水温还没起来就到了一样
mtk 发表于 2021-2-11 19:37
空调制冷需要时间啊 短程的情况下通常温度没降下来就到了 就像机动车冬天 水温还没起来就到了一样
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先打开空调一段时间，等车里温度下降了，再开车上路；
所有汽车都这样的；
PBX2 发表于 2021-2-11 17:25
小厂的不算（因为他们连认证都没有，说白了就是胡乱标的）几个大机油厂家找一个出来看看。
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这是复制了一段汽车之前一篇文章的部分内容。美孚EP5W30路况好的话1万2甚至1.5万公里换完全没问题，但前提是要用长效机滤，否则只能5000-7000公里换。HTHS高一些对涡轮机头更适合，但我查的10W30没查到这个数值，据南方车友反馈，用美孚EP10W30效果比5W30好，我这北方是无福使用的。
另外，还有个误区就很人喜欢使用0W机油，机油论坛有句名言叫“0W无弱油”，0W机油，特别0W30\0W40这样粘度跨度比较的机油，很时候必须通过提升基础油的品质来兼顾温表现的同时满足温性能，从而达到要求的粘度等级。比较典型的例子，例如嘉实极护超豪这款嘉实的顶级产品，他的0W20机油不含第类全合成PAO基础油的，0W30的PAO含量在10-25%之间，而0W40的PAO含量则在25%-50%之间。 但随着黏度跨度的增，粘指剂的用量也在增加，而黏指剂在温压下不稳定，对机油的长效性和清洁性有不利影响，这就直接导致了这类机油的剪切损失和蒸发损失较同款粘度机油，例如美孚EP10W30、壳牌ECT5W30在剪切损失、蒸发损失等指标都明显好于美孚EP5W30、壳牌ECT0W30等机油，因此个人认为不宜盲目追求0W机油。
本帖最后由 PBX2 于 2021-2-12 00:35 编辑
qdliuji 发表于 2021-2-11 22:33
这是复制了一段汽车之前一篇文章的部分内容。美孚EP5W30路况好的话1万2甚至1.5万公里换完全没问题，但前 ...
就算有这个规格的，打死我也不会买{:5_625:}
dqp05 发表于 2021-2-11 18:07
买个类似五菱宏光MINI EV这种微型电动车，短途上下班，买菜等特别合适，关键是比摩托舒服，不怕下雨等， ...
买它和开现有汽油车区别不大，一样一个路口等几个灯，一样到目的地一圈圈的转没地儿停车。
拿我买个连气囊都没有，连五星批发部都不敢撞的挂牌老头乐干嘛
还不如买不挂牌的老头乐，路边乱停乱放还不一定被拖走呢
MAGLITE 发表于 2021-2-12 10:37
买它和开现有汽油车区别不大，一样一个路口等几个灯，一样到目的地一圈圈的转没地儿停车。
拿我买个连气 ...
车小，好停车，很适合拥堵的市里，我以后再买车，就买个微型车；
这种车主要针对两轮车客户，不同类型的车，使用场景不一样；
我家附近就看到几个宏光 MINI EV，每月几万的销量，说明还是有很多人喜欢的；