靠着政策威逼利诱弄的东西。没什么好吹的。
充电方便的话 电车也蛮好的 我是纯电短途代步两周只用充一次三十块钱这点油车真不能比 家里弄充电桩更省 没充电条件的就算了
理想这种比邮车还耗油的 居然是新能源。
我住的地方和我上班的地方都没充电桩。
我一般都是跑长途才开车，而且不走高速，而且是晚上。国道几乎找不到能充电的地方，一箱油能跑个来回，电车只能跑一半，中间必须找地方充电。路上郊区倒是有几个充电桩，但晚上不开，要么就半途进市区找地方充，那多浪费时间？
chiption 发表于 2021-10-17 22:11
我住的地方和我上班的地方都没充电桩。
我一般都是跑长途才开车，而且不走高速，而且是晚上。国道几乎找不 ...
可以考虑插电混动，现在价格便宜了
dqp05 发表于 2021-10-17 22:26
可以考虑插电混动，现在价格便宜了
后期维修保养费用贵
chiption 发表于 2021-10-17 22:11
我住的地方和我上班的地方都没充电桩。
我一般都是跑长途才开车，而且不走高速，而且是晚上。国道几乎找不 ...
宣传比亚迪汉纯电能跑1600公里的车快上市了，打个对折，跑800公里没问题吧
shuyuan888 发表于 2021-10-18 00:22
宣传比亚迪汉纯电能跑1600公里的车快上市了，打个对折，跑800公里没问题吧 ...
光电池就得20w了吧，行走的大bomb啊。
只买得起几万块钱的油车，每年2wkm，油钱8k，保养几百块，停车费1k，过路费0，洗车费0，再多养不起也买不起了。
受不受欢迎还不好说，环保不环保也不好说，只是因为新能源（摆脱石油控制）是国家战略而已。对石油美刀这些能回击的就是好武器。
理论上讲，活动机件越多的，后续麻烦会越多，南方可以换了。比如在广东开纯电已没有任何问题，还不用定期保养，省事多了。
不管这里的人怎么喷,事实是电动车的销量占比在不断的提高.而且在加速.
不管这里的人怎么吹，我也不会考虑电车。车子在家庭里也算是大件了，而且里面坐的都是家人，电池组就像个定时**。
车库里自家的车位可以报装充电桩，关键是出游到了外面排队充电受不了！国庆假期，有的人在高速服务区等充电等了4个小时，充电1小时。
拓荒牛 发表于 2021-10-18 19:32
不管这里的人怎么喷,事实是电动车的销量占比在不断的提高.而且在加速.
有人喷，正常，毕竟新事物，大家有个熟悉过程；
9月份，油车销量同比下降，新能源车销量同比大涨，虽然新能源车有缺点，但也有优点，正在被更多人接受；
lho 发表于 2021-10-18 21:00
车库里自家的车位可以报装充电桩，关键是出游到了外面排队充电受不了！国庆假期，有的人在高速服务区等充电 ...
走远路，最好插电混动，可油可电，没有里程焦虑；
电池不安全充电慢，，以后搞氢能源。
yufei8051 发表于 2021-10-17 01:01
都是随大流，在电池技术没有革命性进步之前，电动车就是个笑话
没有啥笑话，每个人具体情况各不相同，适合自己的车就是最好的。何况当前电动车很成熟了。很赞同34楼的看法。
如果油车真不行了，那么因油车损失的各种税费（包括燃油），都将会在电动车上追加上去，那么现在电动车的一些补贴不但不会再有，而且电也不会是民用电的价格，即使民用电也不会是现在的价。
如果地产的沫渐渐退去、卖地的收入快速下降，那么由于不能再靠卖地带来巨资，就会在别的地方用新的名目收足税收。ZF不会等着破产！
闪光的UFO 发表于 2021-10-18 11:17
受不受欢迎还不好说，环保不环保也不好说，只是因为新能源（摆脱石油控制）是国家战略而已。对石油美刀这些 ...
早几个月我也信，现在又被煤控制了
shj117 发表于 2021-10-20 06:34
如果油车真不行了，那么因油车损失的各种税费（包括燃油），都将会在电动车上追加上去，那么现在电动车的一 ...
佩服，战略前瞻