C.Azrael 发表于 2021-12-14 19:38
朋友你是不是没买过车呢？根据需求和能力来买，说的云淡风轻，实际上车型相同参数接近配置不相上下价格前 ...
不好意思，我现在开的车就是根据我的需求和能力买的。
zsljm 发表于 2021-12-14 21:21 static/image/common/back.gif
04年的车，跑了20万公里还在服役中
不错，我身边的大部分一年都开不到1万公里，以15年报废，能开15万公里就够用了，多了也是白瞎。
dqp05 发表于 2021-12-14 21:08
我说的是正常汽车的骨折价，不是有问题车的骨折价；
请问你所谓的正常汽车是什么车？你的意思是雷诺，雪铁龙，菲亚特，现代不是正常汽车？
进一步的提问，请问按照你所谓的正常汽车的标准，又有哪个是打骨折价卖？人家凭什么打骨折价卖给你呢？
山爷 发表于 2021-12-14 23:56
不错，我身边的大部分一年都开不到1万公里，以15年报废，能开15万公里就够用了，多了也是白瞎。
...
小车没有报废一说的
dqp05 发表于 2021-12-14 21:09
保值率和后期费用，两者没有必然关系，不要混淆
不好意思，这你就撞枪口上了，残值评估和后期费用的方面的研究太多了
借用我同事发的一篇论文里的一段文字
观点要有证据支撑，不要信口开河
shuyuan888 发表于 2021-12-14 22:56
不好意思，我现在开的车就是根据我的需求和能力买的。
那么能否请问你买车时的平行竞品是什么车呢？
不否认确实有些车在某些特定时间内没有竞品，但是没有竞品的车往往要么是定价随心所欲，要么是品控自由散漫，不值得考虑，没有竞争就没有压力
本帖最后由 dqp05 于 2021-12-15 09:33 编辑
C.Azrael 发表于 2021-12-15 08:07
请问你所谓的正常汽车是什么车？你的意思是雷诺，雪铁龙，菲亚特，现代不是正常汽车？
进一步的提问，请 ...
除了价格，其它方面和正常选择一样；
比如大众、宝马、奥迪、奔驰等。
至于为什么打骨折，不是我们讨论的内容， 我只是说，如果打骨折，我该买的，照样买；
本帖最后由 dqp05 于 2021-12-15 09:30 编辑
C.Azrael 发表于 2021-12-15 09:00
不好意思，这你就撞枪口上了，残值评估和后期费用的方面的研究太多了
借用我同事发的一篇论文里的一段文 ...
对不起，不同的参数，含义不一样，不能互为代表，否则，这个参数就没有必要存在；
否则，就不要使用 保值率， 直接用 后期费用；
C.Azrael 发表于 2021-12-15 09:14
那么能否请问你买车时的平行竞品是什么车呢？
不否认确实有些车在某些特定时间内没有竞品，但是没有竞品 ...
我的目标就是十几万的代步车，按照你的说法竞争品很多。
dqp05 发表于 2021-12-15 09:26
对不起，不同的参数，含义不一样，不能互为代表，否则，这个参数就没有必要存在；
否则，就不要使用 保 ...
看来你完全没看我发的内容，抑或是你的思维能力完全看不懂
你前边说“两者没有必然关系”，我给你贴出的引文可以证明二者的强关性
然后你又说“含义不一样，不能互为代表”，哎呀简直是滑天下之大稽了，二者是不同概念，但是相互之间有强相关性，对你来说知道这一点就足够了
看来你真的是一点证据都拿不出来，只是在毫无逻辑的自说自话
dqp05 发表于 2021-12-15 09:25
除了价格，其它方面和正常选择一样；
回避核心问题，来回兜圈子，你实在是毫无逻辑可言
该买的，如果打折，照样买，真是笑死了，朋友你是小学生吗？
shuyuan888 发表于 2021-12-15 09:36
我的目标就是十几万的代步车，按照你的说法竞争品很多。
既然你前边说“根据我的需求和能力买”，现在又说“竞争品很多”
那么请问你是如何从按照我的说法“车型相同参数接近配置不相上下价格前后差不了几千的车”的很多竞品里进行决策的呢？
C.Azrael 发表于 2021-12-15 22:06
既然你前边说“根据我的需求和能力买”，现在又说“竞争品很多”
那么请问你是如何从按照我的说法“车型 ...
你真的前言不搭后语，我是按照你的问题回答的，现在又来质疑我？请结合你自己前后问题来看好不好？
C.Azrael 发表于 2021-12-15 22:06
既然你前边说“根据我的需求和能力买”，现在又说“竞争品很多”
那么请问你是如何从按照我的说法“车型 ...
只要满足我的需求而且在我的能力范围之内，那么就捡我喜欢的买，有问题吗？
shuyuan888 发表于 2021-12-15 22:22
你真的前言不搭后语，我是按照你的问题回答的，现在又来质疑我？请结合你自己前后问题来看好不好？ ...
兄弟啊，只是想请你说说是如何在“车型相同参数接近配置不相上下价格前后差不了几千的车”的很多竞品里进行筛选决策的，请问你用哪只眼睛看到我是质疑你了？
C.Azrael 发表于 2021-12-15 22:29
兄弟啊，只是想请你说说是如何在“车型相同参数接近配置不相上下价格前后差不了几千的车”的很多竞品里进 ...
好吧，是我理解错误{:5_620:}
其实我和老婆去看车，老婆觉得不错然后我看了看觉得还行，然后就定了，就这么简单{:5_625:}。
我实在没那个耐心一个个车型去比较，差不多就行了。
本帖最后由 C.Azrael 于 2021-12-15 23:10 编辑
shuyuan888 发表于 2021-12-15 22:28
只要满足我的需求而且在我的能力范围之内，那么就捡我喜欢的买，有问题吗？
...
朋友又开始兜圈子了，前边说了各种貌似言之凿凿的理由，后边又说竞品之中捡喜欢的买
看你也说不出个什么所以然来，那么“有钱难买我乐意”当然是没有问题的
既然你做事凭喜欢，我个人还是习惯于分析数据，咱们就没必要讨论下去了，道不同不相为谋，说多了伤和气就没必要了
本帖最后由 C.Azrael 于 2021-12-15 23:07 编辑
shuyuan888 发表于 2021-12-15 22:40
好吧，是我理解错误
其实我和老婆去看车，老婆觉得不错然后我看了看觉得还行，然后就定了，就这 ...
王朝系列刚出第一款秦的时候，我那时候还是个小小的主检，当时参与过这车的法规实验
说实话那时候车设计真的是挺差的，开箱的时候看电池模块的框架都是塑料的一块块叠起来，用类似包装箱的绿色打包带一捆完事，把我们在场的都给雷到了
比亚迪当时真正走量的车是F系列，这车当时主要目的就是卡50公里纯电续航骗绿牌的，电池也没热管理，衰减很快，到后边基本都当成油车开了
基本上从2015年还是2016年那时候，吉利和广汽的PHEV上市直接上的就是标准的VDA模组带水冷，大家都卡PHEV的绿牌续航，比亚迪就玩不转了
竞品的压力一下子上来之后，比亚迪这边就马上大改款，不用我说大家都知道真的进步非常大，跟老款几乎已经不是同一款车了
C.Azrael 发表于 2021-12-15 21:55
看来你完全没看我发的内容，抑或是你的思维能力完全看不懂
你前边说“两者没有必然关系”，我给你贴出的 ...
既然你认为两者完全一样，那你就直接说后期保养费，不就行了？
两者，能完全一样吗？
C.Azrael 发表于 2021-12-15 21:59
回避核心问题，来回兜圈子，你实在是毫无逻辑可言
该买的，如果打折，照样买，真是笑死了，朋友你是小学 ...
你太自以为是，用你自己的观点，去判断别人；
我网上买东西，绝大部分是京东自营，即使淘宝有便宜的，我也不买； 如果不急用，我会等到京东自营价格便宜的时候再买，明白不？
比如，我看中大众的车，如果打骨折，我会买下；
再比如，BBA价格偏贵，如果BBA打骨折，价格在我接受范围内，我也会买；
所以，不要用你个人理念，去判断别人；