18684683708 发表于 2022-7-5 21:57
我这个是爱玛，就不是首屈一指，至少也是一线品牌吧？难道这电动车品牌很差？车我骑着好几次都差点摔到了 ...
兄台，我其实不想和你争论什么，如果你坚持我也不好说什么。我就告诉你我的电动车也是前后双碟，没有你这个现象。而且我的还不是一线品牌。
华电人 发表于 2022-7-5 22:20 static/image/common/back.gif
艾玛哪有什么原厂电池呀，雅迪、帝豹、绿源也没有原厂电池，都是找别人代工的，比如新能安、星恒、超威、 ...
就是出厂配的电池，网上卖的换掉了，一年多就不行了
tl3227692 发表于 2022-7-5 22:15
恩，给老爸买了个电动三轮车，铅蓄电池，60V。你要问电池使用寿命，爬坡能力，续航，我还能说一说，用了有 ...
30度的坡是啥概念，悍马也得战战兢兢勉强往上挪动。95%以上的汽车都爬不了30度的坡
宇文清熙 发表于 2022-7-5 22:16
还是操作有问题啊，用过两个电动自行车都是前后碟刹，从没因为刹车出过事。貌似大多数人认为紧急刹车应该 ...
不是所有人都有你这么高超的操作技巧呀，而且除非是年轻人，其他人也不太愿意学习、练习骑车的刹车操作的，例如：女性，年龄稍长些的人等。
前后碟刹适合轮胎稍宽些的车，或速度更高些的车。我买小牛M+时专门加价买了前后碟刹款的，但轮胎还是太窄了，急刹的话很容易甩尾打滑，更不用说市政时不时洒水还会搞得地面湿滑。又不想换宽轮胎，最后只能把车胎放些气，降低胎压增加摩擦力来提高制动效果。但这样做的后果就是牺牲了一定的行驶里程。
所以，就现在的新国标车而言，碟刹不碟刹的无所谓的，窄车胎配碟刹的话，反而对刹车技巧有很高要求，一般人不好太容易掌握。
电动自行车和电动摩托车之分，看你要那个。
自行车轻便，前后鼓刹，速度低，减震差，价格低。不要驾照，挂牌照，不用保险，不用年审。非机动车，酒驾罚款20-50。
摩托车稳重，前后盘刹，速度快，减震舒服，价格高。驾照保险年审都要，酒驾拘留。
自行车里面爱玛，雅迪，绿源，小刀，这些。
我看上绿源小果粒1499，不优惠，618只优惠了50块。没意思。
自行车里的奇葩，深远，前后盘刹，大电池，大电机，提速猛，速度快，减震软，双联动刹车。
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983633@qq.com 发表于 2022-7-6 09:36
30度的坡是啥概念，悍马也得战战兢兢勉强往上挪动。95%以上的汽车都爬不了30度的坡
...
最陡的那种，比地下停车库的上坡还陡些，，，至少我这个小城市，这是我见过的最陡的坡了
另外我说的是角度30度的那种坡，不是坡度计算那种
tl3227692 发表于 2022-7-6 11:17
最陡的那种，比地下停车库的上坡还陡些，，，至少我这个小城市，这是我见过的最陡的坡了
另外我说的是角 ...
如果真是30°，则坡度：tan(30°)≈0.58=58%
sin(30°)=0.5
100米坡面，高度抬升50米，普通住宅单层高度约3米，相当于爬17层楼。
dqp05 发表于 2022-7-5 22:41 static/image/common/back.gif
哈哈，2轮车都容易摔，包括摩托车；
不过摩托车轮胎宽些，速度可以稍微快一些
我骑了几年摩托车，轮胎细的刹车真不行，铃木A100，时速40公里急刹车后轮甩尾。幸福250E轮胎宽，下点小雨路面刹车稍微急点漂移，和汽车没法比。
xxxxxxxx 发表于 2022-7-6 11:37
如果真是30°，则坡度：tan(30°)≈0.58=58%
sin(30°)=0.5
100米坡面，高度抬升50米，普通住宅单层高度 ...
角度30度，太陡了吧，人上估计都费劲
618刚买了新国标绿源K5，前碟，48v24A锂电，2599，就是置物空间一个也没有,样子一般般，电池标71-80公里，实际开40多，不过够用了。
2009.4 发表于 2022-7-6 15:53
618刚买了新国标绿源K5，前碟，48v24A锂电，2599，就是置物空间一个也没有,样子一般般，电池标71-80公里， ...
朋友二个月钱买的雅迪普通款，车身小巧型的，配的48v20ah锂电，实际里程数80公里以上还有余电，用手机gps测的距离。我的小龟装的库仑计，夏天能达到1ah跑4公里，冬天1ah也跑3公里。
所以24ah正常应该能跑到厂家宣传的里程数，你的车要么是电池容量需标，要么是磨刹车片。你可以简单测试下，推车是否有沉重感，或者开到30公里/小时，松油门看车无动力是否有明显的减速现象，滑行距离是否能到100-200米。
我的经验：新国标规定最高速度25码，车重50KG左右，涨刹、鼓刹都已经够用了。如果只是代代步，买买菜，单程几公里路，1000多元买个品牌的、48V12A铅蓄电池的小车子是个价廉物美的选择，我就是这样，够用就好。远距离就用汽车什么吧。
首先你没说你的要求，别人怎么给意见，一般新国标卖48V的，但可以让店改成60V，如果是60V蓄电池，解码时速可以去到40KM以上，但同事带来的问题是续航下降，速度越快续航里程越短，经济时速是20~25K左右，可以续航60~70KM,时速40KM续航35KM左右，如果想续航远，换锂电，但锂电比车贵，石墨希也是普通盐酸蓄电池，只不过电流电量稍微比普通蓄电池多一点点，纯交智商税
还是建议老老实实买新国标，指不定哪天就不让你跑了。我们这去年上擦边牌的今年都GG了，如果是国标就不怕。
五羊本田 ugo/ube都很好，用着很满意
人家4个轮子，刹车都要ABS防抱死打横，我不知道你们拿什么去保证小电驴瞬间刹死不打滑？说白点，小电驴轮胎还没好点的自行车安全，别说适当用力，危机来临的时候，别人油门都当刹车踩到底，你跟我说控制力度？？？只是你没碰到突发情况罢了
飞鱼27 发表于 2022-7-5 16:45
新国标车最高车速才25km/h，是不是双碟刹根本就无所谓，而且新国标就别想铅酸电池了，都是锂电池，能选的是 ...
很多锰酸锂的
坐标武汉江岸区，真没多少路让你满把，我买的DE8，解速后最高39，续航60公里.又让我给限速了，在这块地儿跑25够用了，人多车多的，限速后续航80多，电池是新能安24ah的，新能安是ATL的子公司还是控股公司来着
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58238257 发表于 2022-7-7 10:14
坐标武汉江岸区，真没多少路让你满把，我买的DE8，解速后最高39，续航60公里.又让我给限速了，在这块地儿跑 ...
我今年3月底买电动车时，也看了DE8，当时要4799-4899，有点贵没舍得买。最后买的雅迪简易款，星恒4824锂电，3199
18684683708 发表于 2022-7-7 00:39
人家4个轮子，刹车都要ABS防抱死打横，我不知道你们拿什么去保证小电驴瞬间刹死不打滑？说白点，小电驴轮胎 ...
控制速度，我平时也就最高20