百公里加速是否能判断一台车的性能？
无意中才发现 自己开的老马6 2.0L 马力146匹 百公里加速是9秒多快过年了 想添购一台SUV 看中了国产的传祺GS8 2.0T 性能彪悍252匹马力390扭矩
但是一看百公里加速 傻眼了 10秒多
这高速超车也太吃力了
不要光看功率扭矩，还有车重。国产的也就奇瑞还可以，电或混动比亚迪还马马虎虎。可惜奇瑞自己不争气，要不然早就是国产一哥了。
汽车话题一两万字也说不清。主要还是看需求吧。
百公里加速只是一项指标，好不好开更重要。你看的那车虽然马力大，但是估计整备质量厉害，加速上不去。然后就是，国产有好车，不一定要传祺吧。想要性能好，可以看领克，想要平衡一些便宜一些，什么星越L都可以看。
但是国产车刚刚登堂入室，稳定性如何还需要时间考验。 虚标了；
252马力，是发动机的最大功率，净功率只有230马力，净扭矩也一样偏小一些；
8AT，换挡速度慢一些；
还有调教、车重、车身更大、轮胎更宽等；
还有排放标准，即使发动机功率不变，国六标准的加速会比就国标慢一些；
感觉车辆提速快慢和品牌有关，奥迪190马力低功率版提速也挺快的 只要你胆子大，技术好，油门踏板踩的狠，货车都能开出跑车的感觉 百公里加速那是噱头（等到了百公里加速性能达到一秒时一般人能受得了？），车子的加速性能看的指标是扭矩，车子的巡航速度看的是功率，这是两码事，而且都有个限度的。
传祺GS8 2.0T ，252匹马力 ， 390扭矩，这也是指当发动机转速达到一定时，涡轮增压介入后的最大值（就算它不虚标）但是它车体大而且高，真的跑起来不单费油（自己去了解下它的油耗）而且真的比不过马六。 性能分操控性能和动力性能，百公里加速快的车一般动力性能不会差，但是你说的高速超车主要还是看功率储备而不是百公里加速。所以看一辆车的动力性能要看它的极速，极速快的车动力性能肯定好 2者差了600kg，你让马6背600kg可能都跑不动了 油车别在意啥加速了，和电动和混动完全没得比 应该和车自重有关系，建议你比较一下两款车的自重！ 综合以上各位的意见 最后还是选择合资车了 毕竟国产车还不是成熟 虽然外观设计大气 但是三大件还是比较逊色
最后还是选CRV合适 597868071 发表于 2022-12-17 13:36
综合以上各位的意见 最后还是选择合资车了 毕竟国产车还不是成熟 虽然外观设计大气 但是三大件还是比较逊色 ...
CRV的1.5T，高速加速能力更差，CVT变速箱不适合急性子；
日本车现在大部分都是cvt，千万别去踩什么标称的加速 本帖最后由 kpj001 于 2022-12-17 15:12 编辑
“高速超车” 也就是厂商宣传的 “驾驶乐趣”， 相当于地铁外放刷抖音，在别人眼中是恶习。平稳开车，没那么多时候需要超车的。0-100慢，100-120也未必慢。最大功率最大扭矩只是个纸面数据，具体加速性能看实操。一般来说人员满载加些行李，爬立交桥无压力就够用了，这一点日系比较吃力，设计余量不太够。 传祺 GS8 ，主要就是大，包括载人能力，以及载物能力都是很突出的，而且车身很大，车重也很大。 所以，他加上2.0T的发动机，加速不如你之前的轿车，但是你其他的地方舒服了的啊。GS8 适合全家出门旅游，坐着舒服，装东西也多。
而真的论驾驶感受，老马六的操控，过弯，高速稳定性，肯定是要超过GS8的。两个车的特性不一样，加速并不是决定一辆车的实用价值。比如特斯拉那些 3秒多的加速，比亚迪有些车也能做到5秒的加速。 但是，实际生活中开，这种加速并没有什么太大的用处。 GS8，2驱 9秒多， 4驱10秒多 本帖最后由 maha 于 2022-12-17 15:54 编辑
加速越快的车越危险，一般人没这个技术驾驭它，我不明白为什么现在的人买车这么在乎0-100几秒。还有很多人开车的安全意识也不足，随意快速加速变道，出路口的不减速的，在路上并不小见。车辆的加速性能够用就行。一辆车好不好开跟很多因素有关，油门反应线性，灵敏，变速箱变速积极，发动机低转扭矩大等都明显影响加速的感觉。而且一辆车好不好，不是由加速性能决定的，建议实车试驾一下再决定。 看性能基本是看百公里加速，一秒一个级别，参考大众的280-330-380。有些车全款一个动力。而日系CVT基本扭矩都不行，动力不行，皮簿也是真的，美名吸能，说的省油真实里也并不省。扭矩大的车好开，还有一项重要指标就是越低转速下就能达到大扭矩，日系起步加速直接往前串。8秒出头内的可以，9秒后加上开个空调就不好开了。
那些说市内啥啥就够用的人，说没肉车只有肉人，那是因为那些人开车属于马路三大妈系的，他们变道是直接压过来的，这样变道很容易影响后车，不懂得机动地急加速一下变过去的。在路上基本都是避开丰田系的车，开丰田的人普遍魔吱，慢，跟车距离还远，还留意到开RAV4的稍好一点，开本田的也比开丰田的好一点。这都是多年观察下的经验。很新的车和很旧的车不跟，基本都慢，还有豪车 他们不赶。如果人人都压着限速走就不会那么堵。 zhsb 发表于 2022-12-17 16:40
看性能基本是看百公里加速，一秒一个级别，参考大众的280-330-380。有些车全款一个动力。而日系CVT基本扭矩 ...
就你这个回答，我看着最中肯。
买车除了需求外，一定要多一点动力储备，遇到危险，你想提速都提不起来的时候就知道了。
总有人说，我开车慢，我开车就安全，那都是鸵鸟心态，车行路上，危险来的时候总是你想不到的地方。
我开车快，还喜欢开快车，可我16年的驾龄也从没出过责任事故。
平时开车，我是尽可能的早一点离开道路，尽可能的拉开与其它车的距离，无论前后左右。