PBX2 发表于 2024-2-21 11:32
按理说直接并在电极桩上应该没事，除非是并在其他地方就有可能有这个问题吧。
管他呢，过段时间天气好了 ...
是的，先看看，不行再找教程。有些古董车，离开了电瓶就会熄火的{:6_652:}
草鱼清蒸不水煮 发表于 2024-2-21 13:36
是的，先看看，不行再找教程。有些古董车，离开了电瓶就会熄火的
...
我去买个做好隔热的成品来玩，220大洋{:5_604:}{:5_604:}
PBX2 发表于 2024-2-21 15:21
我去买个做好隔热的成品来玩，220大洋
四周都是热的， 隔热没意义吧？
dqp05 发表于 2024-2-21 15:28
四周都是热的， 隔热没意义吧？
哈哈哈！心理安慰多一些，但是除非长时间开车跑长途买它就没意义了，否则增加保温还是有作用的（毕竟停的时间多，电容接近大气温度的时间比较长，开个个把两小时估计内部温度上升还是会慢一点的）{:5_596:}
PBX2 发表于 2024-2-21 15:21
我去买个做好隔热的成品来玩，220大洋
隔热用外卖的单杯奶茶保温袋就可以，一个袋子割开刚好可以做成两份。220可以买两组模组了，自己再买点704胶水，底部贴多几层电工胶布就行。
上一个我装车后的照片，已经一年多了，在温度最低的时候，启动时的声音也是同样非常干脆有力。因为线都不长，所以用的是10平方的线，看起来够用了。
我的车的电瓶位置都很特别，一部车的电瓶是藏在前保险杠里，需要拆一个前轮才能接触到电瓶；另一部车的电瓶是在后备箱里，都不用考虑隔热问题。
一部车加装的是3000F 6串的电容，另一部加装的是600F 6串的。
草鱼清蒸不水煮 发表于 2024-2-21 16:58
隔热用外卖的单杯奶茶保温袋就可以，一个袋子割开刚好可以做成两份。220可以买两组模组了，自己再买点704 ...
我懒得去搞，万一搞不好还会提前整废了它。
还是买个现成的算了{:5_596:}
PBX2 发表于 2024-2-21 17:36
我懒得去搞，万一搞不好还会提前整废了它。
还是买个现成的算了
没有任何技术难度，透明壳的也要自己加灌704
草鱼清蒸不水煮 发表于 2024-2-21 17:47
没有任何技术难度，透明壳的也要自己加灌704
这样呀！那更加交给卖家合适了{:5_589:}
PBX2 发表于 2024-2-21 18:03
这样呀！那更加交给卖家合适了
我说的是，你买的成品带盒的，也要自己再灌704，老六电子的就是灌注好的，但是要将近300块。
草鱼清蒸不水煮 发表于 2024-2-22 10:05
我说的是，你买的成品带盒的，也要自己再灌704，老六电子的就是灌注好的，但是要将近300块。
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哦！那成品的是不是自己拆开就很难复原了呢？
PBX2 发表于 2024-2-22 10:47
哦！那成品的是不是自己拆开就很难复原了呢？
手工做的一样是粘上去或者螺丝固定的，很少用卡口的，那种要开模划不来。
草鱼清蒸不水煮 发表于 2024-2-22 13:35
手工做的一样是粘上去或者螺丝固定的，很少用卡口的，那种要开模划不来。
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哦，看来想搞一个的难度还是比较大的。
tobacc0 发表于 2024-2-5 09:10
都是内阻在起作用。楼主这个车况会导致电瓶长期亏电，电瓶发生硫化内阻增大很多。
旧电瓶与新 ...
一次打火的消耗15分钟还不能充回去的话，那我想知道那些自动启停不关的，三五分钟打火一次他们的电瓶是怎么充回去的？
mdes74 发表于 2024-2-8 14:46
原车德国原产瓦尔塔AGM电瓶 静态12.1V电子标示只剩40%容量了用了11年了够本了
保证过年安心用车也换了...
我去换掉了，提前联系让他们备了电瓶，到了以后测了一下还剩34%
mdes74 发表于 2024-2-8 14:46
原车德国原产瓦尔塔AGM电瓶 静态12.1V电子标示只剩40%容量了用了11年了够本了
保证过年安心用车也换了...
1100元这是多大容量的电瓶啊？我原车的用了6年半，这个换的用了超过5年半接近6年，平均一下每天打火3次左右，才200多，刚换的320，算下来你这个1100的就算用10年也不值啊
hong65168 发表于 2024-2-10 15:41
电瓶要测量内阻 内阻大了就没用了
换掉了，钥匙拔掉12.34V，钥匙插上拧开（没有打火启动）直接就掉到了11.7，应该是不行了
本帖最后由 tobacc0 于 2024-3-4 11:25 编辑
zjsxyjf 发表于 2024-3-3 20:53
一次打火的消耗15分钟还不能充回去的话，那我想知道那些自动启停不关的，三五分钟打火一次他们的电瓶是怎 ...
1.我们前面讨论的是普通启动用铅酸蓄电池，并非自动启停电瓶，这类电瓶通常具有专用的标识，如“AMG”或“EFB”。
2.自动起停系统需要频繁启动发动机，需要短时间之内对电瓶快速充电，车辆充电模块设计与普通车不同，自动启停电瓶具有较好的快充性能，而普通电瓶不具备频繁的启动和快速充电性能。
3.现在很多车型都配有2个电瓶，一个主电瓶主管全车电器用电，另一个小电瓶则是启停专用辅助电瓶（容量较小，很快即可充满）。如路虎极光、捷豹XF、奔驰S级等等车型都是配置2个电瓶。
zjsxyjf 发表于 2024-3-3 20:56
1100元这是多大容量的电瓶啊？我原车的用了6年半，这个换的用了超过5年半接近6年，平均一下每天打火3次左 ...
瓦尔塔H892AH
zjsxyjf 发表于 2024-3-3 20:55
我去换掉了，提前联系让他们备了电瓶，到了以后测了一下还剩34%
苹果手机电池降到80% 以下容易就倍建议换了。蓄电池下到30-40% 不知道还能用多久。我估计至少还能用个1-2年。