AA方便，18650 亮。
贊成 flik2010 兄 栗叶 兄 sonyhonda 兄 的說法
使用.玩樂.還在意環保一點
一顆電池毒化了.人一生的用水.不可不慎
丟在土地種了菜還是人吃了
丟在水裡人沒喝到.魚還是污染到了.人還是吃了魚
我都是用充電式的電池.容量大.放電也好.更是省錢
AA的隨身用.18650搭著用
實用! 強亮著用!
健康永在.平安隨在>+_+<
本帖最后由 that9901 于 2012-2-20 12:46 编辑
我的18650只是夜骑的时候才会用用，平时在家上个楼道，在天台上晾衣服，浇水都是用1AA的。
感觉在城镇还是1AA的实在，亮度够用，电池随处可得，一般的城镇是找不到18650的。
但是我夜骑是必需18650的，我专门玩夜骑山地车穿越，没个18650会觉得很虚。
平时在家1AA主力，18650就放着。EDC钥匙扣就极限AA和极限AAA轮着，感觉这2个极限做EDC很方便。EDC就是平时用用，极限真的够用了
我EDC的是fenix E05，送人的是E01{:1_292:}，骑车用的是VG-10，还差一个AA筒
其实这个问题没有什么可争论的，无非是用途不同，以及自我感受不同
平时就带个18650小直.
极限AAA挂钥匙上随身带着，极限AA扔家里桌上，18650的VG10、C8不一定，有时候家里，有时候车里，通常有户外夜间活动或亮骚等明确目的才会带身边。
感觉随身用还是AAA比较方便，出门AAA、AA比较方便，但使用强度不大的话，18650其实更给力。前段时间家里人去山村里泡温泉，日常使用，一个18650的R5小直带三颗满电的三洋浅蓝头，两个月两个电池都没用完，可见充电不方便的话，多带几个电池完全就能克服。
AA正好感觉，AAA有点小，18650日常的话还是不如AA
fenix粉丝 发表于 2012-2-12 12:33 static/image/common/back.gif
aa小一点点？我感觉差距很大。我也称过。带电池dk10 120克， e03 78克，怎么可能小一点点？ ...
感觉AA的壳子也比18650的小很多，不是差一点点。最近我也开始喜欢AA筒子了。18650的直筒确感觉有些笨拙了
ximi001 发表于 2012-2-20 15:24 static/image/common/back.gif
碱性电池无污染是否确实，为什么说这种碱锰电池不需要集中回收处理？在市场上如何区分无汞碱锰电池和其他电 ...
但 市场上杂牌电池还有有很大占有率的。杂牌不会也都升级到无汞了吧？
ramboo7 发表于 2012-2-12 12:05 static/image/common/back.gif
要么上AAA、钮扣电；要么上18650小直
像AA小直，只比18650小一点点，电压和电量差了好几倍 ...
非常同意这个说法，AAA可以上钥匙扣，AA和18650小直都是装口袋里随身带的，AA能携带的方式18650小直都可以，AA在便携上看不出比18650有啥好处，相反18650小直亮度上续航上强太多，以前买了一堆AA全送人了现在准备配置 AAA+18650小直+远射，定位分别是EDC+户外+亮烧。
只能说城市里面，人类聚集地。荒郊野岭都一样。
怎么说呢，两种筒子都有，城市的话aa足够了，其实到处都有灯，没有电筒也过了那么多年，也没觉得不方便，但是到野外的话，还是18650够亮够续航。所以我觉得不是发烧友的话，18650小直最好，城市野外通用，一桶走天下。
外出用18650，EDC用AAA， 个人觉得送人（外行）才是AA.
zzb0812 发表于 2012-2-12 13:13 static/image/common/back.gif
2AA相对来说挺鸡肋的感觉
1AA续航是个问题频繁换电池，锂电夹头带上有点巨，2AA对我来说各方面刚好，主要看怎么用。依照个人使用情况来定。
雷达 发表于 2012-2-22 22:44 static/image/common/back.gif
1AA续航是个问题频繁换电池，锂电夹头带上有点巨，2AA对我来说各方面刚好，主要看怎么用。依照个人使用情 ...
2AA不长么，其实我更喜欢CR123那样胖礅礅的电池。可惜国内常见电池都是细长。