lz好厉害啊！我当年物理高考100分考了57分，就差3分及格！今日见到您我顿时肃然起敬！太厉害了！
hth 发表于 2012-12-8 09:13 static/image/common/back.gif
光在传播路径中，遇到不透明或透明的障碍物或者小孔（窄缝），绕过障碍物，产生偏离直线传播的现象称为光的 ...
大学里在研究光的时候用过菲涅耳透镜！{:1_292:}
很头疼的问题，但是目前大街上用冷白车灯的汽车真心不少，很多高端车的大灯都是中性偏冷的，印象中奥迪就是，还有凯美瑞，仔细研究过，大灯的颜色是偏绿的，不是暖色。
我对暖白情有独钟！
个人感觉暖白确实实用些，冷白亮骚更爽，但是正在灰尘或者雾气朦胧的黑夜里用上了。应该还是暖白或浅黄给力些吧。
hth 发表于 2012-12-8 10:47
汽车尾部刹车灯为何用红灯，因为红光波长比暖白更长，穿雾能力更强，远远超过暖白，所以用红光，
坛子上有 ...
那你知道暖白和冷白波长差不多吗11楼
kakaruote 发表于 2012-12-9 07:17
那你知道暖白和冷白波长差不多吗11楼
中心波长完全一样区别只是蓝光所占比例不同而已
冷白，中白因为波长不同，比穿透力就是一个笑话
忘了说了，我高考物理满分，化学满分，但是这些都是过去了，一些打打基础的理论而已，不足一提。人不能活在过去，得放眼未来。应试教育害人啊
楼主好好反思一下吧
为什么车灯国家强制要求出厂车都是4200以下色温，原因是高色温相比低色温会造成瞳孔过度收缩，从而对其他物体反光的判断能力严重降低。
虽然我也喜欢不喜欢冷白，但是仍然认为楼主是过来搞笑的。
支持部分楼主观点。
我也喜欢中白，个人爱好
hth 发表于 2012-12-8 09:13 static/image/common/back.gif
光在传播路径中，遇到不透明或透明的障碍物或者小孔（窄缝），绕过障碍物，产生偏离直线传播的现象称为光的 ...
LED的色温越低，效率越低，所谓的穿透强的优势会被光通量低的劣势掩盖。而且手电又不光是在野外用。各有各的喜好，lz还是赶快闭嘴，你喜欢中白就去买呗，低色温好你咋不呼吁厂商都回归白炽灯？
这个帖让人怎么说呢，其实楼主是掌握了一定的知识并愿意与他人分享的，但是表达和推导的方式有些不妥，光波虽然也是无线电波的一种但是用无线电波的传播方式来分析光波还是非常不妥的，100Mhz也就是VHF波段的一般是调频广播，覆盖范围是有限的，30Mhz以下的HF波段借助电离层的反射才可以全球通讯，然而这些距离都是很近的，相对于空间探测器飞离地球的距离几乎忽略不计，而这些飞行器与地球通讯所采用的频率则远高于HF 或 VHF波段都是上G或几十Ghz的频率，太阳辐射的光线里存在大量紫外波段只是地球大气层中的气体分子大量吸收所以在地面的光线中紫外波段并不如太空中强。我个人喜欢暖白，厌恶冷白，这只是个人喜好，暖白在大气中传播距离远是针对太阳光而言，如果是LED发出的那种波谱并不连贯的光，不管是冷白或是暖白差距几乎没有。
爆料：本坛最聪明的hth其实屁事不懂，还电气工程师呢，中学都没学好。暖白冷白差别有那么大么。再说，LED发光源本身暖白冷白有区别么？既然核心没区别，只是外面的荧光粉导致区别，那么，一定要说暖白好过冷白有意思么。依我看，看得舒服最重要，其余的都只能在特定环境下使用，不适合日常使用。
再比如，就像你小轿车非要换上越野胎。就属于hth你干得出来的事。{:3_108:}