关于发动机轻量化和省油vvt技术，小日本确实走在了世界前列，当然还有它的18650。难割舍啊
我们厂里电气设备全是三菱和松下的plc和电池，中国啥时候能偷学到一两样也就不用这么纠结去买洋垃圾了
手动挡的效率更高，因为手动挡使用的离合器是机械传动的，自动挡的离合器部分为了方便自动换挡操作，使用的是一种叫做液力耦合器的传动装置（也叫做液力变矩器），这种装置效率并不高。
新阳光特例，重量少的离谱，专门为中国人打造的。其他的日系车差不多的。雅阁，凯美瑞，帕萨特，迈腾等重量差别不超过100kg。
cxh2121 发表于 2014-6-19 17:20
嗯……同级别，，1.4吨的别克英朗铸铁发动机换成强化铝重量其实和丰田卡罗拉一样。所以不能以偏概全， ...
我怎么可能买倭鬼的车？这辈子不可能，下辈子还是不可能，我只用国产。
cxh2121 发表于 2014-6-19 17:31
关于发动机轻量化和省油vvt技术，小日本确实走在了世界前列，当然还有它的18650。难割舍啊 ...
这些都已经不是什么高技术了，比亚迪早就掌握了，比亚迪的2.0T发动机集成了涡轮增压、缸内直喷、起停技术、双VVT技术、充钠气门、智能发电机等多项项技术。
另外，新能源车是未来汽车的发展方向，比亚迪已经走在了世界前列。比亚迪的秦已经上市，“唐”将在今年年底到明年年初上市，“明”或“汉”超级跑车，百公里加速3.9秒，在后年上市。
6擎4驱双模车——明，可实现四个电机、四轮独立驱动，并且可以轻松实现原地转圈，转弯半径为零，四轮扭矩独立可调，每个轮子可实现从负100到正100独立可调，高速过弯等极限性能，据说此技术将完全颠覆传统四驱技术。
还以为日本技术领先，你已经out了，骚年。{:5_589:}
本帖最后由 guyi168 于 2014-6-19 21:18 编辑
kdcnn 发表于 2014-6-19 17:03
带档滑不喷油是有条件的，发动机转速低于1500转时照样自动供油，而空档滑行虽然消耗怠速油耗，但滑行距离 ...
是低于怠速转速，空档滑行比带挡滑行距离长几倍，你有测试过吗{:5_620:}
guyi168 发表于 2014-6-19 21:13
是低于怠速转速，空档滑行比带挡滑行距离长几倍，你有测试过吗
我若没测试过岂敢乱发言？十几年的驾龄，好车烂车开过无数，当然开得最多的还是自己的手动档。
kdcnn 发表于 2014-6-19 21:45
我若没测试过岂敢乱发言？十几年的驾龄，好车烂车开过无数，当然开得最多的还是自己的手动档。
...
下面是几个假设实际情况： 情况一，前方800米是红灯必须停，那么，挂空挡的A车耗油0.02升，而带档B车耗油为0！这时挂空挡的车明显吃亏了。
情况二（用中高档），A车滑了400米后，感到速度低于40，需要再加速，那么这400米耗油是0.01升,而带档B车只能滑200米就会感觉速度低于40了要加速，但前面的200米耗油为0，省下的油对付后200米，也就差不多0.01升左右。这种情况空挡和挂档综合油耗差不多。
情况三（用中低档），城市拥挤道路，车速只能30左右甚至更低。这个时候，档位用不到中高档，而低档的带档滑行发动机阻力明显增大，这个时候带档滑行的距离与空挡可以滑行的距离比值，太小了，挂档省下的油就不足以弥补后续行程，这种情况空挡就比挂档明显省油。
guyi168 发表于 2014-6-19 21:55
下面是几个假设实际情况： 情况一，前方800米是红灯必须停，那么，挂空挡的A车耗油0.02升，而带档B车耗 ...
你驾校的师傅没教你不要空档滑行吗？不要为了这点油耗而放弃安全。
本帖最后由 kdcnn 于 2014-6-19 22:19 编辑
leosoro 发表于 2014-6-19 22:04
你驾校的师傅没教你不要空档滑行吗？不要为了这点油耗而放弃安全。
仅要求在下坡时不能空档滑行以及熄火空档滑行，你的驾照真是考来的？
sodoit 发表于 2014-6-19 16:30
看来你是被洗脑了，轻量化只是个噱头，除非用特殊材料，不然减轻重量就是在偷工减料。当然，用特殊材料那 ...
轻量化肯定是趋势，这点无容置疑的，从成本、稳定性、集成化来说民用的普通消费型车辆轻量化肯定是趋势，这个和偷工减料其实不完全有必然联系，就好像现在的平板或者笔记本电脑和20年前的相比一样。
kdcnn 发表于 2014-6-19 22:16
仅要求在下坡时不能空档滑行以及熄火空档滑行，你的驾照真是考来的？
现在驾考你敢空档滑行？电脑直接判你不合格，才不管你是不是下坡。
kdcnn 发表于 2014-6-19 17:03
带档滑不喷油是有条件的，发动机转速低于1500转时照样自动供油，而空档滑行虽然消耗怠速油耗，但滑行距离 ...
我见过比你空档滑行更省油的某地出租车司机，空档滑行关闭发动机，怠速油耗都没有了。
guyi168 发表于 2014-6-19 14:43
空挡滑行除非你关掉发动机，否则还不如带档滑行省油，因为带档滑行是不给油的，而空挡滑行要给油保持怠速 ...
对，空挡滑行省油那是化油器年代的事了。
电喷车带档滑行基本不喷油。
kdcnn 发表于 2014-6-19 22:16
仅要求在下坡时不能空档滑行以及熄火空档滑行，你的驾照真是考来的？
我刚刚拿到驾照，我可以确定地告诉你，科目三如果空挡滑行的话，你就挂了。
你知道为什么不让空挡滑行吗？现在的车采用电动助力转向很普遍，如果空挡滑行的话，再挂档可能发生熄火，一熄火，方向就不好使了，这时候极易发生交通事故。
kdcnn 发表于 2014-6-19 21:45
我若没测试过岂敢乱发言？十几年的驾龄，好车烂车开过无数，当然开得最多的还是自己的手动档。
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距离貌似的确空档滑行要长,但是空档的时候电喷车一定是会喷油的,挂挡滑行的话,如果转速高就不喷油的,但是可滑行的距离的确要短一些.这个具体哪个更省油还的确没有测试过,不过即使省油估计也没有多少,这和因为空档导致的安全隐患来说我感觉还是带档比较好.