电瓶车改锂电，什么保护板可靠性好

fly1008 · 发表于 2018-5-2 11:26

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最新想着电瓶车改锂电，18650或者磷酸铁锂。保护板非常关键，万一充电不保护超电压会不会直接爆炸？各位大拿有合适的推荐

东方的云彩 · 发表于 2018-5-2 11:56

排头前的板还可以

DlH1rvoJF7 · 发表于 2018-5-2 12:22

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来自安卓客户端

luyehd · 发表于 2018-5-2 12:31

不了解的东西不能瞎推荐，帮顶吧

whseen · 发表于 2018-5-2 12:37

DlH1rvoJF7 发表于 2018-5-2 12:22

登录/注册后可看大图

这个论坛你也混，厉害

保护板都差不多，只是价格贵的有无线连接，可以手机看均衡状态比较方便，更贵的带定位防盗。锂电池充电器恒流恒压，蓄电池充电器三段式，两种不通用的，别买太便宜的。

fly1008 · 发表于 2018-5-2 13:36

看介绍，磷酸铁锂32650比18650安全？

fly1008 · 发表于 2018-5-2 13:40

价格一样，磷酸铁锂32650和福斯特18650选哪个

水煮奶片 · 发表于 2018-5-2 14:13

力恒的保护板

mscdex · 发表于 2018-5-2 14:25

磷酸铁锂安全些，保护板好像没什么很出名的，我都是随便买的，能不能动作没试过。充电器电压别设太高就没事。

无电极 · 发表于 2018-5-2 14:31

普通被动均衡的，把先充满的用电阻把多余的能量耗掉，只是保证了每串都充满，放电还是以最差的那串为实际容量。某串放完了，整体保护。
目前淘宝有款被动均衡的，可惜均衡电流只有1A，不过也比普通的强多了，类似酸电池用的那个国维均衡器，可以能量转移

fly1008 · 发表于 2018-5-2 15:06

无电极发表于 2018-5-2 14:31
普通被动均衡的，把先充满的用电阻把多余的能量耗掉，只是保证了每串都充满，放电还是以最差的那串为实际容 ...

对均衡充电不了解。锂电池组都是先并后串，充电我的理解是并联电池中一节电压到就停充，所以要求电压、内阻要一致。看你的意思是可以等到落后的那节电压到才停止？

jjm6361 · 发表于 2018-5-2 17:47

蚂蚁保护板。。。。。有点小贵

zhangjunlvshi · 发表于 2018-5-2 21:39

主要还是看RP，我买的不是什么出名的，2块，一块用了一个月，坏了，返修，3年多了，目前正常，另一块2年多，正常

我选保护板的原则是售后好，速度快，一个月、几个月修不好的卖家多得是，还有把保护板修没有了的

aaclsh · 发表于 2018-5-2 23:09

本帖最后由 aaclsh 于 2018-5-2 23:11 编辑

百度搜索下（电动车起火案例）！如果您并不介意，那么请接着看！

先说锂电池：
首先第一点：锂电池内部的电解质是易燃易爆物品，就算是磷酸铁锂，充电爆炸的都屡见不鲜，不管哪个厂家都不敢保证锂电池的安全！
所有跨国厂，都注明了电池经过点焊或者焊接等连接技术后一律不保！不管什么牌子的保护板，都不能保证你的锂电池应为生产焊接工艺问题，导致自身内部短路的自毁燃烧和爆炸！
个人安全方面：铅酸电动车私自更换成锂电池，导致的最大问题就是电动车的重量改变！众所周知，锂电池的能量密度比铅酸大很多，所以组一套锂电池导致电动车重量变轻，底盘不稳，电动车的稳定性必定大减，电动车的最大安全速度必定降低！但是锂电池在减轻重量的情况下，还提供更大的动力支持！所以导致改装后的电动车自身行驶中极不稳定！
其次电动车在提升速度的时候，必须改良更加牢固和安全刹车系统，轮胎也要改造！
提问：综上提问，你是否能保证你购买的锂电池都是合格的么？？？锂电池焊接后的电池组是安全的么？？
其次准备好了消防安全措施么？充电地点是否安全呢？是否远离人群楼房可燃物呢？？在使用电动车时候是否准备好了安全行驶的措施呢？
改造要点：

如果你真的要改电动车，必须具备以下几点：
1.安全防护措施，消防措施，充电保护措施，易燃易爆物品的安置措施！
2.电动车牵引力支持范围，控制器的承受范围，刹车制动系统的安全范围！
3.锂电池安全使用规范，锂电池的充电电流和充电电压，锂电池充电器使用和维护！
4.电动车整体力学原理的结构改造，重心不得偏移！轮胎摩擦力，最大安全速度，最大刹车时间，最大牵引力，轴承所承受的最大重量，液压减震+弹簧减震器的最大承受能力等！
总结：不建议改造电动车！
备注：本回复仅供参考！

钓鱼大爆护 · 发表于 2018-5-2 23:57

怕不安全

shj117 · 发表于 2018-5-3 07:45

直接买大厂的锂电池组和充电器。避免自己组

无电极 · 发表于 2018-5-3 14:20

fly1008 发表于 2018-5-2 15:06
对均衡充电不了解。锂电池组都是先并后串，充电我的理解是并联电池中一节电压到就停充，所以要求电压、内 ...

并联再串联的电池组只能均衡“每串”了，要做到每节，没人会这么干

无电极 · 发表于 2018-5-3 14:24

jjm6361 发表于 2018-5-2 17:47
蚂蚁保护板。。。。。有点小贵

这种也不是主动均衡的，还有那些什么BMS什么的，无线连接，屏幕显示，监测每串状态，都是可有可无的功能，最终目的是均衡，能量转移

opas01 · 发表于 2018-5-3 15:36

aaclsh 发表于 2018-5-2 23:09
百度搜索下（电动车起火案例）！如果您并不介意，那么请接着看！
先说锂电池：
首先第一点：锂电池内部的电 ...

不是针对你，我只是想说，
先说锂电池：是的，没有电池厂家会给你质保。但是这东西笔记本，数码产品，各种大小电池产品甚至电动汽车用多了去了。再倒回去说，所有起火案例都是锂电导致的？我就多说了，电池过充不等于一定和肯定燃烧或者爆炸，这是和综合因素导致的后果。所以，锂电池表示不背这个锅。
个人安全方面：铅酸电动车私自更换成锂电池，导致的最大问题就是电动车的重量改变！
告诉你个不争的事实，市场上目前所有的电动车包括所谓的DIY高玩车，都没有专业的相关动平衡标准。
简单的说，把铅酸换成锂电只不过是从一个不标准换成另外一个不标准而已。是谁告诉你原厂铅酸电池的配重一定是合理合格的。

总结：避免针对嫌疑，以下的我就不回了。自己思考下吧
备注：菜刀在成年人手里是工具，在孩子手里才是危险物品。核弹能毁灭人类，但也能造福人类。

危险的是东西还是用东西的人。这就要看你怎么用而已。
锂电池再次表示，不背锅。

GAOBO8016 · 发表于 2018-5-3 16:16

在用百维的保护板，三年+了没出过问题

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[电池] 电瓶车改锂电，什么保护板可靠性好

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