电动车新标已经实行一段时间了.但是好像本地还在卖超标车

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坐标苏A，目前不查牌，但是逆行，后座成人都查。新国标速度感人，有时自行车都超不过。。。。

天涯一匹狼

有买的就有卖的，有卖的就有买的

OICQ

主要看电动对当地权贵的影响吧，游戏规则在谁手中

donkey

OICQ 发表于 2019-8-30 17:50
主要看电动对当地权贵的影响吧，游戏规则在谁手中

这话说得绝对过了.别的不说,如果连这种事情都操心,他们得累死.

ivandouglas

donkey 发表于 2019-8-30 20:56
这话说得绝对过了.别的不说,如果连这种事情都操心,他们得累死.

也不算过吧。他们坐直升机出行的机会还是不太多的，也不能门对门地都铺上铁路不是。日常出行还是靠地面的汽车交通。你说你满大街都是电动自行车跑起来，人家还得专门给你留个非机动车道，有限的路面被分出去了一块，车速就慢下来了不是。
即便他们不会操心到这么细的程度，下面会有人操心的。

donkey

ivandouglas 发表于 2019-8-30 21:55
也不算过吧。他们坐直升机出行的机会还是不太多的，也不能门对门地都铺上铁路不是。日常出行还是靠地面的 ...

不要一根筋,哲学老师说的,用普遍联系的观点看问题.
说得好像只有他们有车一样.满大街的电动车,你是好走了,你吃的东西呢,喝的东西呢?用的东西呢?各种物资,各种服务都是靠车的啊.你以为你骑个电单车,就可以不要汽车了?各行其道才是高效利用,这个从秦朝开始就有了啊.我真有钱,我更不担心堵车啊.各种东西事情都是别人去办的,堵别人去.想玩?在附近住宾馆几天都不会去不行啊?

ivandouglas

donkey 发表于 2019-8-31 11:25
不要一根筋,哲学老师说的,用普遍联系的观点看问题.
说得好像只有他们有车一样.满大街的电动车,你是好走了 ...

用不着上升到哲学的高度，你可以了解一下：
决定非机动车数量多少、限行与否、专用道规划、行驶法规等这些的人——例如交通管理者和RD代表中，有多少人是以非机动车为主要出行交通工具的，或者说，制定非机动车相关政策时，有没有经过充分博弈，就可以知道是谁决定的了。

dqp05

diaoyuzhu 发表于 2019-8-28 23:21
我是光阳vp110 说明书是1000公里换机油。于是我一直1000公里换。空滤每次保养是吹一次换一次。所以一年两 ...

3.5的油耗，好高啊，以前一直以为摩托车很省油。

现在的汽车，高速油耗5左右，和摩托车相差不多，但市里8左右，和摩托车相差就多了。

donkey

ivandouglas 发表于 2019-8-31 12:10
用不着上升到哲学的高度，你可以了解一下：
决定非机动车数量多少、限行与否、专用道规划、行驶法规等这 ...

你真是没看懂我说的啊.所以说你缺乏良好的思维方式.一辆运快递的货车,会涉及多少人?你算算呗

donkey

dqp05 发表于 2019-8-31 12:23
3.5的油耗，好高啊，以前一直以为摩托车很省油。

现在的汽车，高速油耗5左右，和摩托车相差不多，但市里 ...

市里摩托车和电单车比比看啊.
其实我的汽车再开几年,想换电动汽车了.

ivandouglas

donkey 发表于 2019-8-31 13:41
你真是没看懂我说的啊.所以说你缺乏良好的思维方式.一辆运快递的货车,会涉及多少人?你算算呗
...

是你没有看懂我说的，我们俩说的根本就不是一回事。罢了罢了，就此打住吧。

dqp05

donkey 发表于 2019-8-31 13:42
市里摩托车和电单车比比看啊.
其实我的汽车再开几年,想换电动汽车了.

我以后也想买个2座纯电汽车，纯粹市里用，上下班，买菜，停车方便。